Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.

TrialGP, Ισπανία: Τρεις τίτλοι και η πρώτη ήττα του Bou

Abellan, Farré και Montserrat Junque πρωταθλητές, ενώ ο Marcelli σταμάτησε το απόλυτο σερί του Bou
TrialGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/9/2026

Η Abellan διατήρησε τον τίτλο στο TrialGP Women, οι Farré και Montserrat Junque κατέκτησαν τις κατηγορίες Trial2 και Trial2 Women, ενώ ο Marcelli πήρε την πρώτη συνολική νίκη της σεζόν απέναντι στον Bou.

Η Berta Abellan (Scorpa) διατήρησε τον τίτλο της στο TrialGP Women στον τελευταίο γύρο του 2026 Hertz FIM Trial World Championship, στην Pobladura de las Regueras της Ισπανίας. Παράλληλα, οι Arnau Farré (Sherco) και Abril Montserrat Junque (Beta) κατέκτησαν τους τίτλους στις κατηγορίες Trial2 και Trial2 Women.

Στην κορυφαία κατηγορία TrialGP, ο Gabriel Marcelli (Montesa) επικράτησε του ομόσταυλού του, Toni Bou, σημειώνοντας την πρώτη συνολική ήττα του πολυπρωταθλητή στη φετινή σεζόν. Ο Marcelli εξασφάλισε παράλληλα τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, μπροστά από τον Jaime Busto (Beta).

Abellan: Δεύτερος συνεχόμενος τίτλος

Η Abellan ξεκίνησε την τελευταία ημέρα με προβάδισμα δεκαπέντε βαθμών έναντι της Andrea Sofia Rabino (Beta). Στον πρώτο αγώνα, μια μέγιστη ποινή στη έβδομη δοκιμασία την περιόρισε στην τρίτη θέση, με τη Rabino να μειώνει τη διαφορά στους δώδεκα βαθμούς.

TrialGP

Στον δεύτερο αγώνα, ωστόσο, η Rabino υπέστη με την σειρά της μέγιστη ποινή και ουσιαστικά έχασε τις ελπίδες της για τον τίτλο. Η Abellan ολοκλήρωσε τη διαδρομή με μόλις δύο βαθμούς ποινής, εξασφαλίζοντας το πρωτάθλημα.

"Επιτέλους, κέρδισα ξανά τον τίτλο και είμαι πάρα, πάρα πολύ χαρούμενη. Ήταν μια εκπληκτική σεζόν", δήλωσε η Ισπανίδα.

Farré και Montserrat Junque πρωταθλητές

Ο Arnau Farré κατέκτησε τον τίτλο στην Trial2, παρά τη δύσκολη τελευταία ημέρα, κατά την οποία τερμάτισε δέκατος και στους δύο αγώνες. Ο βασικός του αντίπαλος, George Hemingway (Beta), δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία, ολοκληρώνοντας το πρωτάθλημα πέντε βαθμούς πίσω από τον Ισπανό.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα αυτό το πρωτάθλημα, όμως ήταν πολύ δύσκολο", δήλωσε ο Farré.

TrialGP

Στην Trial2 Women, η Abril Montserrat Junque διατήρησε το προβάδισμά της και εξασφάλισε τον τίτλο με δύο σταθερές εμφανίσεις. Η Petra Budinova κέρδισε και τους δύο αγώνες της ημέρας, ενώ η Daniela Hernando πήρε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα μετά από tie-break με τη Matilda Arbon.

Ο Marcelli κερδίζει τον Bou

Ο Bou είχε κερδίσει και τις δώδεκα αγωνιστικές ημέρες της σεζόν μέχρι τον τελικό γύρο, έχοντας ήδη εξασφαλίσει τον εικοστό συνεχόμενο τίτλο του. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας, ο Marcelli επικράτησε με διαφορά τριών βαθμών.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Bou κέρδισε τον αγώνα Super Pole, όμως ο Marcelli πήρε τη συνολική νίκη, τη δεύτερη της καριέρας του, καθώς και τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα.

TrialGP

"Είμαι πολύ χαρούμενος με τη σεζόν. Είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να ολοκληρώσουμε το πρωτάθλημα", δήλωσε ο Marcelli.

Το Παγκόσμιο Πρωταθλημα TrialGP 2026 της FIM ολοκληρώθηκε, με την επόμενη διοργάνωση να είναι το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, το FIM Trial des Nations, στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου, ξανά στην Ισπανία.