BMW-Αγώνες: Τίτλοι, νίκες και βάθρα σε όλον τον κόσμο - Ο απολογισμός του 2025

Πρωτάθλημα WorldSBK, τίτλοι σε εθνικά πρωταθλήματα και νίκες σε αγώνες δρόμου με τη M 1000 RR

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Άλλος ένας τίτλος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, 12 ακόμη πρωταθλήματα διεθνώς και συνολικά 169 νίκες μέσα στο 2025 ήταν η συγκομιδή της BMW Motorrad Motorsport τη φετινή χρονιά.

Το 2025 εξελίχθηκε σε μια μεγάλη αγωνιστική χρονιά για τη BMW Motorrad. Σε όλες τις γωνιές του πλανήτη, οι αναβάτες με BMW κατέκτησαν τίτλους, νίκες και βάθρα, επιβεβαιώνοντας την αγωνιστική υπεροχή της BMW M 1000 RR.

Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike (WorldSBK), ο Toprak Razgatlioglu υπερασπίστηκε με εντυπωσιακό τρόπο τον τίτλο του και στέφθηκε ξανά Παγκόσμιος Πρωταθλητής με τη M 1000 RR της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Παράλληλα, ιδιωτικές ομάδες και αναβάτες της BMW κατέκτησαν συνολικά 12 ακόμη τίτλους στα σημαντικότερα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα.

Η συνολική συγκομιδή της χρονιάς είναι εντυπωσιακή: 169 νίκες και 242 επιπλέον βάθρα, με τους αναβάτες της BMW να ανεβαίνουν συνολικά 411 φορές στο podium σε κατηγορίες Superbike και Superstock. Πρόκειται για σαφή βελτίωση σε σχέση με το ήδη εξαιρετικό 2024.

Ο Sven Blusch, επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport, δήλωσε, “Η φετινή σεζόν ξεπέρασε ακόμη και τις επιτυχίες του 2024. Η υπεράσπιση του τίτλου από τον Toprak στο WorldSBK, με 21 νίκες σε 36 αγώνες, θα μείνει αξέχαστη. Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής φτάσαμε μια ανάσα από τον τίτλο, πριν ένα τεχνικό πρόβλημα μας στερήσει την επιτυχία στον δραματικό τελικό. Θα επιστρέψουμε ακόμη πιο δυνατοί”.

O Uwe Geyer, επικεφαλής του BMW Motorrad Customer Racing, τόνισε:
“Η BMW M 1000 RR αποδείχθηκε ξανά μία από τις κορυφαίες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες στον κόσμο. Οι πελάτες μας μπορούν να βασίζονται σε ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό πακέτο, υποστηριζόμενο από την τεχνογνωσία του εργοστασιακού προγράμματος”.

Οι σημαντικότεροι τίτλοι και πρωταθλητές έχουν ως εξής:

-WorldSBK: Toprak Razgatlioglu
-MotoAmerica Superbike: Cameron Beaubier
-BSB National Superstock 1000: Ilya Mikhalchik
-Γαλλικό Πρωτάθλημα Superbike: Kenny Foray
-IDM Pro Superstock Cup Γερμανία: Ricardo Brink
-Ισπανικό Πρωτάθλημα Superbike: Steven Odendaal
-Alpe Adria Motorcycle Championship Superstock: Mate Szamado
-Italian National Trophy 1000: Francesco Ciacci
-SuperBike Brasil, Master κατηγορία: Felipe Comerlatto
-SuperBike Brasil, Rookie κατηγορία: Cleber Calopsita
-SuperBike Brasil, Light κατηγορία: Edu Moura

Κυριαρχία και στους αγώνες δρόμου

Η BMW M 1000 RR κυριάρχησε και στους πιο εμβληματικούς road races του κόσμου. Στο North West 200, η BMW κατέκτησε και τις πέντε νίκες, με τον Davey Todd να παίρνει τρεις και τον Michael Dunlop δύο. Στο Isle of Man TT, οι Todd και Dunlop σημείωσαν το απόλυτο “1-2” στον Superbike TT, ενώ ανέβηκαν και στα βάθρα των Superstock αγώνων.

Η σεζόν έκλεισε ιδανικά στο Macau Motorcycle Grand Prix, με απόλυτη επικράτηση της BMW και τριπλή παρουσία στο βάθρο: Todd πρώτος, Hickman δεύτερος και Erno Kostamo τρίτος.

Το 2025 επιβεβαίωσε με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο ότι η BMW Motorrad Motorsport βρίσκεται στην κορυφή του παγκόσμιου αγωνιστικού στερεώματος, με τη BMW M 1000 RR να αποτελεί σημείο αναφοράς για τους αγώνες Superbike, αντοχής αλλά και δρόμου.

Ετικέτες

BMW

m1000rr

BMW M 1000 RR

toprak

Toprak Razgatlioglu

peter hickman

michael dunlop

https://bit.ly/MOTO_674

ΑΓΩΝΕΣ

Motocross

Επικαιρότητα

Triumph TF 250-X - Ντεμπούτο με βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Οι Mikkel Haarup και Camden McLellan έδειξαν με το καλημέρα τις δυνατότητες της βρετανικής motocross μοτοσυκλέτας

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/2/2024

Με το δεξί ξεκινά η εργοστασιακή ομάδα Monster Energy Triumph Racing στον δρόμο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP, με τους δύο αναβάτες της, Mikkel Haarup και Camden McLellan, να πλασάρονται στη 2η και 3η θέση γενικής αντίστοιχα, στον εναρκτήριο αγώνα του Ισπανικού Πρωταθλήματος για το 2024 στην πίστα της Talavera de la Reina, η οποία στο παρελθόν έχει υπάρξει σταθμός του προγράμματος των MXGP.

Δυνατά ξεκίνησε ο Mikel, ο οποίος βρέθηκε να ηγείται από την αρχή μέχρι και το τέλος στον προκριματικό αγώνα του Σαββάτου. Ο πρώτος αγώνας της MX2 το πρωί της Κυριακής τον βρήκε ζεστό, με τον νεαρό Δανό να στρίβει πρώτος, παίρνοντας το holeshot. Πίσω του, ακολουθούσε ο Lucas Coenen της Husqvarna, ο οποίος δεν θα αργούσε να τον περάσει. Ο Haarup προσπάθησε να ξεφύγει με την Triumph TF 250-X του, όμως ένα λάθος του κόστισε, με τον Βέλγο να βρίσκει την ευκαιρία να περάσει στην πρώτη θέση. Για το πρώτο μισό του αγώνα ο Δανός αναβάτης της Triumph πάλεψε με τον Coenen, χωρίς επιτυχία. Το δεύτερο μισό τον βρήκε να κρατάει υψηλό ρυθμό, αποφεύγοντας τα λάθη, κάτι που του εξασφάλισε την δεύτερη θέση -και το παρθενικό βάθρο της Triumph σε αγώνες Motocross Εθνικού Επιπέδου.

Triumph – Ντεμπούτο με δύο βάθρα στο ισπανικό πρωτάθλημα MX

Από την άλλη, ο πρώτος αγώνας της Κυριακής δεν ήταν αυτό που θα ήθελε ο McLellan, καθώς έκανε κακή εκκίνηση. Παρόλ’ αυτά, ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης δεν το έβαλε κάτω, καταφέρνοντας να τερματίσει στην τέταρτη θέση.

Ο δεύτερος αγώνας της MX2 κατηγορίας, την ίδια ημέρα, είδε τον Haarup να μπλέκεται μέσα στον χαμό της εκκίνησης, χάνοντας για λίγο το holeshot. Αυτό, όμως, δεν επηρέασε τον ρυθμό του, οδηγώντας με ταχύτητα και αποφεύγοντας επιπόλαια λάθη, καταφέρνοντας να τερματίσει και εδώ στην δεύτερη θέση.

Στη συνέχεια, η προσπάθεια του McLellan μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί "άθλος", καθώς στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα, ο αναβάτης της Triumph βρέθηκε εκτός της πρώτης εικοσάδας. Αναδεικνύοντας την μαχητικότητα και την αποφασιστικότητά του, όμως, ο Camden κατάφερε να παλέψει, τερματίζοντας στην τρίτη θέση! Τα δύο του αποτελέσματα, στους δύο αγώνες, του χάρισαν την τρίτη θέση γενικής, πίσω από τον Haarup, με τη Monster Energy Triumph Racing να κάνει το 2-3 στο βάθρο.

Όπως είναι λογικό, ο Mikkel Haarup, ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι υπάρχει ακόμα αρκετή δουλειά που πρέπει να γίνει. Όπως είπε ανυπομονεί για τον δεύτερο αγώνα πριν την έναρξη της σεζόν του MXGP, με το βλέμμα του στραμμένο ήδη στο πρώτο GP, στις 10 Μαρτίου.

Από την πλευρά του, ο McLellan έμεινε με γλυκόπικρα συναισθήματα, καθώς δεν κατάφερε να έχει την εκκίνηση που θα ήθελε μένοντας πίσω. Μάλιστα το Σάββατο, όπως είπε, τα πράγματα ήταν ακόμα πιο δύσκολα για τον ίδιο, καθώς είχε να αντιμετωπίσει κάποιους πόνους στο χέρι του.

Αναμφίβολα, η Ισπανία αποτέλεσε πρόσφορο έδαφος για την συλλογή σημαντικών δεδομένων, πριν την έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP, θέτοντας πολύ καλές βάσεις για την προετοιμασία της ομάδας. Σε δύο εβδομάδες η Monster Energy Triumph Racing θα βρεθεί στο Sommieres της Γαλλίας, για τον δεύτερο αγώνα πριν το πρώτο της GP.