ACEM: Περισσότερες μοτοσυκλέτες αγόρασαν οι Ευρωπαίοι το Ά 6μηνο 2024!

Στις 610.757 οι ταξινομήσεις δικύκλου στις μεγαλύτερες αγορές
motomag Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/8/2024

Έστω και οριακά έναντι του ίδιου διαστήματος του 2023, οι ταξινομήσεις δικύκλου στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές κατέγραψαν αύξηση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (European Association of Motorcycle Manufacturers -ACEM) για τις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης, τα 610.757 δίκύκλα άνω των 50 κ.εκ. (συμβατικά και ηλεκτρικά) που ταξινομήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2024 αντιπροσωπεύουν αύξηση της τάξης του 1,7% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς.

Ειδικότερα, οι ταξινομήσεις στην Ιταλία αυξήθηκαν κατά 6,1% στις 204.189, ενώ αύξηση 1,4% κατέγραψαν και στην αγορά της Ισπανίας. Από την άλλη μικρή πτώση σημειώθηκε σε Γερμανία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο με ποσοστά στο -2,2%, -1,4% και -0,6% αντίστοιχα.

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις πρώτο εξάμηνο 2024

Σημαντική πτώση παρουσίασαν για μία ακόμη φορά τα νούμερα στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων (συμβατικά και ηλεκτρικά) με τις ταξινομήσεις στις έξι σημαντικότερες αγορές γι΄ αυτά (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία) να καταγράφουν πτώση 15%, στις 84.666 έναντι 99.772 ταξινομήσεων του πρώτου εξαμήνου του 2023.

Ως κατηγορία οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (όλα τα δίκυκλα με απόδοση πάνω από εκείνη ενός μοτοποδηλάτου) παρουσίασαν αξιοσημείωτη πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2024, στο -27,4% με τις ταξινομήσεις να κατρακυλούν στις 14.065 έναντι 19.381 του πρώτου εξαμήνου της προηγούμενης χρονιάς. 

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις πρώτο εξάμηνο 2024

"Τα δεδομένα για το πρώτο εξάμηνο του 2024 επιβεβαιώνουν τις μακροπρόθεσμες τάσεις της αγοράς, με αύξηση για τις μοτοσυκλέτες (+22% έναντι του 2019, για 610.757 μονάδες έναντι 500.252) και μείωση στον όγκο ταξινομήσεων για τα μοτοποδήλατα (-29% έναντι του 2019, για 84.666 ταξινομήσεις έναντι 118.958), εν μέρει λόγω της "μεταφοράς" (σ.σ. των αναβατών) στις μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες. Συνολικά, οι ταξινομήσεις αντικατοπτρίζουν το διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον των Ευρωπαίων πολιτών στην κινητικότητα με μηχανοκίνητο δίκυκλο, για αστική και περιαστική χρήση αλλά και διασκέδαση.", ήταν η σχετική δήλωση του Γενικού Γραμματέα του ACEM, Antonio Perlot.

Αντίστοιχη ανοδική πορεία ακολουθεί και η αγορά της Ελλάδας, με την πρόβλεψη να είναι πως οι πωλήσεις θα συνεχίσουν αυξανόμενες και το 2025.

Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 - Νέα επιδότηση για ηλεκτρικά οχήματα

Αυξημένος προϋπολογισμός, παρατάσεις και περισσότερες επιλογές για δίκυκλα, microcars και ποδήλατα
Kinoumai Ilektika 3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Ο τρίτος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» ξεκίνησε από τις 5 Αυγούστου 2025, με προϋπολογισμό 57 εκατ. ευρώ και προθεσμία αιτήσεων έως 31 Δεκεμβρίου 2025. Με μειωμένη βασική επιδότηση για ΙΧ αλλά ενισχυμένα μπόνους και ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, δίνεται νέα ώθηση στην ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα στην Ελλάδα.

Στον νέο κύκλο, η βασική επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ με λιανική τιμή προ φόρων έως 50.000 ευρώ διαμορφώνεται στα 3.000 ευρώ, με δυνατότητα προσαύξησης του ποσού κατά 1.500 ευρώ αν συνδυαστεί με απόσυρση παλαιού οχήματος. Προβλέπεται επίσης επιδότηση 400 ευρώ για την αγορά οικιακού φορτιστή τύπου wallbox, ενώ για τα άτομα με αναπηρία προβλέπεται πρόσθετη ενίσχυση 1.000 ευρώ. Οι νέοι έως 29 ετών δικαιούνται επιπλέον 500 ευρώ, ενώ για τις οικογένειες με τρία ή περισσότερα παιδιά η ενίσχυση κυμαίνεται από 1.000 έως 2.000 ευρώ, ανάλογα με τον αριθμό των τέκνων. Το ανώτατο όριο τιμής προ φόρων για τα επιδοτούμενα οχήματα παραμένει στις 50.000 ευρώ, ώστε το πρόγραμμα να στοχεύει σε προσιτές κατηγορίες της αγοράς.

Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» επεκτείνει την επιλεξιμότητα και σε άλλα μέσα μετακίνησης πέρα από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιδοτούνται ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα, καθώς και microcars κατηγοριών L6e και L7e, με ποσοστό κάλυψης 40% της τιμής και μέγιστο ποσό έως 3.000 ευρώ. Στη λίστα περιλαμβάνονται και ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ, καθώς και ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια με ειδικές ρυθμίσεις ανάλογα με το είδος και τις ανάγκες του χρήστη. Με τον τρόπο αυτό, το πρόγραμμα καλύπτει ευρύτερο φάσμα ηλεκτροκίνησης και μικροκινητικότητας, ενισχύοντας τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και την προσβασιμότητα.

Η διαδικασία υποβολής αίτησης γίνεται μέσω της επίσημης πλατφόρμας του gov.gr, με είσοδο μέσω Taxisnet και καταχώρηση των απαιτούμενων στοιχείων για τον αιτούντα και το όχημα. Στη συνέχεια, ανεβαίνουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, όπως απόδειξη αγοράς ή χρονομίσθωσης, στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού και όσα άλλα ζητούνται από το σύστημα, ώστε η αίτηση να περάσει στο στάδιο αξιολόγησης. Η ολοκλήρωση της αγοράς ή μίσθωσης, καθώς και οι πληρωμές, θα πρέπει να έχουν γίνει το αργότερο έως το τέλος του 2026.

Με αυξημένο κονδύλι, παρατεταμένες προθεσμίες και πιο ευέλικτους όρους, το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» στοχεύει να ενισχύσει την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Αν και η επιδότηση για τα ΙΧ έχει μειωθεί σε σχέση με παλαιότερους κύκλους, τα πρόσθετα μπόνους και η ένταξη περισσότερων κατηγοριών οχημάτων, όπως τα ηλεκτρικά scooter και τα microcars, δημιουργούν νέες ευκαιρίες για όσους θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα προς τις πράσινες μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές και τους λάτρεις της μικροκινητικότητας, ο Αύγουστος του 2025 σηματοδοτεί μια περίοδο που αξίζει να εκμεταλλευτούν.