Αλλαγές στο δίκτυο της MUVUS στη Θεσσαλονίκη για τις CFMOTO, Royal Enfield, Polaris και Letbe

Νέος συνεργάτης και εκπρόσωπος η Μοτο Δαβανόπουλος 
MUVUS Davanopoulos Νέα Συνεργασία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/2/2025

Μια νέα συνεργασία αλλά και μια διακοπή συνεργασίας στη Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε η MUVUS που αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα τις CFMOTO, Royal Enfield, Polaris και Letbe. 

Ειδικότερα η MUVUS, ο αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας στην ελληνική αγορά των μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών και αξεσουάρ των εταιρειών CFMOTO, Royal Enfield, Polaris και Letbe, ανακοίνωσε τη διακοπή της συνεργασία με το κατάστημα Matakos Motors, το οποίο εδερύει στη Θεσσαλονίκη.

Στη σχετική ανακοίνωση η MUVUS ευχαριστεί θερμά τη Matakos Motors για τη συνεργασία της και τη συνεισφορά της όλα αυτά τα χρόνια και της εύχεται κάθε επιτυχία στο μέλλον. 

Ταυτόχρονα η MUVUS ανακοίνωσε ως νέο συνεργάτη και εκπρόσωπο των εταιρειών που αντιπροσωπεύει στη Θεσσαλονίκη την εταιρεία Μοτο Δαβανόπουλος (Μοναστηριού 102, Θεσσαλονίκη Τ.Κ 54627). Η επίσημη ιστοσελίδα της εδώ.

 

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.