Ανάκληση BMW R1250GS / RT στις Η.Π.Α.: Πρόβλημα στο Paralever!

Ανάκληση και για το δοχείο των φρένων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Στις Η.Π.Α. η BMW προχώρησε σε μια ανάκληση για τα R1250GS και R1250RT του 2020. Πιο συγκεκριμένα, η ανάκληση που έγινε γνωστή από την ΝΗΤSA, την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας της Αμερικής, αφορά έναν πολύ σοβαρό τομέα: Πρόκειται για ένα κατασκευαστικό λάθος που επηρεάζει έναν αξονάκι και τα κουζινέτα στα οποία εδράζεται, του στο σημείο που ενώνεται το ψαλίδι (Paralever) με τον άξονα της τελικής μετάδοσης. Πιθανώς κάποια από αυτά τα κουζινέτα να μην έχουν κατασκευαστεί σωστά στα επιθυμητά στάνταρ και όταν επανατοποθετηθούν μετά από κάποιο service μπορεί να σπάσουν. Σε αυτή την περίπτωση η σύνδεση μεταξύ ψαλιδιού και τροχού θα ήταν χαλαρή, οδηγώντας σε προβλήματα σταθερότητας.

Επίσης, ανακοινώθηκε και μια δεύτερη ανάκληση, με λιγότερο σοβαρές συνέπειες, η οποία αφορά ένα πολύ ευρύτερο φάσμα μοντέλων (ουσιαστικά όλη την γκάμα των boxer: τα R1250 GS/R/RS/RT και NineT) παραγωγής από το 2018 μέχρι και το 2020. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε να κάνουμε με την αντικατάσταση του δοχείου υγρών φρένων, με ένα άλλο διαφορετικού χρώματος. Το δοχείο της αρχικής τοποθέτησης είναι αρκετά σκούρο και εμπίπτει στα αμερικάνικα στάνταρ ασφαλείας, καθώς το προειδοποιητικό κείμενο πάνω στο δοχείο δεν μπορεί να διαβαστεί σωστά και μπορεί να οδηγήσει σε λάθος ερμηνεία και κατά συνέπεια σε λανθασμένη συντήρηση.

Και οι δύο ανακλήσεις έχουν προγραμματιστεί στην Αμερική να ξεκινήσουν τον Μάιο. Σε ό,τι αφορά την χώρα μας, μετά από επικοινωνία που είχαμε με την BMW Hellas, μας ενημέρωσαν ότι μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει κάποια τεχνική ανάκληση ασφαλείας που να αφορά κάποιο από τα δύο θέματα, καθώς σε τέτοια περίπτωση θα υπήρχε ενημέρωση των πελατών του δικτύου και του ειδικού τύπου. Εάν όμως κάποια από τα δύο θέματα εμπίπτουν στην κατηγορία των τεχνικών ανακλήσεων απλής μορφής, τότε οι ιδιοκτήτες θα λάβουν προσωπική ενημέρωση, κατά την προγραμματισμένη επίσκεψή τους στο συνεργείο.

 

Ανακοινώθηκε πλαφόν στα κέρδη καυσίμων και τροφίμων ως το τέλος Ιουνίου

Η εξαγγελία της κυβέρνησης στοχεύει σε προστασία από φαινόμενα αισχροκέρδειας συνεπεία του πολέμου στη Μέση Ανατολή
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Ως αναμενόταν, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε σε επιβολή ανώτατου ορίου στα περιθώρια κέρδους των καυσίμων και των τροφίμων. Πρόκειται για μια κίνηση που αποσκοπεί στο να συγκρατήσει τις λιανικές τιμές σε αυτήν την περίοδο αβεβαιότητας που έχουμε εισέλθει μετά το ξέσπασμα πολέμου στο Ιράν, ο οποίος έχει ήδη προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές μέσω του Περσικού Κόλπου, αλλά και στην παραγωγή πετρελαίου σε αρκετές χώρες της περιοχής.

Τα μέτρα ανακοινώθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης 11 Μαρτίου σε κοινή συνέντευξη Τύπου του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη και των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου και Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.

Θα περιληφθούν σε Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που, κατά τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, γίνεται προσπάθεια να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως εντός της ημέρας ώστε να εφαρμοστεί άμεσα και η διάρκειά της θα είναι, σε πρώτη φάση, ως την 30ή Ιουνίου 2026.

Ο κ. Χατζηδάκης απέρριψε κάθε ισχυρισμό περί προβλημάτων εφοδιασμού της αγοράς, εξηγώντας πως ειδικά στην ενέργεια η επάρκεια στη χώρα μας δεν κινδυνεύει καθώς πάνω από 50% της παραγωγής της προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Στη συνέχεια ο κ. Παπασταύρου παρουσίασε τα μέτρα κατά της αισχροκέρδειας στα καύσιμα. Συγκεκριμένα, ανακοίνωσε την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα, το οποίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 5 λεπτά ανά λίτρο στο χονδρεμπόριο και τα 12 λεπτά στα πρατήρια καυσίμων. Ειδικά για τα νησιά, οι εταιρείες εμπορίας μπορούν να επιβάλλουν επιπλέον ειδικό κόστος διανομής μεταφοράς πάνω από το ανώτατο όριο των 5 λεπτών, το οποίο θα καθορίζεται με σχετική υπουργική απόφαση.

Στα τρόφιμα ο κ. Θεοδωρικάκος ανακοίνωσε πως τα τρόφιμα και άλλα προϊόντα πρώτης ανάγκης δεν θα επιτρέπεται να πωλούνται με μεγαλύτερο μεικτό περιθώριο ποσοστό κέρδους ανά κωδικό από αυτό που είχε ο ίδιος κωδικός κατά μέσο όρο το 2025.

Τυχόν παραβάτες των ανακοινωθέντων πλαφόν θα βρεθούν αντιμέτωποι με βαριά πρόστιμα, τα οποία θα φτάσουν ως τα 5 εκατομμύρια ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης και την ποσότητα στην οποία σημειώθηκε η αθέμιτη κερδοφορία.

Η επιβολή πλαφόν στα περιθώρια κέρδους δεν μπορεί από μόνο του ως μέτρο να συγκρατήσει τις τιμές, καθώς ειδικά στα καύσιμα αυτές ορίζονται από τις διεθνείς χρηματαγορές, επιχειρεί ωστόσο να εξασφαλίσει πως εντός της χώρας η όποια χονδρική τιμή ισχύσει για την αγορά καυσίμων δεν θα επιβαρυνθεί με υπερβολικά κέρδη από πρατηριούχους και ανάλογη λογική ισχύει και στα μέτρα για τα προϊόντα πρώτης ανάγκης.