Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας 1-3 Οκτωβρίου Ροβιές: Πρόγραμμα Εκδήλωσης

Η Πανελλήνια Συγκέντρωση που θέλουμε!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2021

Η μεγάλη μοτοσυκλετιστική εκδήλωση, το «Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας» επιστρέφει φέτος και αυτή την φορά στις Ροβιές, με στόχο να ενισχύσει την τοπική κοινωνία και αίροντας παράλληλα τον αρχικό προβληματισμό που αντιμετωπίζουν όλες οι συγκεντρώσεις απέναντι στα μέτρα και τους αυστηρότερους υγειονομικούς κανόνες που είναι σε ισχύ.

Με το αίσθημα της συνεισφοράς να υπερισχύει, το «Αντάμμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας» πήρε την απόφαση να γίνει τελικά και φέτος με επίκεντρο όμως τις Ροβιές και την συμμετοχή πολλών μοτοσυκλετιστικών λεσχών. Δεν είναι βέβαια αυτός ο μόνος λόγος που αναγάγει την συγκεκριμένη εκδήλωση σε μία Πανελλήνια Συγκέντρωση μοτοσυκλέτας, όπως επανειλημμένα έχουμε τονίσει και στην τελευταία διοργάνωση το 2019, μιας και το 2020 ακυρώθηκε όπως και κάθε άλλη συγκέντρωση. Η καθολική αποδοχή της συγκέντρωσης και η επιτυχία να επιβληθεί ο αυτονόητος σεβασμός στον ΚΟΚ τόσο στον χώρο της εκδήλωσης όσο και περιμετρικά, είναι άλλος βασικός λόγος και ευχόμαστε να συνεχίσει και με τον ίδιο τρόπο.


 

Οι διοργανώτριες λέσχες μοτοσυκλέτας:
 

  • Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας (Α.Μ.ΛΕ.Χ)
  • Αχαϊκή Λέσχη Μοτοσυκλετιστών 2018 (ΑΧ.ΛΕ.ΜΟ 2018)
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW
  • Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi
  • Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (Λ.Ε.ΜΟΤ.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ιωαννίνων (ΛΕ.Μ.Ι.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου (ΛΕ.ΜΟ.Ν.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας (ΛΕ.Μ.Σ.)
  • Μοτολέσχη Ι.Π. Μεσολογγίου
  • Μοτολέσχη Ορχομενού (ΜΟΤ.ΟΡ.)
  • Μοτολέσχη Τρικάλων (ΜΟ.ΛΕ.Τ.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Αμαλιάδας (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Α.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Βόλου (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Β.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.)
  • Μοτοσυκλετιστικός Αθλητικός Σύλλογος Τρικάλων (Μ.Α.Σ.Τ.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Αργολίδος (ΦΙΛ.Μ.Α.)
  • Africa Twin Club Hellas
  • Benelli Moto Hellas Club
  • Friends and Riders club
  • Harley Davidson HOG Athena Chapter
  • KTM Hellas Club
  • Moto Club Alexandroupolis "Οι Αγριάνες"
  • TDΜ Hellas
  • Varadero Club Hellas
  • V-Strom Hellas Club

Από εκεί και πέρα η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλους τους μοτοσυκλετιστές και οι μουσικές βραδιές στο παρακάτω πρόγραμμα είναι δωρεάν τόσο για μοτοσυκλετιστές, όσο και για επισκέπτες.

Την Παρασκευή 1/10, στις 21:30, θα ανέβουν στη σκηνή τα Kadinelia.

Το Σάββατο 2/10 στις 21:30 οι Seven Eleven και η Άννα Σαράντη.

Τελικά, η μόνη βασική προϋπόθεση που υπάρχει για την συμμετοχή στο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας, είναι ο σεβασμός κάθε αναβάτη προς όλους τους υπόλοιπους και προς τον χώρο που γίνεται η εκδήλωση.

Ευχόμαστε κάθε επιτυχία στο «Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας»

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να μπείτε εδώ.

 

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου
revolution max
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.