BMW: ρεκόρ πωλήσεων το 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/2/2012

Ιστορικό ρεκόρ σημείωσε η BMW το 2011 αφού πέτυχε να πουλήσει 104.286 μοτοσυκλέτες, 6,4% περισσότερες από τις 98.047 που ήταν το αποτέλεσμα του 2010. Οι πωλήσεις του 2011 έφθασαν να ξεπεράσουν μάλιστα το προηγούμενο ρεκόρ του έτους 2007 με 102.467 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί. Η BMW κατάφερε να έχει μερίδιο 12% στην κατηγορία των μοτοσυκλετών μεγαλύτερων των 500 κυβικών, διπλάσιο από αυτό που είχε πριν από τέσσερα χρόνια.
Οι πωλήσεις της αναπτύχθηκαν με διαφορετικούς τρόπους παγκοσμίως, ανάλογα με την οικονομική κατάσταση κάθε επιμέρους αγοράς.
Η Γερμανία ήταν, για μία ακόμα φορά, η μεγαλύτερη αγορά, καθώς και αυτή στην οποία καταγράφηκε η μεγαλύτερη  αύξηση στις πωλήσεις. Το συνολικό μέγεθος ήταν 20.002 μοτοσυκλέτες, ή 2.846 μοτοσυκλέτες περισσότερες από το 2010, φθάνοντας να είναι BMW η μια στις τέσσερις μοτοσυκλέτες άνω των 500 κυβικών που πουλήθηκαν στη Γερμανία. Δεύτερη μεγαλύτερη αγορά ήταν η ιταλική με 13.600 BMW να έχουν πουληθεί, μειωμένες κατά 634 σε σχέση με τη προηγούμενη χρονιά. Οι άλλες μεγάλες αγορές -από πλευράς μεγέθους πωλήσεων- ήταν αυτή των ΗΠΑ (10.203 πωλήσεις / +7,4%) και της Γαλλίας (9.850 μονάδες / +15,0%). Μετά τη Γερμανία, η BMW κατέγραψε την επόμενη  μεγαλύτερη αύξηση στη Βραζιλία (5.442 μονάδες / + 55,2%). Ανταποκρινόμενη στην αυξανόμενη σπουδαιότητα της βραζιλιάνικης αγοράς, η BMW παράγει τώρα την G 650GS, την F 800R και την F 800GS στο Manaus για την τοπική αγορά. Η BMW R 1200GS ήταν, για μία ακόμα φορά, το πιο πετυχημένο μοντέλο το 2011 με ύψος πωλήσεων 18.413 μονάδες ακολουθούμενη από την R 1200 GS Adventure με 10.453 μονάδες. Η F 800 GS τερμάτισε τρίτη με 9.829 μονάδες, ενώ με μικρή διαφορά πίσω της ακολουθούν η BMW R 1200RT (9.540 μονάδες) και η S 1000RR (9.044 μονάδες). Τα μοντέλα K 1600GT και K 1600 GTL που κυκλοφόρησαν την άνοιξη του 2011 πουλήθηκαν σε 8.019 πελάτες παγκοσμίως. Ακολούθησαν οι F 800R (7.986 μονάδες), R 1200R (7.310 μονάδες), και η F 650GS (6.145 μονάδες). Η BMW ατενίζει με σιγουριά τη σεζόν του 2012 έχοντας τη νέα G 650 GS Sertao, την ανανεωμένη S 1000RR, τις ειδικές εκδόσεις R 1200GS Rallye, K 1300R και K 1300S, ενώ θα κυκλοφορήσουν την άνοιξη και τα νέα μεγάλα σκούτερ C 600 Sport και C 650 GT να ενισχύουν την γκάμα της.

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.