Brabus 1400 – Ετοιμάζεται το επόμενο εξωτικό "Κτήνος"

Η γερμανική εταιρεία έχει καταθέσει τα έγγραφα για τρεις διαφορετικές ονομασίες
motomagBrabus 1400 – Ετοιμάζεται το επόμενο εξωτικό δείγμα της συνεργασίας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

8/3/2024

Η κίνηση της Brabus να καταθέσει τρεις διαφορετικές ονομασίες, οι οποίες παραπέμπουν στην συνεργασία της γερμανικής εταιρείας με την KTM, έδωσε την απαραίτητη σπίθα για να δημιουργηθεί ο καπνός, ότι μία νέα εξωτική δημιουργία βρίσκεται ήδη στα σκαριά, μετά την επιτυχημένη πρώτη τους προσπάθεια με το Brabus 1300 Masterpiece Edition που βασιζόταν στο προηγούμενο 1290 Superduke R.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από την παρουσίαση του νέου 1390 Super Duke R, το οποίο ταξιδέψαμε μέχρι την Αλμερία για να οδηγήσουμε σε πίστα και δρόμο, με την εκτενή πρώτη γεύση να έχει δημοσιευτεί στο τ.652 του MOTO. Ο ήδη θηριώδης V2 των 1.301 κυβικών, αύξησε ακόμη περισσότερο τον κυβισμό του για την νέα χρονιά, φτάνοντας τα 1.350 κυβικά, αποκτώντας και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Αποτέλεσμα ήταν το νέο “κτήνος” των Αυστριακών, ενώ τώρα αναμένουμε να γίνει ο… δωρητής “καρδιάς” για το επόμενο Super Adventure αλλά και Super Duke GT.

Brabus 1400 – Ετοιμάζεται το επόμενο εξωτικό δείγμα της συνεργασίας

Ο V2 των 1.301 κυβικών ήταν αυτός που είδαμε και στο πρώτο ξεχωριστό δημιούργημα της συνεργασίας μεταξύ KTM και Brabus, το Brabus 1300 R Masterpiece Edition. Tώρα, χάρη στην κίνηση της Brabus, η οποία κατέθεσε έγγραφα στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ε.Ε. (EUIPO), για αρκετές ονομασίες που σχετίζονται με το τμήμα των μοτοσυκλετών, μας κάνει να περιμένουμε την έλευση, όχι μόνο μίας αλλά τριών διαφορετικών παραλλαγών, πάντα με το ίδιο εξωτικό και πανακριβό σκεπτικό.

Brabus 1400 – Ετοιμάζεται το επόμενο εξωτικό δείγμα της συνεργασίας

Ειδικότερα, η Brabus κατέθεσε τα απαραίτητα έγγραφα για την κατοχύρωση των ονομάτων “Brabus 1400 R Tailor Made”, “Brabus 1400 R Rocket” και “Brabus 1400 R Signature”. Για την ώρα δεν διευκρινίζεται ποιες διαφορές θα υπάρχουν μεταξύ τους, αν και το “Rocket” είναι μία ονομασία που η Brabus χρησιμοποιεί και στα υψηλής της απόδοσης και τελικής ταχύτητας αυτοκίνητα που έρχονται από την Mercedes, μας κάνει να πιστεύουμε ότι θα έχει ως βασικό στόχο την απόδοση στους ανοιχτούς δρόμους. Από την άλλη, η “Signature” ίσως να υποδηλώνει την πολυτελή εμφάνιση, ενώ το “Tailor Made” θα μπορούσε να σημαίνει ότι μιλάμε για μία έκδοση, η οποία θα κατασκευάζεται κατά παραγγελία του αγοραστή.

Για την ώρα ούτε η KTM, αλλά ούτε και η Brabus έχουν κάνει κάποια δήλωση ή έχουν εκδώσει κάποια επίσημη ανακοίνωση για το τι μέλλει γενέσθαι με το 1400 R. Δεν αποκλείεται ωστόσο να το δούμε, ακόμα και μέχρι το τέλος της χρονιάς…

Ετικέτες

Morbidelli Days 2025: Νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις για την Morbidelli [Gallery]

Το νέο βιομηχανικό συγκρότημα έχει έκταση 70.000 τ.μ
morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Η Morbidelli διοργάνωσε με επιτυχία τη διεθνή εκδήλωση “Morbidelli Days China 2025”, σηματοδοτώντας τα επίσημα εγκαίνια του νέου υπερσύγχρονου εργοστασίου παραγωγής της στο Ziyang, της νοτιοδυτικής Κίνας.

Περισσότεροι από 500 συμμετέχοντες από 40+ χώρες, επίσημοι αντιπρόσωποι, τεχνικοί, δημοσιογράφοι και συνεργάτες έζησαν από κοντά ένα ορόσημο που σηματοδοτεί τη νέα εποχή της Morbidelli.

Ως αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Morbidelli στην Ελλάδα, η ομάδα της MOTOWAY ΚΑΜΠΡΑΝΗΣ Α.Ε. ήταν παρών στα επίσημα εγκαίνια του εργοστασίου και είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τα νέα μοντέλα της εταιρείας στις πίστες δοκιμών, ενώ συμμετείχε και σε τεχνική εκπαίδευση.

Το νέο βιομηχανικό συγκρότημα αποτελεί την κύρια παραγωγική βάση των μοτοσυκλετών μεσαίου και μεγάλου κυβισμού (250cc και άνω). Με έκταση 70.000 τ.μ., περιλαμβάνει γραμμές συναρμολόγησης κινητήρων, βαφή και συγκόλληση πλαισίων, τελική συναρμολόγηση, πίστες δοκιμών, χώρους logistics και χώρους εκπαίδευσης προσωπικού.

Στόχος του νέου εργοστασίου είναι η συνολική παραγωγή 1 εκατομμυρίου μονάδων έως το 2028. Το εργοστάσιο είναι υπερσύγχρονο και διαθέτει AGV αυτοματοποιημένες γραμμές, AI για ποιοτικό έλεγχο και πλήρη ιχνηλασιμότητα εξαρτημάτων. Υπάρχουν 12 σταθμοί φόρτωσης, εσωτερικός σταθμός ανεφοδιασμού και real-time monitoring. Επιπλέον οι εγκαταστάσεις διαθέτουν και τρεις πίστες δοκιμών:

• Πίστα F2 (3,2 km) για τα T1002V, T502X, T352X και F352 με έμφαση στην ισχύ και ακρίβεια.

• Πίστα Kart (1,1 km) για τις δοκιμές αστικών μοντέλων C252V, N300, SC125LX, F200 και NZ250.

• Πίστα Off-Road για τα T1002VX, T502X, T352X και T250X PRO