Brent Hinds, ιδρυτικό μέλος των Mastodon, νεκρός σε τροχαίο με μοτοσυκλέτα

Θλίψη στην παγκόσμια metal κοινότητα από τον ξαφνικό θάνατο του

Mastodon ex guitarist dead at moto crash

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Brent Hinds, πρώην κιθαρίστας και συνιδρυτής των Mastodon, έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα με μοτοσυκλέτα στην Ατλάντα, σε ηλικία 51 ετών

Ο τραγικός θάνατος του Hinds συνέβη στις 20 Αυγούστου 2025, όταν ένας οδηγός SUV δεν παραχώρησε προτεραιότητα και προκλήθηκε σύγκρουση με τη Harley-Davidson που οδηγούσε. Η είδηση σκόρπισε θλίψη στη διεθνή metal κοινότητα, ενώ οι Mastodon εξέφρασαν δημόσια τη βαθιά τους λύπη, τονίζοντας τη σημασία της συνεισφοράς του στην ιστορία και τον ήχο του συγκροτήματος.

Ο Brent Hinds γεννήθηκε το 1974 στην Αλαμπάμα και μετακόμισε στην Ατλάντα τη δεκαετία του 1990, όπου το 2000 ίδρυσε τους Mastodon. Η μπάντα γνώρισε διεθνή αναγνώριση με άλμπουμ όπως τα Remission, Leviathan και Blood Mountain, ενώ το 2017 κέρδισε Grammy για την καλύτερη metal ερμηνεία με το Emperor of Sand. Παρά την αποχώρησή του από τη μπάντα τον Μάρτιο του 2025, η μουσική του κληρονομιά παραμένει ανεξίτηλη στη metal σκηνή.

Η απώλεια αυτή υπενθυμίζει τη σημασία της οδικής ασφάλειας και της υπευθυνότητας στους δρόμους, καθώς και την ανάγκη σεβασμού των κανόνων κυκλοφορίας για την ασφάλεια όλων.

Ετικέτες

θανατηφόρο τροχαίο

τροχαίο δυστύχημα

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

KTM 1390 Super Duke R μεταμορφώνεται σε superbike

Έρχεται Racing Kit από τη Krämer αλλά μόνο για πίστα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Από το 2026 και μετά, όσοι ονειρεύονται μια ΚΤΜ superbike, μπορούν να την αποκτήσουν: η γερμανική Krämer Motorcycles παρουσιάζει το Super Duke Racing Kit, ένα πλήρες πακέτο για μετασχηματισμό της KTM 1390 Super Duke R (και 1290) σε track-bike

Το κόστος ανέρχεται στα €6.990 περίπου, ενώ η πρώτη παρτίδα των 30 kit έχει ήδη ξεπουλήσει, με 20 νέα κομμάτια να αναμένεται να διατεθούν τον Νοέμβριο.

Το πακέτο περιλαμβάνει πλήρες fairing από fiberglass και Kevlar συμβατό με τα εργοστασιακά ψυγεία, 22-λιτρο ρεζερβουάρ που τοποθετείται πίσω και αυξάνει τη χωρητικότητα, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος σέλα, επάνω τιμονόπλακα κατεργασμένη σε CNC, αγωνιστικά clip-ons, ρυθμιζόμενα ποδοστήρια, μονομπλόκ βάση οργάνου, αγωνιστική εισαγωγή αέρα αλλά και εξάτμιση. Η Krämer σχεδίασε το kit εξ ολοκλήρου και ήδη ετοιμάζει νέες αναβαθμίσεις επιδόσεων, όπως ενισχυμένο ψυγείο και αεροδυναμικά βοηθήματα. Kramer Super Duke Kit

Σύμφωνα με τον ιδρυτή Markus Krämer, σκοπός της ανάπτυξης του πακέτου ήταν να προσφέρει μια πιο προσιτή είσοδο στον κόσμο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών, χωρίς να απαιτείται η δημιουργία ενός ολοκαίνουργιου πρωτότυπου. “Το πλαίσιο είναι εμπνευσμένο αυτό της RC8”, δήλωσε χαρακτηριστικά.

Για τους ενδιαφερόμενους το Racing Kit προσφέρει μεταμόρφωση της μοτοσυκλέτας σε σχεδόν καθαρόαιμη superbike με ποιοτικό εξοπλισμό, χωρίς να χρειάζεται η αγορά ενός καινούργιου μοντέλου. Για όσους ονειρεύονται ακόμα μια νέα RC8, η συγκεκριμένη λύση μπορεί να είναι κοντά σε αυτή για αρκετό καιρό καθώς η άνθρωποι της εταιρείας συνομίλησαν με τα αυστριακό κατασκευαστή για να εξασφαλίσουν ότι δεν εξελίσσουν παράλληλα το ίδιο πράγμα. Για την ίδια την KTM, η Krämer δημιουργεί μια εναλλακτική που ξαναζωντανεύει το πνεύμα της RC8 μέσα από σύγχρονη τεχνολογία, χωρίς να χρειάζεται να επενδύσει η ίδια σε νέο superbike.