Bρετανία: Θεαματική ληστεία μοτοσυκλετών από κατάστημα – Έσπασαν τις πόρτες με αυτοκίνητο

Οργανωμένη επίθεση σε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών - Έφυγαν με εννέα Husqvarna μέσα σε λίγα λεπτά
Uk dealership raid
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια καλά οργανωμένη ληστεία σημειώθηκε σε αντιπροσωπεία στη Βρετανία, όταν ομάδα δραστών εισέβαλε στο κατάστημα με αυτοκίνητο, κατέστρεψε τις εισόδους και έκλεψε εννέα καινούργιες μοτοσυκλέτες Husqvarna.

Η επίθεση σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 11 Μαρτίου, με στόχο την αντιπροσωπεία Appleyard Motorcycles στην πόλη Keighley, η οποία δραστηριοποιείται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών και scooter.

Η εταιρεία δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας που καταγράφουν καρέ-καρέ την επίθεση.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Appleyard Motorcycles (@appleyard_motorcycles)

Έσπασαν τα ρολά με αυτοκίνητο

Στο πρώτο βίντεο φαίνεται ένα λευκό αυτοκίνητο να κάνει όπισθεν και να πέφτει πάνω στα μεταλλικά ρολά της αντιπροσωπείας. Λίγο αργότερα εμφανίζεται και ένα λευκό βαν στην απέναντι πλευρά του δρόμου.

Το αυτοκίνητο επαναλαμβάνει τη σύγκρουση με τα ρολά για δεύτερη φορά προσπαθώντας να τα σπάσει, ενώ οι δράστες αρχίζουν να τα σηκώνουν με τη βία. Ένας από αυτούς χρησιμοποιεί τροχό για να κόψει τα μεταλλικά ρολά, προκαλώντας μεγάλες ζημιές.

Σε δεύτερο βίντεο από το εσωτερικό του καταστήματος φαίνονται οι σπίθες που δημιουργούνται από τον τροχό καθώς οι δράστες κόβουν τα ρολά, πριν τελικά καταφέρουν να τα ανοίξουν και να σπάσουν τις γυάλινες πόρτες της εισόδου.

Έξι δράστες άρπαξαν τις μοτοσυκλέτες

Σύμφωνα με το υλικό από τις κάμερες ασφαλείας, έξι άτομα εισέβαλαν στο κατάστημα. Ο καθένας βγήκε κρατώντας μια μοτοσυκλέτα, ενώ ορισμένοι επέστρεψαν μέσα για να πάρουν και δεύτερη.

Στη συνέχεια οι δράστες φόρτωσαν τις μοτοσυκλέτες στο λευκό βαν και εγκατέλειψαν γρήγορα το σημείο.

Ποιες μοτοσυκλέτες κλάπηκαν

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αντιπροσωπείας, όλες οι κλεμμένες μοτοσυκλέτες ήταν μοντέλα της Husqvarna. Συγκεκριμένα αφαιρέθηκαν:

  • μία Husqvarna FC450 μοντέλο 2025
  • δύο Husqvarna TE250 μοντέλο 2026
  • δύο Husqvarna TE125 μοντέλο 2026
  • μία Husqvarna TC85 μοντέλο 2025
  • δύο Husqvarna FE450 μοντέλο 2026, εκ των οποίων η μία με εξάτμιση Akrapovic
  • μία μεταχειρισμένη Husqvarna FE350 μοντέλο 2023

Μήνυμα της αντιπροσωπείας

Η Appleyard Motorcycles ανέφερε σε ανάρτησή της:

"Δεν είναι μια δημοσίευση που θα θέλαμε να κάνουμε… Χθες το βράδυ πέσαμε θύματα επιδρομής. Όπως φαίνεται στο βίντεο, κλάπηκαν οκτώ νέες Husqvarna Enduro και Motocross μαζί με μία μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα."

Η εταιρεία ευχαρίστησε το προσωπικό της που βοήθησε να ασφαλιστεί το κτίριο μετά την επίθεση, αλλά και τις τοπικές επιχειρήσεις και τεχνίτες που έσπευσαν να βοηθήσουν άμεσα ώστε να αποκατασταθεί η ασφάλεια του χώρου.

Σε εξέλιξη οι έρευνες

Σύμφωνα με την αντιπροσωπεία, η αστυνομία έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για τον εντοπισμό των δραστών και έχει συλλέξει αποτυπώματα από τον χώρο της ληστείας.

Το περιστατικό αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα των οργανωμένων επιθέσεων σε καταστήματα μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου συμμορίες χρησιμοποιούν οχήματα για να σπάσουν τις εισόδους και να κλέψουν μοτοσυκλέτες μέσα σε επιδρομές αστραπή λεπτά.

 

Πρόβλημα με τις αγωνιστικές προδιαγραφές FIM για κράνη

Με μαύρο κράνος χωρίς λογότυπα ο Nicolo Bulega στις ελεύθερες δοκιμές του Phillip Island, ενδεχόμενο πρόβλημα και με άλλους αναβάτες WSBK και MotoGP
nicolo bulega
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Όσοι πρόσεξαν το κράνος του Bulega στις δοκιμές της Παρασκευής 20/2 ενόψει του πρώτου αγώνα WSBK 2026 στην Αυστραλία θα πρέπει να απόρησαν με την απουσία λογότυπου κατασκευαστή από αυτό, καθώς και την πλήρη έλλειψη γραφικών.

Ο Ιταλός αγωνίστηκε με άλλο κράνος από το ΚΥΤ KX-1 Race GP που κανονικά φορά και το πρόβλημα δεν ήταν ούτε δικό του, ούτε του κατασκευαστή του κράνους.

Φέτος τίθενται σε ισχύ οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές της FIM, FRHPhe-02, για τα κράνη που χρησιμοποιούνται στα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την αιγίδα της, ωστόσο προκύπτουν καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησής τους.

Πηγή του ζητήματος είναι το γεγονός πως υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο που μπορεί να κάνει τα απαραίτητα τεστ και να εκδώσει το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του κράνους, το Impact Laboratory που εδρεύει στην πίστα Motorland Aragon στην Ισπανία. Και φέτος έχει πέσει πολλή δουλειά, καθώς όλα τα μοντέλα κρανών που φοριούνται σε αγώνες FIM – ασφάλτινους και off-road - πρέπει να περάσουν από εκεί για να περάσουν τις απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθούν.

Αυτό σημαίνει μια μεγάλη σειρά τεστ για κάθε κράνος, αλλά και για κάθε μέγεθος κελύφους στο ίδιο μοντέλο κράνους, κάτι που συνήθως περιλαμβάνει τρεις διαστάσεις (Small-Medium-Large). Οι δε δοκιμασίες που περιλαμβάνει η πιστοποίηση ξεπερνούν αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE) που ήδη κατέχουν όλα αυτά τα κράνη.

nicolo bulega

Κάπως έτσι λοιπόν έχουμε φτάσει προ της έναρξης του WSBK και σε μια εβδομάδα ξεκινά και το MotoGP, την ώρα που εκκρεμούν οι πιστοποιήσεις κατασκευαστών όπως οι ΚΥΤ, Suomy, Nolan και HJC.

Γι’ αυτό ο Bulega συμμετείχε στα FP1 και FP2 με άλλο δανεικό κράνος, γι’ αυτό και αναβάτες όπως οι Pecco Bagnaia (Suomy) και Fabio Quartararo (HJC) είναι στην αναμονή για να διαπιστώσουν αν θα προλάβουν να έχουν τα κράνη τους αυτό το σαββατοκύριακο (21-22/2) στο Buriram Test του MotoGP στην Ταϊλάνδη.

Μαθαίνουμε μάλιστα πως σε κάποιες περιπτώσεις όπως του Bulega, δηλαδή της ΚΥΤ, οι δοκιμές για την πιστοποίηση έχουν ολοκληρωθεί μεν, αλλά εκκρεμεί η σχετική γραφειοκρατία.

Αν λοιπόν δείτε αυτό το σαββατοκύριακο αναβάτες στον αγώνα WSBK του Phillip Island ή στο MotoGP Buriram Test στην Ταϊλάνδη να μη φορούν το κανονικό τους κράνος, θα σημαίνει πως η διαδικασία δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή του κράνους – ο οποίος, παρεμπιπτόντως, πληρώνει όλα τα κόστη των δοκιμών συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές.

Ετικέτες