Custom Yamaha GTS1000: Italian Resilience

Η ικανότητα να ξεπερνάς κάθε δυσκολία
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/4/2020

Ακόμη και στις πιο σκοτεινές περιόδους της Ιστορίας μας, υπάρχουν στιγμές και γεγονότα από ανθρώπους που μας γεμίζουν με φως και αισιοδοξία για το μέλλον. Στο κόσμο της μοτοσυκλέτας η Italian Resilience του Lorenzo Frugraroli και η ιστορία πίσω απ’ τη δημιουργία της αποτελεί ένα τέτοιο παράδειγμα. Η Italian Resilience είναι γέννημα θρέμμα του κορωνοϊού, αφού ολοκληρώθηκε τώρα με την απαγόρευση της κυκλοφορίας, ενώ το όνομά της προέρχεται από έναν όρο της ψυχιατρικής, ο οποίος περιγράφει την ικανότητα του ανθρώπου να ξεπερνά τις δυσκολίες σε περιόδους μεγάλων κρίσεων και να βγαίνει πιο δυνατός μέσα απ’ αυτές.

Συγκεκριμένα, ήταν ο Γάλλος ψυχίατρος Boris Cyrulnik που κατοχύρωσε όρο resilience στην ψυχιατρική, ενώ είχε αναφέρει και το εξής: “Η λύση σε μια καταστροφή δεν έγκειται στην επαναφορά των πραγμάτων όπως ήταν πριν, αλλά στη δημιουργία μιας νέας τάξης που δεν υπήρχε στο παρελθόν.” Τα λόγια του Cyrulnik, εκτός απ’ το να μας προβληματίζουν, ταιριάζουν γάντι και στην περίπτωση της εταιρείας του Lorenzo Furgaroli, την FMW Motorcycles, που το αντικείμενό της δεν είναι άλλο απ’ τη δημιουργία μοναδικών custom μοτοσυκλετών.

Στόχος του Furgaroli είναι να πάρει μέρος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα AMD, αυτό που είχε κερδίσει το 2016 ο δημιουργός του "BMW των Αιθέρων" και για να αυξήσει τις πιθανότητες επιτυχίας, αποφάσισε να χρησιμοποιήσει ως “καμβά” κάτι που ήταν απ’ τη φύση του ξεχωριστό. Επέλεξε την Yamaha GTS1000 που στην εποχή της ήταν μια εμπορική αποτυχία, όμως τώρα βιώνει μια δεύτερη “εφηβεία” καθώς προτιμάται από πολλούς custom builders για διάφορα project τους.

Το αποτέλεσμα είναι πάντοτε εντυπωσιακό, αφού μόλις αφαιρέσεις τα φαίρινγκ του GTS αποκαλύπτεται ένα μοναδικής φιλοσοφίας πλαίσιο τύπου “Ω” και αναδεικνύεται το σύστημα των αναρτήσεων που αποτελείται από δύο ψαλίδια, ένα μονόμπρατσο μπροστά για το hub steering και ένα συμβατικό πίσω στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Από αυτά, το πίσω έδωσε τη θέση του σε ένα μονόμπρατσο από κάποιο Honda VFR, συνοδευόμενο από την ανάρτηση, την ζάντα και το σύστημα πέδησης ώστε να μην χρειάζονται επιπλέον αλλαγές. Στο εμπρός αντικαταστάθηκε το αμορτισέρ, με ένα ρυθμιζόμενο από Yamaha YZF-R6, ενώ η ζάντα παρότι έχει ίδια εμφάνιση με την πίσω δεν προέχεται από το VFR αλλά από το NSR180SP της Honda, που κυκλοφορούσε στις αγορές της Ασίας.

Ακόμη, οι τροποποιήσεις του Furgaroli δεν περιορίζονται μόνο στην εμφάνιση αλλά επεκτείνονται και στον κινητήρα, όπου ο ηλεκτρονικός ψεκασμός έδωσε τη θέση του σε μια τετράδα καρμπυρατέρ! Ο στόχος ήταν αφενός μεν να εντυπωσιάσει, καθώς το ψεύτικο ρεζερβουάρ (το πραγματικό χειροποίητο ρεζερβουάρ βρίσκεται πίσω απ’ τον αναβάτη, μέσα στο υποπλαίσιο) σου επιτρέπει να χαζέψεις μέσα απ’ το plexiglass τον τρόπο λειτουργίας των καρμπυρατέρ.

Αφετέρου η μετάβαση σε μηχανικό ψεκασμό απλοποιεί τα πράγματα, καθώς η δημιουργία μιας νέας καλωδίωσης, που τις περισσότερες φορές είναι απαραίτητη κατά τη κατασκευή τόσο εκτενών τροποποιημένων custom, είναι πιο απλή και απαιτεί λιγότερο χρόνο. Παράλληλα, με την κατάργηση της ECU εξοικονομείται βάρος και χώρος. Στο σύστημα εξαγωγής έχουμε τα τελικά της Akrapovic να προσθέτουν πόντους στη συνολική εμφάνιση, αφήνοντας σε κοινή θέα την πίσω ζάντα.

Η επιλογή του να μεταφερθεί το ρεζερβουάρ στο πίσω μέρος του νέου υποπλαισίου είναι πολύ ενδιαφέρουσα, όμως δημιουργεί ερωτηματικά στο κατά πόσο θα επηρεάζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, λόγω της μεταφοράς τους κέντρου βάρους ψηλά και πίσω. Ωστόσο, δεν παύει να είναι μια εντυπωσιακή custom που η επιλογή των χρωμάτων έπαιξε σημαντικό ρόλο, καθώς το βλέμμα καρφώνεται στα κατακόκκινα πλαίσιο και ψαλίδια που πλαισιώνονται διακριτικά απ’ τα υπόλοιπα μαύρα μέρη, αναγκάζοντάς σε να τη παρατηρείς απ’ τα μέσα προς τα έξω και όχι το αντίστροφο όπως συνηθίζεται.

Η FMW Motorcycles σκοπεύει να πάρει μέρος στο AMD – αν πραγματοποιηθεί τελικά – με την Italian Resilience και η αλήθεια είναι πως έχει τα φόντα να φτάσει πολύ ψηλά, κρίνοντας απ’ όλα όσα αντιπροσωπεύει το όνομά της… Το μόνο αδιαμφησβήτητο είναι πώς οι Ιταλοί έχουν την ικανότητα να αντλούν έμπνευση απ’ όλες τις συνθήκες και να δημιουργούν μοναδικές κατασκευές.

Ετικέτες

KTM Europe Adventure Rally 2026: Άνοιξαν οι συμμετοχές [VIDEO]

Τρείς off-road οδηγικές ημέρες - Mε βάση στις ρίζες των Απενίνων
KTM Europe Adventure Rally 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Το μεγάλο ραντεβού της πορτοκαλί οικογένειας επιστρέφει στην καρδιά της Ιταλίας, με βάση το μεσαιωνικό Gubbio και διαδρομές γύρω από τη λίμνη Trasimeno από 7 έως 11 Σεπτεμβρίου.

Οι εγγραφές για το KTM Europe Adventure Rally 2026 άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου ενώ και οι διαθέσιμες 250 θέσεις εξαντλήθηκαν ήδη (!), με δυνατότητα εγγραφής σε λίστα αναμονής. Το πολυήμερο event, που αποτελεί πλέον θεσμό για τους φίλους της παραδοσιακά αυστριακής εταιρείας, θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου, με ορμητήριο την εντυπωσιακά μεσαιωνική πόλη του Gubbio, στην περιοχή της Umbria.

Τα KTM Adventure Rallies διοργανώνονται κάθε χρόνο σε διαφορετικές τοποθετσίες, φέρνοντας τους ιδιοκτήτες KTM Adventure και Dual Sport μοτοσυκλετών σε επαφή με τους ανθρώπους πίσω από τις μοτοσυκλέτες, τους σχεδιαστές, δοκιμαστές και θρύλους του off-road. Στο παρελθόν, το ευρωπαϊκό rally έχει φιλοξενηθεί σε τοποθεσίες όπως η Ελλάδα, τα Πυρηναία, η Πορτογαλία και η Ρουμανία, ενώ για το 2026 ταξιδεύει στην Ιταλία.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Τριήμερες διαδρομές στην καρδιά της Umbria

Από το Gubbio, οι αναβάτες θα ακολουθούν τρεις διαφορετικές ημερήσιες διαδρομές που θα κινούνται γύρω από τη λίμνη Trasimeno, σε ένα δίκτυο χωματόδρομων και μονοπατιών. Το τοπίο περιλαμβάνει χαμηλές ορεινές κορυφές όπως το Monte Foce και το Monte Nerone, συνδυάζοντας φυσική ομορφιά με απαιτητική οδήγηση.

Η πλοήγηση γίνεται μέσω GPS, με δυνατότητα συνοδείας από οδηγό, ενώ για το 2026 εισάγονται τρεις κατηγορίες διαδρομών:

  • Μπλε για αρχάριους.
  • Κόκκινη για πιο έμπειρους.
  • Μαύρη για όσους θέλουν να δοκιμάσουν πραγματικά τις αντοχές τους στο enduro.

Με αυτόν τον τρόπο, κάθε αναβάτης μπορεί να επιλέξει τον ρυθμό και το επίπεδο δυσκολίας που του ταιριάζει.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Με την ολοκλήρωση κάθε ημέρας, όλοι επιστρέφουν στη βάση της KTM στο Gubbio, όπου τους περιμένει τοπική κουζίνα, μουσική και βραδινή διασκέδαση, σε μια αυθεντική ιταλική ατμόσφαιρα. Η ομάδα διοργάνωσης της KTM αναλαμβάνει την υποστήριξη σε κάθε βήμα, ώστε οι συμμετέχοντες να μπορούν να αφοσιωθούν στο οδηγικό σκέλος της εκδρομής τους.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Πληροφορίες & εγγραφές

Οι εγγραφές άνοιξαν στις 20 Ιανουαρίου 2026 στις 13:00 και όπως κάθε χρόνο, εξαντλήθηκαν γρήγορα.

Όσοι ενδιαφέρονται έχουν την δυνατότητα να εγγραφούν σε λίστα αναμονής, για τυχόν ακυρώσεις.

KTM Europe Adventure Rally 2026

Όλες οι πληροφορίες για το KTM Europe Adventure Rally 2026 στην κεντρική Ιταλία (7-11 Σεπτεμβρίου) είναι διαθέσιμες στην επίσημη σελίδα της KTM.

KTM Europe Adventure Rally 2026