Διαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England Showground

Με την ομάδα Speedway Peterborough Panthers να είναι ο οργανωτής της διαδήλωσης
motomag Διαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England Showground
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/11/2023

Στο Peterborough της Αγγλίας πριν λίγες ημέρες είχαμε μία ιδιαίτερη συγκέντρωση διαμαρτυρίας από τους κατοίκους της πόλης με αφορμή την επικείμενη κατεδάφιση της πίστας East of England Showground στην οποία διεξάγονται αγώνες speedway.

Κατά καιρούς έχουμε ακούσει για διάφορες συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας ωστόσο η συγκεκριμένη η οποία έλαβε χώρα στο Peterborough της Αγγλίας στις 18 Νοεμβρίου αληθινά μας εξέπληξε. Ο λόγος είναι πως εδώ έχουμε να κάνουμε με μία συγκέντρωση που αναδεικνύει την αγάπη για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την μοτοσυκλέτα. Και εξηγούμαστε, στις 12 Ιουνίου 1970 δημιουργήθηκε η πίστα East of England Showground στην οποία διεξάγονται αγώνες speedway μέχρι και σήμερα. Η East of England Agricultural Society ιδιοκτήτρια της πίστας καθώς και όλης της έκτασης των 165 στρεμμάτων όλα αυτά τα χρόνια είχε αγαστή συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς καθώς και με την ομάδα Speedway Peterborough Panthers η οποία από το άνοιγμα της πίστας μέχρι και σήμερα έχει συνεχή αγωνιστική παρουσία στους αγώνες speedway έχοντας κατακτήσει τρία πρωταθλήματα στην Μεγάλη Βρετανία το 1999, το 2006 και το 2021.

Διαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England Showground

Ωστόσο τα πράγματα τη φετινή χρονιά άλλαξαν άρδην, η Asset Earning Power Group (AEPG), η οποία εκμεταλλεύεται την εν λόγω έκταση για λογαριασμό της East of England Agricultural Society θέλει να προχωρήσει σε κατεδάφιση της πίστας ώστε να ξεκινήσει νέα επαγγελματικά πλάνα τα οποία όπως φαντάζεστε δεν περιλαμβάνουν εκδηλώσεις οι οποίες σχετίζονται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και δη τους αγώνες speedway. Όπως είναι προφανές η ομάδα Speedway Peterborough Panthers δεν θα μπορούσε να αφήσει να γκρεμιστούν όλες αυτές οι στιγμές που έζησε στην συγκεκριμένη τοποθεσία και για τον λόγο αυτό προχώρησε σε μία συγκέντρωση διαμαρτυρίας. Στο κέντρο του Peterborough βρέθηκαν 350 κάτοικοι της περιοχής ενώ στην διαδήλωση έδωσαν το παρών και μέλη της πολιτικής ηγεσίας της περιοχής. Ο Mick Bratley ο οποίος αποτελεί μέλος της ομάδας η οποία έχει δημιουργηθεί για να “σώσει” την πίστα έκανε δηλώσεις για την συγκέντρωση διαμαρτυρίας: “Η συγκέντρωση πήγε πολύ καλά. Είχαμε προσέλευση κόσμου και περάσαμε το μήνυμά μας, βγήκαμε στις ειδήσεις του ITV καθώς και στο τοπικό ραδιόφωνο ενώ είχαμε  πρωτοφανή δημοσιότητα. Ωστόσο βρισκόμαστε σε ένα μικρό αδιέξοδο, προσπαθούμε να μιλήσουμε με τους φορείς εκμετάλλευσης αλλά αυτοί δεν θέλουν να συνομιλήσουν μαζί μας καθώς η απόφαση τους παραμένει αμετάκλητη. Νομίζουν πως εμείς θα υποχωρήσουμε ωστόσο δεν θα το κάνουμε. Το μόνο που ζητάμε είναι να μας αφήσουν να συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε στην πίστα καθώς από όσα γνωρίζω η κατεδάφιση θα πάρει 4 με 5 χρόνια ή να βρεθεί ένας άλλο χώρος για να συνεχίσουμε.”

Διαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England Showground

Σε όλα αυτά τα ζητούμενα ωστόσο είχε απαντήσει η Asset Earning Power Group από τον προηγούμενο μήνα με την εξής ανακοίνωση: "Δεν υπάρχει δυνατότητα δέσμευσης για τη σεζόν 2024 αγώνων speedway. Η συμφωνία για τη λειτουργία της πίστας ήταν πάντα μόνο σε εποχιακή βάση και ποτέ δεν υπήρξε μακροπρόθεσμη δέσμευση από καμία πλευρά για τη συνέχιση της."

Μπορεί η Asset Earning Power Group να έχει δηλώσει από την πρώτη στιγμή τις προθέσεις της και τα πλάνα της όσον αφορά την έκταση του East of England Showground, ωστόσο όπως φαίνεται το “κίνημα Save East of England Showground” με μπροστάρηδες τους Speedway Peterborough Panthers δεν πρόκειται να αφήσει να γίνουν μπάζα οι κόποι και η αγωνιστική ιστορία όλων αυτών των ετών.

Διαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England ShowgroundΔιαδήλωση στο Peterborough της Αγγλίας για να σωθεί η πίστα East of England Showground
Ετικέτες

H Harley-Davidson επενδύει στα ηλεκτρικά off-road

Εξαγορά της Dust Moto μέσω της θυγατρικής της, LiveWire
Dust Moto
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/5/2026

Παρά την πτώση των πωλήσεως και τις οικονομικές δυσκολίες, η LiveWire συνεχίζει να επενδύει στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, εξαγοράζοντας την αμερικανική startup Dust Moto που ειδικεύεται στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου.

Η ανακοίνωση της εξαγοράς της Dust Moto προκάλεσε έκπληξη, γιατί η ίδια η LiveWire δεν διανύει την καλύτερη περίοδο της ιστορίας της, με τις πωλήσεις να συνεχίζουν να υποχωρούν και την κερδοφορία να παραμένει μακριά. Παράλληλα, η αγορά premium ηλεκτρικών μοτοσυκλετών εξακολουθεί να απευθύνεται σε σχετικά περιορισμένο κοινό.

Dust Moto

Από την άλλη όμως, τα ηλεκτρικά off-road μοντέλα αναψυχής δείχνουν να κερδίζουν έδαφος. Και κάπου εκεί έρχεται η Dust Moto.

Με τη συμφωνία, η LiveWire αποκτά τα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας και ενσωματώνει την πλατφόρμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών κάτω από τη δική της ομπρέλα. Ο στόχος είναι η εξέλιξη και τελική παραγωγή των μοντέλων με τη βοήθεια των μηχανικών, των εργοστασιακών δυνατοτήτων και του δικτύου αντιπροσώπων της LiveWire.

Η στρατηγική αυτή θυμίζει αρκετά την περίπτωση της Oset, όταν η Triumph απέκτησε την εταιρεία ηλεκτρικών trial το 2022.

Triumph Oset

Όπως και στην περίπτωση της Oset όμως, τα μοντέλα της Dust Moto δεν αναμένεται να συνεχίσουν να πωλούνται με το υπάρχον όνομα, αλλά δείχνει πιθανότερο να μετατραπούν πλήρως σε μοντέλα LiveWire.

Η LiveWire βλέπει την εξαγορά ως στρατηγική επέκταση στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών, όπου αυξάνεται η ζήτηση για ελαφριές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες λόγω της άμεσης απόδοση ισχύος, του χαμηλού θορύβου λειτουργίας, της απλούστερης χρήση και των μικρότερων απαιτήσεων συντήρησης.

Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν αρκετά στοιχεία που επιβεβαιώνουν αυτή την εκτίμηση.

Ενώ τα ακριβά ασφάλτινα ηλεκτρικά μοντέλα συνεχίζουν να προβληματίζουν λόγω τιμής, αυτονομίας και περιορισμένης απήχησης, τα ηλεκτρικά motocross και enduro φαίνεται να ταιριάζουν πολύ περισσότερο στη φύση της ηλεκτροκίνησης. Τα μικρότερα χρονικά διαστήματα χρήσης και συντήρησης, η εύκολη φόρτιση στο σπίτι και η άμεση απόδοση της ηλεκτρικής ισχύος λειτουργούν ιδανικά σε εκτός δρόμου συνθήκες.

Stark Varg Romaniacs

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εντυπωσιακή άνοδος της Stark Future και της σειράς Varg με μοντέλα MX, Enduro και Supermoto, η οποία κατάφερε μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα να μετατραπεί από startup σε σοβαρό αντίπαλο των παραδοσιακών off road κατασκευαστών. H Varg έχει ήδη αποσπάσει εξαιρετικές κριτικές, με επιδόσεις που σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνούν ακόμη και αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα. Έχοντας επιδείξει αξιόλογα αγωνιστικά αποτελέσματα και κυνηγώντας τα ρεκόρ, είτε πετυχαίνοντάς τα είτε όχι, με βλέψεις για μεγαλύτερη αγωνιστική εμπλοκή από το EnduroGP ως το Erzberg.

Παράλληλα, συνεχίζουν να εμφανίζονται νέες μικρότερες εταιρείες ηλεκτρικών off-road, ενώ σημαντική ανάπτυξη παρουσιάζει και η αγορά παιδικών ηλεκτρικών μοντέλων μέσω εταιρειών όπως η STACYC με τα ηλεκτρικά δίκυκλα ισορροπίας και η Oset της Triumph, με Trial για κάθε ηλικία.

Ο CEO της LiveWire, Karim Donnez, δήλωσε: "Η LiveWire πρωτοστάτησε στην αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών δρόμου και αυτή η εξαγορά μας επιτρέπει να επεκτείνουμε αυτή την ηγετική θέση και στο off-road, συνεχίζοντας το ταξίδι που ξεκίνησε με τη STACYC πριν από δέκα χρόνια."

STACYC

Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές λεπτομέρειες ή εικόνες του τελικού μοντέλου, με περισσότερες πληροφορίες να αναμένονται μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι αν αυτή η κίνηση σηματοδοτεί μια γενικότερη αλλαγή πορείας για ολόκληρη τη βιομηχανία. Γιατί μπορεί οι ηλεκτρικές superbike ή adventure να απέχουν ακόμη αρκετά από το να αντικαταστήσουν τις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όμως στον χώρο του off-road η ηλεκτροκίνηση αρχίζει να δείχνει ότι έχει πράγματι νόημα, τόσο για τους αναβάτες όσο και για τους κατασκευαστές.