Διαγραμμίσεις νέου τύπου δοκιμάζονται στην Αττική

Για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και για να διακρίνονται καλύτερα
Νέες διαγραμμίσεις από την Περιφέρεια Αττικής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2023

Δεδομένου ότι στους άξονες της Αττικής, λόγω του υψηλού κυκλοφοριακού φόρτου καθώς και του υψηλού βαθμού ρίπων στο οδόστρωμα, οι διαγραμμίσεις φθείρονται γρήγορα, η Περιφέρεια Αττικής θα προβεί πιλοτικά σε πιο σύνθετη και ποιοτικά αναβαθμισμένη μέθοδο, ιδιαίτερα στις κατά μήκος διαγραμμίσεις που είναι και αυτές που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη φθορά.

Η μέθοδος αυτή θα περιλαμβάνει:

– στο πρώτο στάδιο ειδική προετοιμασία του οδοστρώματος σε όλο το μήκος του άξονα, με αδροποίηση και εξυγίανση του τάπητα των αξόνων (ακόμη και στα παλαιά τμήματα αυτού) με μικροφρεζάρισμα με ειδικού τύπου μηχάνημα, ώστε να εξασφαλιστεί η βέλτιστη πρόσφυση του υλικού διαγράμμισης και

– στο δεύτερο στάδιο διάστρωση ψυχροπλαστικού υλικού υψηλών προδιαγραφών

Με αυτό τον τρόπο στόχος είναι να επιτευχθεί, αφενός μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των διαγραμμίσεων ανεξάρτητα από τους φόρτους των αξόνων και των ρύπων ή ακόμη και των καιρικών συνθηκών και αφετέρου υψηλότερος βαθμός φωτεινότητας και αντανακλαστικότητας της οριζόντιας σήμανσης.

Εφόσον διαπιστωθεί ότι με αυτή τη μέθοδο, που πιλοτικά θα εφαρμοσθεί για πρώτη φορά και στις κατά μήκος διαγραμμίσεις, υπάρχουν τα αναμενόμενα αποτελέσματα στη διάρκεια ζωής και τη βελτίωση της ποιότητας των διαγραμμίσεων στην Αθήνα [ακόμη και σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η διάστρωση νέου τάπητα και αναγκαστικά πρέπει να γίνει συντήρηση της διαγράμμισης σε υφιστάμενους (παλαιούς) τάπητες], η Περιφέρεια Αττικής θα προβεί στην εφαρμογή της μεθόδου αυτής καθολικά και σε υπόλοιπους άξονες του Πρωτεύοντος Αστικού Οδικού Δικτύου.

ΕΛ.ΑΣ: 30η εβδομάδα δράσης “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” με 800 παραβάσεις

Σημειώνεται σημαντικότατη μείωση στους αναβάτες χωρίς κράνος
elas
Από το

motomag

28/1/2026

Συνεχίστηκε για μία ακόμη εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με σημαντική μείωση στα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 19/01/2026-25/01/2026 πραγματοποιήθηκαν 13.720 έλεγχοι, με 812 παραβάσεις και είναι σημαντικό να αναφέρουμε για να έχουμε κι ένα μέτρο σύγκρισης πως τις πρώτες αρκετές εβδομάδες των ελέγχων οι παραβάσεις ήταν περίπου 3.000 κάθε εβδομάδα. Αυτό σίγουρα σημαίνει μία μεγάλη πρόοδο και δείχνει ξεκάθαρα πως η πολιτεία είχε επιτρέψει το φαινόμενο αυτό και πως έχουμε ακόμη δρόμο να διανύσουμε για να κυκλοφορούμε ΟΛΟΙ με κράνος.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 572 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 31 διανομείς), 89 συνεπιβάτες δίκυκλων και 151 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο..

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

  • 397 στην Αττική,
  • 79 στη Θεσσαλονίκη,
  • 62 στα Ιόνια Νησιά,
  • 58 στην Κρήτη,
  • 57 στην Πελοπόννησο,
  • 42 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 36 στη Θεσσαλία,
  • 18 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 18 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 12 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 10 στο Βόρειο Αιγαίο,
  • 8 στην Ήπειρο και
  • 1 στη Δυτική Μακεδονία.

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι:

-350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

-350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

-30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.