Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής

Η διαδικασία των Test Ride στην μεγάλη Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/4/2024

Ξεκινά την Τετάρτη 10 Απριλίου η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 που θα διαρκέσει έως και Κυριακή 14/4.

Πρόκειται για την μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας εδώ και πολλά χρόνια και πληρέστατη από πλευράς συμμετοχών, δίχως τις περσινές ηχηρές απουσίες.

Για πρώτη φορά θα διεξαχθεί στο METROPOLITAN Expo σε διοργάνωση των εταιρειών Be Best και Κ. Λαμάρη και υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδας.

Αν δεν το έχετε δει ήδη, έχουμε συγκεντρώσει όλες τις εταιρείες εισαγωγών μοτοσυκλετών που θα συμμετάσχουν φέτος με περίπτερα στο παρακάτω άρθρο:

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 στο METROPOLITAN Expo - Όλες οι εταιρείες που θα λάβουν μέρος – Ώρες λειτουργίας για το κοινό.

Στα πλαίσια της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2024 θα γίνουν διάφορες εκδηλώσεις, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα για Test Ride πολλών νέων μοντέλων.

Το πρόγραμμα διεξαγωγής των Test Ride για τις ημέρες Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή 10/11/12 Απριλίου θα έχει διάρκεια 3,5 ωρών με έναρξη στις 15:30 και λήξη στις 19:00.

Το Σαββατοκύριακο 13-14 Απριλίου, τα Test-Ride θα έχουν διάρκεια 6 ωρών, με έναρξη στις 12:00 και λήξη στις 19:00 με ενδιάμεση διακοπή μιας ώρας μεταξύ 15:00 έως 16:00 για έλεγχο και ανεφοδιασμό των μοτοσυκλετών.

 

Η λίστα των διαθέσιμων μοντέλων προς δοκιμή είναι η παρακάτω:

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ
BAJAJ PULSAR 250
BENELLI IMPERIALE 400
BENELLI TRK 702
BENELLI TRK 702 X
BENELLI TRK 251
BENELLI RCX 185
BENELLI TRK 502 X
BMW F 900 GS
BMW R 1300 GS
BMW CE 04
BMW F 800 GS
CFMOTO 800MT EXPLORE
CFMOTO 700MT
CFMOTO 300NK
E-FUN TIGER ABS PRO ESF 7000W
GOWOW ORI
HONDA NX500
HONDA ADV350
HONDA CL500
HONDA TRANSALP
HONDA NSS 750
HONDA CRF1100 ΑΠΛΗ
HUSQVARNA 401 SVARTPILEN MY23
HUSQVARNA 901 NORDEN
HYOSUNG BOBBER 300
KOVE 800X PRO
KTM 390 DUKE MY24
KTM 790 DUKE
KTM 790 ADVENTURE
KTM 890 SMT
KYMCO AK550 PREMIUM
KYMCO SKYTOWN 125
KYMCO XTOWN 300
NERVA EXE
PEUGEOT XP 400
PEUGEOT TWEET 125
QJMOTOR MTX 125
QJMOTOR FORT 350
QJMOTOR SVT 650
ROYAL ALLOY TG 300
ROYAL ENFIELD HNTR350
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650
SUZUKI GSX-S1000GX BLUE
SUZUKI V-STROM 800 BLUE
SUZUKI V-STROM 800DE GRAY
SUZUKI GSX-8S BLUE
SWM ACE OF SPADES 125
TINBOT ES1 PRO
TINBOT F8
TRIUMPH SPEED 400
TRIUMPH SCRAMBLER 400
UM RENEGADE COMMANDO 300
UM RENEGADE SPORT 125
VOGE DS525X
VOGE 300DS
VOGE SR4
YAMAHA NMAX 155
YAMAHA MT 07
YAMAHA TENERE 700
YAMAHA NEOS (dual battery)
YAMAHA XMAX 300 TECH MAX
YAMAHA MT320
ZONTES E350

Προσοχή: Για τη συμμετοχή είναι απαραίτητο εκτός από την επίδειξη του διπλώματος μοτοσυκλέτας ο αναβάτης να έχει κράνος , μπουφάν με προστασίες και γάντια. Δεν θα γίνουν επίσης δεκτοί όσοι φορούν κοντό παντελόνι και ανοικτά υποδήματα τύπου σαγιονάρας.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024: Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για Test Ride και το πρόγραμμα διεξαγωγής

Τρόπος Διεξαγωγής Test Ride

Στο περίπτερο του MOTO (D7) θα γίνεται η εγγραφή για τα Test Ride, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα προμηθεύονται χρωματιστό βραχιόλι ανάλογα με τον τύπο διπλώματος που διαθέτουν, ώστε να οδηγούν τις αντίστοιχες με τον τύπο διπλώματος μοτοσυκλέτες. Στο περίπτερο του MOTO κάθε συμμετέχων θα διαλέγει έως τρείς μοτοσυκλέτες και θα υπογράφει τη δήλωση συμμέτοχης με τους όρους διεξαγωγής και ανάληψης ευθύνης. Στη συνέχεια οι συμμετέχοντες θα μπορούν να βγουν από το περίπτερο του MOTO στον εξωτερικό χώρο και να κατευθυνθούν στον σηματοδοτημένο χώρο παραλαβής των μοτοσυκλετών. Βάση του αριθμού προτεραιότητας κατά την δήλωση της συμμετοχής τους, θα τηρείται στον χώρο εκεί σειρά αναμονής ανά μοντέλο. Τα Test Ride θα διεξαχθούν παραπλεύρως σε ειδικά διαμορφωμένο κλειστό περιμετρικά χώρο, όπου έχει σχηματιστεί κυκλική διαδρομή. Η οδήγηση γίνεται σε γκρουπ παρουσία πλοηγού που καθορίζει τον ρυθμό και δείχνει την διαδρομή, με στόχο μία πρώτη άποψη από την θέση του αναβάτη. Η ασφάλεια όλων και η αποφυγή οποιασδήποτε υλικής ζημιάς στις μοτοσυκλέτες θα είναι όπως πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα, και πάνω σε αυτούς τους δύο πυλώνες βασίζεται ο σχεδιασμός ολόκληρης της διαδικασίας των Test Ride. Τα Test Ride είναι ελεύθερα για όποιον έχει εισιτήριο ή πρόσκληση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας και έχει τον απαραίτητο εξοπλισμό και ένδυση.

Το εισιτήριο για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας έχει καθοριστεί στα 8 Ευρώ.

Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου

Σταθερή αξία ως μια από τις κορυφαίες επιλογές στα σκούτερ
Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/11/2025

Στους ελληνικούς δρόμους η επιλογή του σωστού ελαστικού έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία για την ασφάλεια που απολαμβάνει ο αναβάτης, πόσο μάλλον όταν κινούμαστε με σκούτερ στο αστικό τοπίο. Τα Michelin City Grip 2 είναι από εκείνες τις επιλογές που αποτελούν σταθερή αξία στην κατηγορία προσφέροντας υψηλή απόδοση σε κάθε συνθήκη κίνησης.

Η αγορά των σκούτερ είναι τεράστια και κάθε μεγάλος κατασκευαστής που σέβεται τον εαυτό του έχει παρουσία στην κατηγορία με προτάσεις που δεν αποτελούν τους φτωχούς συγγενείς των ελαστικών μοτοσυκλετών. Αντιθέτως δανείζονται και ενσωματώνουν στη σχεδίασή τους τεχνολογίες από εκείνα για μια συνολικά υψηλή απόδοση έχοντας παράλληλα να “εργαστούν” στο πιο απαιτητικό από όλα τα περιβάλλοντα κίνησης, το αστικό.

Το αστικό περιβάλλον των ελληνικών πόλεων είναι ακόμη πιο δύσκολο για τα ελαστικά έναντι άλλων ευρωπαϊκών πόλεων. Η πρόσφυση στους δρόμους είναι αισθητά χαμηλότερη, με πολλές και διαδοχικές αλλαγές στην μέτρια ποιότητα της ασφάλτου, όπως και ανωμαλίες και νερά εκεί που δεν τα περιμένει ο αναβάτης.

Η σωστή επιλογή ελαστικού όπως καταλαβαίνετε παίζει τεράστιο ρόλο και ένα από τα ελαστικά που έχουμε δοκιμάσει κατά καιρούς σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα εδώ στο ΜΟΤΟ, εντός και εκτός συνόρων, είναι το Michelin City Grip 2.

Το City Grip 2 αντικατέστησε τα City Grip και City Grip Winter, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματά που πρόσφεραν αυτά τα δύο ελαστικά σε ένα προϊόν. Οι βελτιώσεις στη σχεδίαση του πέλματος και τη σύσταση της γόμας που βελτιώθηκε αύξησαν την πρόσφυση και την αντοχή σε όλες τις συνθήκες, έναντι της πρώτης γενιάς City Grip, ενώ βελτιώθηκε και η ποιότητα κύλισης.

Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου


Τα χαρακτηριστικά που κάνουν τη διαφορά
Το City Grip 2 συγκεντρώνει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες που έχει εξελίξει η Michelin για τα ελαστικά των σκούτερ αναφορικά με την πρόσφυση, την αίσθηση κατά την οδήγηση αλλά και την χιλιομετρική απόδοση. Είναι πιστοποιημένο με το σήμα M+S, που σημαίνει ότι συνεχίζει να αποδίδει σε ικανοποιητικό επίπεδο και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

 

Επιπλέον, διαθέτει “οδοντωτό” σκάλισμα στο πέλμα του, με τα χαρακτηριστικής σχεδίασης αυλάκια του να το κάνουν αναγνωρίσιμο από μακριά, ενώ λόγω της σχεδίασής του τα εν λόγω αυλάκια “σπάνε” πιο εύκολα το φιλμ νερού, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα. Η σύνθεσή της γόμας, σε συνδυασμό με το σχήμα της κορώνας βελτιώνουν επίσης και την ευελιξία του σκούτερ με τα City Grip 2 να δίνουν έμφαση και στη διάρκεια ζωής.

Πλεονεκτήματα για τον αναβάτη
Το City Grip 2 είναι σχεδιασμένο για όλες τις καιρικές συνθήκες και οι Γάλλοι θέλουν να προσφέρουν με αυτό άνεση και αυτοπεποίθηση σε κάθε διαδρομή. Είτε κινείστε μέσα στην πόλη είτε σε πιο απαιτητικές συνθήκες, το ελαστικό ανταποκρίνεται σωστά, μειώνοντας τον κίνδυνο ολίσθησης και αυξάνοντας την ασφάλεια.

 

Παράλληλα, η αντίδρασή του είναι πολύ προοδευτική στο όριο και αυτό είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό που συγκαταλέγεται στα δυνατά του σημεία. Μάλιστα αυτή η προοδευτικότητα παραμένει σταθερή άσχετα από την ποιότητα της ασφάλτου και αυτό είναι κάτι που κάνει το ελαστικό της Michelin να ταιριάζει και με τους κακής ποιότητας ελληνικούς δρόμους προσφέροντας έτσι στον αναβάτη έξτρα ασφάλεια αλλά και τη δυνατότητα να φρενάρει δυνατά και αποτελεσματικά. Τα Michelin City Grip 2 είναι άλλωστε επιλογή που προτιμούν και πολλοί κατασκευαστές ως πρώτη τοποθέτηση στα premium σκούτερ τους εκεί όπου δεν χωρά συμβιβασμός στο κόστος και στην απόδοση.

Το δίκτυο συνεργατών