Χαμός στο Assen

Από το

Μαύρο Σκύλο

27/6/2013

Μπορεί οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές για τον αγώνα των MotoGP στο Assen να μην είχαν ιδιαίτερες εκπλήξεις, με τον Lorenzo να επικρατεί θεαματικά μπροστά από τους Crutchlow, Marquez και Rossi, αλλά η βροχή που έπεσε στις δεύτερες δοκιμές έφερε το δράμα. Λίγο πριν την πολύ γρήγορη στροφή Hoge Heide, ο ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής άνοιξε το γκάζι πάνω από λιμνάζον νερό με αποτέλεσμα μια θεαματική και ιδιαίτερα οδυνηρή πτώση. Αυτό άνοιξε τον δρόμο για τον Marquez ώστε να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα βρεγμένα δοκιμαστικά, με τον Rossi να ακολουθεί σε απόσταση 2,5 δεκάτων του δευτερολέπτου. Η απόσταση με τους αναβάτες που έπονται είναι μεγαλύτερη, καθώς ο Pedrosa βρίσκεται πάνω από έξι δέκατα πιο πίσω, ο Bradl είναι στο δευτερόλεπτο και λίγο πάνω από το δευτερόλεπτο είναι ο Dovizioso με το Ducati.

Ο Lorenzo μεταφέρθηκε στο ιατρείο για εξετάσεις όπου και διαπιστώθηκε πως έσπασε την κλείδα του, συνεχίζοντας το κακό κάρμα του ισπανού στο Assen, αφού τα δύο τελευταία χρόνια είχε εγκαταλείψεις λόγω πτώσεων από τον πρώτο κιόλας γύρο του αγώνα. Φέτος, είναι αμφίβολο αν θα μπορέσει καν να πάρει εκκίνηση...

Yamaha XMAX 300 2024 με όφελος 400 ευρώ [Τιμή]

Με αυτό τον τρόπο η Yamaha γιορτάζει τα 20 χρόνια του μοντέλου στην Ελλάδα
YAMAHA_ΧΜΑΧ_MONO
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/7/2025

Στο επίκεντρο του ανανεωμένου σκούτερ δεν μπορεί να βρίσκεται κάτι άλλο, εκτός του έως τώρα αποδεδειγμένα αξιόπιστου και οικονομικού σε καύσιμο κινητήρα των 292 κυβικών, που η ιαπωνική εταιρεία χρησιμοποιεί σαν βάση και εξελίσσει συνεχώς. Είναι ένας αρκετά δυνατός για την κατηγορία κινητήρας με 28 ίππους και την δυνατότητα να κινεί το σύνολο σβέλτα.

Η θέση οδήγησης είναι άνετη με ωραίες γωνίες τόσο για τα πόδια όσο και για τα χέρια, ενώ για τα πόδια υπάρχει η επιλογή για δύο διαφορετικές θέσεις. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, το XMAX 300 διαθέτει δισκόφρενο 267 χιλιοστών μπροστά και 245 χιλιοστών πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ABS.

Το σκούτερ διαθέτει μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, που χωράει δύο full-face κράνη, θύρα USB, δυνατότητα σύνδεσης με smartphone, LCD οθόνη 4,3 ιντσών, φώτα LED, tracion control και keyless σύστημα.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν γιορτάζει τα είκοσι χρόνια παρουσίας του XMAX στην Ελλάδα και προσφέρει το Yamaha XMAX 300 2024 με τρία χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, στην τιμή των 6.390 ευρώ, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.