Husqvarna 901 Norden - Με δώρο το ηλεκτρονικό πακέτο Explorer Pack αξίας 329 ευρώ

Ρυθμιζόμενο Traction Control, ρυθμιζόμενη απόκριση γκαζιού, και ειδική διάταξη στην TFT οθόνη
Norden προωθητική ενέργεια
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Husqvarna στην Ελλάδα, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, ξεκινά από σήμερα 2 Αυγούστου προωθητική ενέργεια που αφορά το μοντέλο Husqvarna 901 Norden. Έτσι με κάθε αγορά καινούργιας 901 Norden ΜΥ23 θα είναι ενεργοποιημένο και το προαιρετικό ηλεκτρονικό πακέτο Explorer Pack αξίας €329!

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Husqvarna:

"Η Husqvarna 901 Norden είναι η πιο εξοπλισμένη travel adventure στην μεσαία κατηγορία με την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο. Τα μοναδικά της χαρακτηριστικά την καθιστούν το ίδιο ικανή στην αστική χρήση ενώ παράλληλα δίνουν το έναυσμα για να εξερευνήσετε τους πιο απομακρυσμένους προορισμούς!

Από σήμερα η HUSQVARNA 901 NORDEN γίνεται ακόμα πιο ικανή μιας και με την απόκτηση της ο ήδη πλούσιος βασικός εξοπλισμός της θα περιλαμβάνει και τον προαιρετικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό του Explorer Pack.

Με κάθε αγορά καινούργιας 901 Norden θα έχετε την δυνατότητα να ρυθμίσετε το Traction Control σε εννέα στάδια, να αλλάξετε την απόκριση του ηλεκτρονικού γκαζιού και να απολαύσετε την ειδική διάταξη στην TFT οθόνη.

Norden 901 Τεχνικά Χαρακτηριστικά
– Περιορισμένων διαστάσεων και χαμηλού βάρους δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 889 cc
– WP APEX-USD Ø 43 mm
– WP APEX-Monoshock
– 220 mm διαδρομές αναρτήσεων εμπρός και πίσω
– 21" εμπρός τροχός και 18" πίσω τροχός με tubeless ελαστικά
– 5" έγχρωμη TFT οθόνη
– Pirelli Scorpion Rally STR χωμάτινα ελαστικά με εξαιρετική ασφάλτινη απόδοση και μακροζωία
– Κορυφαία ηλεκτρονικά που μεγιστοποιούν την ασφάλεια σε κάθε τερέν και περιλαμβάνουν cornering traction control και ABS, στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το Easy Shift
– LED φώτα
– Καθαρές μοντέρνες σχεδιαστικές γραμμές"

Ετικέτες

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία
KTM RC 390
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

RC 390

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

RC 390

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

RC 390

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες