Μεγάλος διαγωνισμός από την Bridgestone στα πλαίσια του MOTO Test Ride Event!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/5/2016

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ, επίσημος αντιπρόσωπος της Bridgestone στην Ελλάδα, θα πραγματοποιήσει κλήρωση την Κυριακή 29/5/2016 στις 17:00, στο κιόσκι της στα Μέγαρα για δύο ζευγάρια ελαστικών! Δύο λοιπόν τυχεροί, θα παραλάβουν από ένα ζευγάρι για τις μοτοσυκλέτες τους ως παράλληλη προωθητική ενέργεια της εταιρίας, στα πλαίσια του “MOTO Test Ride Event 2016” που διοργανώνει το περιοδικό μας.

Δηλώστε συμμετοχή στην κλήρωση πατώντας εδώ!

Δεν είναι απαραίτητο να έρθετε στα Μέγαρα και να πάρετε μέρος στο Test Ride Event του MOTO, για να πάρετε μέρος στην κλήρωση. Δηλώστε συμμετοχή και η ΕΛΑΣΤΡΑΚ θα επικοινωνήσει μαζί σας, σε περίπτωση που κληρωθείτε.

Ενημερωθείτε για το MOTO Test Ride Event

Ετικέτες

test ride event

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Η Ducati Corse ολοκλήρωσε την παρουσίαση της ομάδας MotoGP 2026 στην Madonna di Campiglio και οι δύο της εργοστασιακοί αναβάτες δεν έχασαν την ευκαιρία και οδήγησαν την Desmo 450MX στο χιόνι. Ή τουλάχιστον αυτό ήθελε το τμήμα marketing να βγει προς τα έξω.

Στην πράξη τους έβαλαν να προωθήσουν το νέο μεγάλο στοίχημα της Ducati με μία φωτογράφηση που ελάχιστα θα τραβήξει τους Motocrossάδες και καθόλου τους θεατές των MotoGP, δεν παύει στο τέλος όμως να είναι μία ενδιαφέρουσα εικόνα:

Η Madonna di Campiglio είναι ένα χωριό γνωστό για το χιονοδρομικό του κέντρο στη βορειοανατολική Ιταλία. Το μέρος βρίσκεται σε υψόμετρο 1.522 μ και αριθμεί περί τους χίλιους κατοίκους.

Συχνά αγώνες αλπικού σκι και snowboard γίνονται στην Madonna di Campiglio, ενώ οι ιταλικές ομάδες της F1 Ferrari και Ducati MotoGP διοργανώνουν συνήθως τις παρουσιάσεις τους εκεί.

Στα πλαίσια της παρουσίασης αυτής, οι εργοστασιακό αναβάτες Marc Marquez και Francesco Bagnaia οδήγησαν την Ducati Desmo 450MX στο χιόνι. Βέβαια, δεν είναι οι μόνοι που την οδήγησαν, καθώς το MOTO πραγματοποιεί μία ακόμη off-road δοκιμή με τον γνωστό σε όλους μας Δημήτρη Κεραμιδά, την οποία θα μπορέσετε να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675).