MEGASGAS EC 700 - Εξωφρενικό Supermotard με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ. χωρίς αντικραδασμικό!

Με απόδοση 84 hp και βάρος 120 κιλών - Αυστηρά για αναβάτες χωρίς σφραγίσματα
MEGASGAS 700
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2023

Συνεχίζοντας από τη σύγχρονη δίχρονη Enduro μοτοσυκλέτα Tomasin 500 που διατίθεται σε περιορισμένη παραγωγή, περνάμε στο MEGASGAS EC 700, που αποτελεί ένα One-Off σπέσιαλ Supermotard μοντέλο, με δίχρονο κινητήρα 700 κ.εκ., απόδοσης 84 hp και βάρος μοτοσυκλέτας 120 μόλις κιλά.

Στο τρένο της υπερβολής όσον αφορά στους μονοκύλινδρους δίχρονους κινητήρες, τρένο που ξεκίνησε με τα Honda CR500, Kawasaki KX500, Suzuki RM500 και Yamaha YZ490, πηδά τώρα και ο Γερμανός κατασκευαστής special μοτοσυκλετών Sib Mustard της εταιρείας HAISL με βάση τη δίχρονη enduro GASGAS EC300. Η συνταγή του Sebastian (Sib) για τη δίχρονη παράνοια MEGASGAS EC 700, αφορά στην αντικατάσταση του κινητήρας της, με έναν επίσης μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο και δίχρονο κινητήρα, με υπερδιπλάσιο όμως κυβισμό στα 699 κ.εκ., της αυστριακής εταιρείας Rübig Motortechnik. Λάβετε υπόψη σας πως ο συγκεκριμένος κινητήρας κατασκευάζεται για αγώνες sidecar motocross!

 

​​MEGASGAS EC 700

Για να μπει ο νέος κινητήρας στη θέση του, το πλαίσιο χρειάστηκε μετατροπές, ενώ custom είναι και το ψαλίδι (ψαλίδι ο Θεός να το κάνει... δείχνει να προέρχεται από KTM με τον Sib να έχει αφήσει πάνω μόνο τα "νεύρα", και να μας κάνει να αναρωτιόμαστε αν το κομψοτέχνημα αυτό θα σπάσει... στο ρελαντί!), η έδραση του αμορτισέρ πίσω, η εξάτμιση, κ.α.

MEGASGAS EC 700

Ο Sib ήθελε να δημιουργήσει έναν “λύκο με προβιά αρνιού”, διατηρώντας το design του GASGAS, αλλά σε διαφορετικό χρωματισμό μαύρου και χαλκού, με έμπνευση από το Cupra R. Στα πλάγια η μοτοσυκλέτα αναγράφει MEGASGAS, ενώ έχει διάφορα… steampunk στοιχεία πάνω της.

​​MEGASGAS EC 700

Για την ώρα ο Sib δεν έχει δυναμομετρήσει το MEGASGAS, αλλά αναφέρει πως η Rübig Motortechnik ανακοινώνει επίσημη απόδοση 84 hp. Κι όλα αυτά, χωρίς να προσθέτει ο κινητήρας υπερβολικό βάρος στη μοτοσυκλέτα, όντας μόλις 10 κιλάκια πιο βαρύς από τον original της GASGAS! Κάπως έτσι, η MEGASGAS ζυγίζει 115-120 κιλά, κάτι που της δίνει λόγο κιλών ανά ίππο στο… 1,42.

​​MEGASGAS EC 700

Ένα μείον αφορά στους πολλούς κραδασμούς του κινητήρα, ο οποίος δεν έχει αντικραδασμικό άξονα, κι έτσι η οδήγηση της MEGASGAS αναμένεται να απευθύνεται αυστηρά σε αναβάτες… χωρίς σφραγίσματα. Επόμενο project του Sib; Μια δίχρονη turbo μοτοσυκλέτα. Can’t wait...

Ετικέτες

Harley-Davidson Ελλάδα: Πήγαμε στα εγκαίνια των νέων εγκαταστάσεων στο Κορωπί

Η νέα κάθετη μονάδα της αμερικανικής εταιρείας είναι υπερσύγχρονη
Harley
Από το

motomag

31/10/2025

H Harley-Davidson κάνει μία ολική επανεκκίνηση στη χώρα μας αποτελώντας πλέον μέρος του brand portfolio του Fais Group με την αρχή να γίνεται επίσημα με το πάρτι εγκαινίων των νέων εγκαταστάσεων της εταιρείας και το MOTO ήταν φυσικά εκεί.

Οι νέες εγκαταστάσεις της Harley-Davidson στην Αθήνα βρίσκονται στο Κορωπί και συγκεκριμένα στην Λεωφ. Ευελπίδων και Ηφαίστου 2. Πρόκειται για μία τεράστια υπερσύγχρονη κάθετη μονάδα που θα καλύψει κάθε ανάγκη των φίλων της Harley-Davidson. Εμείς ήμασταν εκεί χτες 30 Οκτωβρίου και είδαμε από κοντά τις νέες εγκαταστάσεις, με την εταιρεία να έχει φροντίσει το πάρτι να περιλαμβάνει από φαγητό και ποτό, έως και live μουσική.

Η μονάδα περιλαμβάνει μία τεράστια έκθεση με καινούργιες και μερικές μεταχειρισμένες μοτοσυκλέτες Harley-Davidson, τις σειρές ρουχισμού της αμερικάνικης εταιρείας που αποτελούν από μόνες του λόγο για να επισκεφτείτε τις εγκαταστάσεις, κατάστημα εστίασης που προσφέρει καφέ και φαγητό, ενώ στο υπόγειο μπορούμε να βρούμε τον χώρο των ανταλλακτικών, χώρους αποθήκευσης, χώρο παράδοσης στους νέους κατόχους, πλυντήριο και φυσικά το σύγχρονο συνεργείο μοτοσυκλετών.

Ετικέτες