Μελωδικές Εξατμίσεις 2014

18/9/2014

Εδώ και 21 χρόνια η "Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσυκλέτας" οργανώνει την ετήσια συγκέντρωση των μελών και των φίλων της. Έξι χρόνια μετά την καθιέρωση του θεσμού κι έπειτα, τα τελευταία 15 χρόνια δηλαδή, η εκδήλωση έχει πάρει άλλο χαρακτήρα. Σε συνεργασία με το Ducati Club και την Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi έχουν δημιουργήσει τις "Μελωδικές Εξατμίσεις". Έτσι λοιπόν και φέτος, στο Δρέπανο Αργολίδας και συγκεκριμένα στο Camping "Triton", από τις 12 ως τις 14 Σεπτεμβρίου, o χρόνος γύρισε μερικές δεκαετίες πίσω μιας και ο δρόμος μπροστά από το camping ήταν ένα υπαίθριο μουσείο μοτοσυκλέτας. Τον πρώτο λόγο, αλλά και την τιμητική τους, είχαν οι κλασικές Ducati, Moto Guzzi, BMW, BSA, Harley Davidson, Zundapp και Norton, ενώ δεν έλειψαν και οι σύγχρονες καλλονές.


Το γλέντι ξεκίνησε από την Παρασκευή το βράδυ, με ρεμπέτικη μουσική, και την επόμενη μέρα ξεκίνησε το κλασικό "Κυνήγι του Θησαυρού". Κατά την διάρκεια της ημέρας διεξήχθησαν και τα παραδοσιακά "Μοτο – Παιχνίδια" (σλάλομ, τοξοβολία πάνω στη μοτοσυκλέτα, πέταγμα σφαιριδίων σε κρεμάμενο στόχο και διάσχιση μοτο-τραμπάλας). Το ίδιο βράδυ ροκ συναυλία με παγωμένες μπύρες έφτιαξαν την κατάλληλη ατμόσφαιρα. Την Κυριακή, από το πρωί άρχισαν τα μοτο-καλλιστεία και η ομώνυμη πράξη που ονοματίζει και την εκδήλωση "Μελωδικές Εξατμίσεις". Μία επιτροπή τριών ατόμων, ένας από κάθε λέσχη που διοργανώνει την εκδήλωση, αφουγκραζόταν μία-μία τις διαγωνιζόμενες μοτοσυκλέτες και με κριτήριο την σταθερότητα του ρελαντί και τον αριθμό των στροφών του, το καθαρό στροφάρισμα του μοτέρ και το συνολικό ηχητικό αποτέλεσμα, βαθμολογούσαν τις διαγωνιζόμενες.
Σίγουρο είναι ότι νικητές και κερδισμένοι βγήκαν όλοι όσοι παραβρέθηκαν στην εκδήλωση, η οποία είναι μία από τις πλέον επιτυχημένες, καθώς το πάθος και η αγάπη των συμμετεχόντων για την μοτοσυκλέτα εκφράζονται με σεβασμό, φιλικότητα, ευγένεια και όχι με καφρίλες και επικίνδυνες επιδείξεις.
Μία πολιτισμένη εκδήλωση από πολιτισμένους λάτρεις της μοτοσυκλέτας που πρέπει να αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση για αντίστοιχες εκδηλώσεις.
Ραντεβού και του χρόνου...

Θανάσης Μουρίκης

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα