Μουσεία Ducati και Lamborghini - Επίσκεψη και στα δύο με μειωμένη τιμή

Από τις 25 Μαρτίου έως και 7 Μαίου, στη Μπολόνια
Μουσεία Ducati, Lamborghini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/3/2023

Ducati και Lamborghini προσφέρουν στους φιλους των δυο εταιρειών την ευκαιρία να επισκεφθούν τα μουσεία τους στη Μπολόνια την ίδια μέρα, με μειωμένη τιμή εισιτηρίου και με δωρεάν μεταφορά μεταξύ τους, με λεωφορείο.

Για περιορισμένο χρονικό διάστημα, την άνοιξη του 2023, Ducati & Lamborghini προσφέρουν μειωμένο εισιτήριο για την επίσκεψη των δυο μουσείων των εμβληματικών εταιρειών της Motor Valley, σε Borgo Panigale και Sant’Agata, με την προσφορά να ισχύει μόνο για τα σαββατοκύριακα.

Οι συνδυαστικές επισκέψεις στα δυο μουσεία θα γίνονται σε γκρουπ που δεν θα υπερβαίνουν τα 15 άτομα, με ξεναγό που θα μιλά ιταλικά το ένα σαββατοκύριακο και αγγλικά το επόμενο.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να κλείσουν από νωρίς τα εισιτήρια για τη συνδυαστική προσφορά, είτε μέσω του site της Ducati είτε μέσω εκείνου της Lamborghini.

Tour guide

Πέρα από την παραπάνω προσφορά, το μουσείο της Ducati διαθέτει πλέον τη δυνατότητα για Discovery Tour με τον Livio Lodi, τον έφορο του μουσείου, εξπέρ στην ιστορία της εταιρείας, πρόθυμο να μοιραστεί τις εκτενείς γνώσεις του στους επισκέπτες.

Οι επισκέψεις με τη συνοδεία του έφορου του μουσείου θα λάβουν χώρα από την 1η Απριλίου έως τις 7 Οκτωβρίου, ένα Σάββατο κάθε μήνα για γκρουπ έως και 12 ατόμων, στα ιταλικά ή στα αγγλικά. Για να κλείσετε τη συγκεκριμένη tour επισκεφθείτε το site του μουσείου της Ducati.

Ετικέτες

Μάθαμε τιμές για Honda Transalp XL750 και CB750 Hornet με E-Clutch

Άμεσα διαθέσιμα στην Ελλάδα – Μικρή η διαφορά έναντι των εκδόσεων χωρίς E-Clutch
Honda Transalp E-Clutch και 750 Hornet E-Clutch τιμές Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Honda E-Cltuch

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Honda E-Clutch

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή. 

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Honda E-Clutch

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.