Νέα εποχή για την Peugeot Motocycles - Μετασχηματίζεται σε όμιλο

Kisbee και Django γίνονται μάρκες - Στον όμιλο και η BSA της Mahindra
motomag Η Peugeot Motocycles στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/1/2025

Η γερμανική επενδυτική Mutares που ελέγχει την Peugeot Motocycles και η συνιδιοκτήτρια Mahindra μετασχηματίζουν την εταιρεία σε όμιλο προσθέτοντας σε αυτόν την BSA Motorcycles που ανήκει στους Ινδούς.

Τελικά η Mahindra όχι μόνο θα κρατήσει το μερίδιό της στην Peugeot Motocycles αλλά θα επενδύσει περαιτέρω στην εταιρεία που "παρέδωσε" επί της ουσίας στην επενδυτική Mutares πριν από δύο περίπου χρόνια όταν της μεταβίβασε το 50% των μετοχών της Peugeot Motorcycles αλλά και τον έλεγχο.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η Peugeot Motocycles θα μετατραπεί σε όμιλο εταιρειών, εντός και εκτός εισαγωγικών, με τα ονόματα Kisbee ("by Peugeot Motocycles") και Django ("by Peugeot Motocycles") να γίνονται ξεχωριστές μάρκες, στα χνάρια που έχει χαράξει το Piaggio Group με τα Vespa και Scarabeo. 

Ως Kisbee θα προσφέρονται προσιτά σκούτερ για αστική μετακίνηση, ενώ το όνομα Django θα χρησιμοποιηθεί για μοντέλα ρετρό αισθητικής, όπως και η πρώτη γενιά του σύγχρονου Django.

Το όνομα της Peugeot θα χρησιμοποιείται σε πιο hi-end δίτροχα τα οποία αναμένεται να ενσωματώνουν μοντέρνο design και καινοτομίες και αυτή τη στιγμή δεν είναι γνωστό αν θα δούμε και μοτοσυκλέτες μεγαλύτερης χωρητικότητας από τα 300 κ.εκ. του μεγαλύτερου PM-01.

Το σίγουρο είναι ότι το κομμάτι των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών πηγαίνει στη γαλλική DAB Motors που εξαγοράστηκε από την Peugeot το καλοκαίρι του 2023, ενώ η BSA θα αντιπροσωπεύει τον όμιλο στην κατηγορία των ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλετών.

Η Peugeot Motocycles εξακολουθεί να διατηρεί σχεδιαστικούς δεσμούς με τον ομώνυμο κατασκευαστή αυτοκινήτου, κάτι που είχε θέσει ως προϋπόθεση η μητρική τότε Peugeot στην Mahindra and Mahindra, όταν της πούλησε τον τομέα μοτοσυκλέτας.

Το σλόγκαν του νεοσύστατου Peugeot Motocycles Groupe είναι το "An ambition for every road", ήτοι "Μια φιλοδοξία για κάθε δρόμο".

Ανάκληση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Surron Light Bee και Hyper Bee

Κίνδυνος πυρκαγιάς λόγω ελαττωματικού φορτιστή
Recall Sur Ron
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Σύμφωνα με τις ειδοποιήσεις SR/03157/25 και SR/03177/25 της Kομισιόν, που δημοσιεύτηκαν στις 2 Σεπτεμβρίου 2025, οι αρχές του Ηνωμένου Βασιλείου ενημέρωσαν για πρόβλημα ασφάλειας στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Surron Light Bee και Hyper Bee

Πρόκειται για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες κινεζικής προέλευσης Surron Light Bee και Hyper Bee (με κωδικούς μοντέλων QL4000DY-A και QL2000DY-2) που συνοδεύονται από καλώδιο και φορτιστή. Έρευνα έδειξε ότι η μοτοσυκλέτα, ο φορτιστής, το καλώδιο και το φις δεν έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με τα απαιτούμενα ευρωπαϊκά πρότυπα. Ειδικά ο φορτιστής χαρακτηρίστηκε επικίνδυνος, καθώς δεν διαθέτει υποδοχή για ασφάλεια. Αυτό σημαίνει ότι αν η συσκευή παραμείνει στην πρίζα κατά τη διάρκεια της νύχτας, η μπαταρία μπορεί να υπερθερμανθεί και να εκραγεί, προκαλώντας πυρκαγιά.

Τα προϊόντα δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δικύκλων στην ΕΕ.

Οι αρχές απέρριψαν την εισαγωγή των προϊόντων στα σύνορα από τις 14/05/2025.

Recall Hyper Bee Sur Ron