Ολοκληρωτικό πάγωμα της μοτο-βιομηχανίας

Οι τελευταίες εξελίξεις
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/3/2020

Το ένα μετά το άλλο, τα εργοστάσια ανακοινώνουν το κλείσιμο των γραμμών παραγωγής τους προκειμένου να συμβάλλουν στην μείωση της διασποράς του COVID-19. Φυσικά, το μεγαλύτερο αντίκτυπο το έχει η Ιταλία, όπου μετά την ανακοίνωση για την επέκταση του κλεισίματος του εργοστασίου της Ducati, κι άλλα ιταλικά εργοστάσια προχωρούν σε lock down.

H Moto Morini, επέλεξε τα social media για να ανακοινώσει το τέλος των εργασιών της με μια επιστολή που αναφέρει τα εξής:

“Αγαπητοί φίλοι, με όλα αυτά που συμβαίνουν στην χώρα, πήραμε την απόφαση να κλείσουμε προσωρινά το εργοστάσιο στο Trivolzio διότι πιστεύουμε ότι η ασφάλεια όλων αυτών που εργάζονται σε εμάς, αλλά και της τοπικής κοινωνίας, έχει μεγαλύτερη αξία και δεν χρειάζονται υποδείξεις ή κανονισμοί για να το πετύχουμε. Προφανώς ανησυχούμε, αλλά είμαστε σίγουροι ότι θα επιστρέψουμε στην ανάπτυξη μόλις ξεπεράσουμε αυτή την κατάσταση έκτακτης ανάγκης.” Στην ανακοίνωση, η εταιρεία εκφράζει επίσης και ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους δουλεύουν στην πρώτη γραμμή της υγείας και δεσμεύεται να συμμορφωθεί πλήρως με τις υποδείξεις τους, προκειμένου να διευκολύνει το έργο τους.

Εκτός όμως από την Moto Morini, άλλος ένα ιταλικός κολοσσός, η Brembo, σταμάτησε την παραγωγή του. Λόγω του ότι οι περιοχές του Bergamo και της Brescia είναι από αυτές που έχουν πληγεί σφοδρά, η Brembo σταματά την παραγωγή της στα εργοστάσια του Stezzano, του Curno, του Mapello και του Sellero, με 3.000 εργαζόμενους να βρίσκονται χωρίς δουλειά, για τουλάχιστον μία εβδομάδα. Η ανακοίνωση που εξέδωσε η εταιρεία, αναφέρει ότι τα εργοστάσια θα παραμείνουν κλειστά από τις 16 μέχρι τις 22 Μαρτίου, με μια απόφαση που πάρθηκε έχοντας ένα τεράστιο αίσθημα ευθύνης και σε συνεννόηση πάντα με τους κοινωνικούς εταίρους της.

Το επόμενο κομμάτι του ντόμινο του κλεισίματος, αφορά το εργοστάσιο της Aprilia στο Noale, στην επαρχία του Veneto, μια από τις περιοχές που βρίσκεται στο “μάτι του κυκλώνα”. Το εργοστάσιο, έπειτα από ενημέρωση που είχαμε από το Piaggio Group στο οποίο ανήκει η Aprilia, παραμένει κλειστό από τις 13 Μαρτίου, προκειμένου να παρθούν επιπλέον μέτρα ασφαλείας, κάτι που θα ισχύει και για τα εργοστάσια της Moto Guzzi και της Vespa που ανήκουν στον ίδιο όμιλο.

Το κλείσιμο για δύο εβδομάδες του εργοστασίου της ΚΤΜ, επηρεάζει επίσης τις γραμμές παραγωγής των Husqvarna και Gas Gas, με περαιτέρω ανακοινώσεις να αναμένονται για την πορεία των μέτρων προφύλαξης, ενώ και η Benelli μπήκε στο χορό του παγώματος της παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων και των δραστηριοτήτων της στην Κίνα.

Η πιο πρόσφατη προσθήκη στη σχετική λίστα με τα εργοστάσια που λαμβάνουν αυστηρά είναι η Sherco, η οποία ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι μετά τα μέτρα που εξήγγειλαν οι κυβερνήσεις της Ισπανίας και της Γαλλίας, διατηρεί ανοιχτά τα εργοστάσια στην Caldes de Montbui (Ισπανία) και στην Nimes (Γαλλία), αλλά υπάρχει η πιθανότητα να σταματήσει η παραγωγή μετά τις 20 Μαρτίου, εξαιτίας προβλημάτων στην προμήθεια υλικών. Τα τμήματα μηχανολογίας και σχεδιασμού, R&D, ποιοτικού ελέγχου, μηχανουργικής επεξεργασίας, διοίκισης και λογιστικών υπηρεσιών, παραγωγής, after sale service, πωλήσεων και επικοινων΄λιας, θα παραμείνουν 100% λειτουργικά, είτε με φυσική παρουσία είτε με τηλεργασία. Η Sherco θα παρακολουθεί και θα μελετά τις εξελίξεις, και θα αξιολογεί ανάλογα τα δεδομένα.

Χιονισμένο τώρα το Passo dello Stelvio [LIVE VIDEO]: Δεν είναι σπάνιο αλλά η αντίθεση είναι μεγάλη

Φυσιολογικό, αλλά πιάνει πολλούς στον ύπνο
Stelvio_Xioni
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/7/2025

Από Νοέμβριο μέχρι Μάιο κλείνει κάθε χρόνο ένα από τα πιο φημισμένα ορεινά περάσματα στις Άλπεις, το στριφτερό Stelvio.

Ωστόσο έχουν υπάρξει πολλές φορές που μέσα στο κατακαλόκαιρο χιονίζει αν και σπανίως κλείνει τελείως το καλοκαίρι, δημιουργούνται όμως αφιλόξενες συνθήκες για μία μεγάλη μερίδα αναβατών που δεν είναι συνηθισμένοι στις έντονες καιρικές συνθήκες, πολλοί δε από αυτούς ακόμη και στις φουρκέτες του με καλό καιρό και μπόλικη πρόσφυση.

Το πότε θα ανοίξει την Άνοιξη το πέρασμα δεν είναι πάντα ξεκάθαρο, ιδιαίτερα τα τελευταία δύο χρόνια, όπως επίσης και ο Σεπτέμβριος είναι πλέον ένας μήνας με υψηλό ρίσκο. Στο ενδιάμεσο το βρίσκεις σχεδόν πάντα γεμάτο από κάθε είδους οχήματα οπότε σπάνια μπορεί πλέον να οδηγήσει σβέλτα εκεί, όπως γινόταν παλιά.

Έχουμε οδηγήσει στο Stelvio με όλες σχεδόν τις συνθήκες, ακόμη και με χιονόπτωση και η αλήθεια είναι πως αν το πετύχεις με καλό καιρό και χωρίς πολύ κίνηση, θέλεις να ξανά ανέβεις, μόλις κατέβεις και το ανάποδο.

Είμασταν στο Μιλάνο μόλις το περασμένο Σάββατο, καλεσμένοι της Yamaha για την πρώτη επίσκεψη που γίνεται σε δημοσιογράφους στις εγκαταστάσεις εκεί και ο καύσωνας που τώρα έχει έρθει σε εμάς, ταλαιπωρούσε την μεγάλη πόλη κάτω από τις Άλπεις, με τους Ιταλούς να σχολιάζουν πως το φυσιολογικό είναι να καταλήξει όλο αυτό στα βουνά, όπως και έγινε. Για όλους εκείνους που προγραμμάτιζαν ή ονειρεύονται κάποτε μία επίσκεψη στα ορεινά περάσματα των Άλπεων, ας θυμούνται πως μπορεί να χιονίσει ακόμη και τον Ιούλιο και συνήθως μετά από μερικές ημέρες καύσωνα, ώστε να προγραμματίσουν αντίστοιχη ελαστικότητα στο ταξίδι τους.

Οι διαδρομές στα βουνά είναι μία φανταστική απάντηση στον καύσωνα, για όσους τυχερούς μπορούν να πάρουν τον χρόνο που χρειάζεται.

 

Passo dello Stelvio LIVE Daily morning informal live from the top of the Pass. Learn about the actual weather and the road conditions and all the important news first hand! Look for the Curvafoto signs in 3 different curves!

Posted by Kanyarfotó on Tuesday, July 8, 2025

 

 

Ετικέτες