Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκης: Δωρεάν τεστ Covid-19 για όλους τους εργαζόμενους

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2020

Η εξέλιξη της πανδημίας του κορωνοϊού στην Ελλάδα, η ραγδαία αύξηση των κρουσμάτων, σε συνδυασμό με τις κυβερνητικές οδηγίες και τις συστάσεις των επιστημόνων, οδήγησαν τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη να προχωρήσει σε μια σημαντική κίνηση εταιρικής κοινωνικής ευαισθησίας: προσφέρει τη δυνατότητα για δωρεάν τεστ Covid-19 σε όλους τους εργαζόμενους του Ομίλου και τις οικογένειές τους, εφόσον το επιθυμούν. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες γι' αυτήν την πραγματική σημαντική συνεισφορά.

Δελτίο τύπου

Ο ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΩΡΕΑΝ ΕΞΕΤΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟΝ COVID-19 ΣΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΤΟΥΣ

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, μετρώντας σχεδόν έναν αιώνα ηγετικής παρουσίας στην επιχειρηματική ζωή της Ελλάδας, με αίσθημα ευθύνης απέναντι στους ανθρώπους του και το ευρύτερο κοινωνικό σύνολο και με γνώμονα την προάσπιση της δημόσιας υγείας, προσφέρει τη δυνατότητα δωρεάν διεξαγωγής διαγνωστικού ελέγχου για τον Covid-19 στους 328 εργαζομένους του και τις οικογένειές τους (σύζυγοι και τέκνα) στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Παρακολουθώντας την εξέλιξη του κορωνοϊού στην χώρα μας και την ανησυχητική αύξηση των κρουσμάτων το τελευταίο διάστημα, και λαμβάνοντας υπόψη τις συστάσεις και τις οδηγίες των αρχών και της επιστημονικής κοινότητας τόσο σε εγχώριο όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, στο πλαίσιο της όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερης αντιμετώπισης της πανδημίας, προχωράει άμεσα στην διενέργεια διαγνωστικού ελέγχου Μοριακής Ανίχνευσης (rRT-PCR) του ιού Covid-19 στους εργαζομένους του και τις οικογένειές τους, εφόσον το επιθυμούν.

Σε συνεργασία με εξειδικευμένο Διαγνωστικό Εργαστήριο, η διεξαγωγή του μοριακού test για την ανίχνευση του Covid-19 θα διενεργείται από έμπειρο προσωπικό που φέρει ειδικό εξοπλισμό και θα λαμβάνει χώρα στις εγκαταστάσεις του Ομίλου στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, παρέχοντας δωρεάν τη δυνατότητα εξέτασης στους υπαλλήλους και τα μέλη των οικογενειών τους.

Ως Επίσημος Εισαγωγέας και Διανομέας αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών, φορτηγών, λεωφορείων, και μηχανημάτων και εκπροσωπώντας εδώ και δεκαετίες καταξιωμένους, διεθνείς κατασκευαστές όπως Honda Motor Co. Ltd, Mitsubishi Motors Corporation, Volvo, Komatsu Ltd., Massey Ferguson κ.ά., ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, από την αρχή της κρίσης της πανδημίας του κορωνοϊού, βρίσκεται σε διαρκή εγρήγορση και σε στενή συνεργασία με την Ελληνική Κυβέρνηση και λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα επιθυμώντας έτσι να συμβάλλει αποφασιστικά στην εθνική προσπάθεια ανάσχεσης της διασποράς του ιού.

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.