Πάνε για ρεκόρ Guinness με την όπισθεν - Με μοτοσυκλέτα με sidecar

Στόχος να ξεπεράσουν τα 170 χιλιόμετρα με μία Ural Gear Up
Μοτοσυκλέτα με sidecar ρεκόρ Guinness με την όπισθεν
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/10/2024

Ένα ρεκόρ Guinness που κρατά 32 χρόνια θα επιχειρήσουν να σπάσουν δύο Βρετανοί λάτρεις των μοτοσυκλετών με sidecar προς τα τέλη Οκτωβρίου.

Η τρέλα πάει με την όπισθεν για τους Matt Bishop και Reece Gilkes που έχουν γίνει γνωστοί για τη λατρεία που έχουν στις μοτοσυκλέτες με sidecar. 

Στις αρχές του 2021 οι δύο Βρετανοί έκαναν το πρώτο τους τρίροδο ρεκόρ Guinness όταν ολοκλήρωσαν με επιτυχία το μακρύτερο ταξίδι με scooter που έφερε sidecar κάνοντας τον γύρο του κόσμου για να διανύσουν συνολικά 54.960 χιλιόμετρα και να περάσουν από 35 χώρες -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Στο ταξίδι των Bishop και Gilkes, που κράτησε 15 μήνες και ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2019 -επισημοποιήθηκε δύο χρόνια αργότερα- είχαν "κοτσάρει" ένα sidecar ιδιοκατασκευή σε ένα Honda SH150i και πριν από αυτό δεν είχαν καμία εμπειρία με μοτοσυκλέτα. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους συγκέντρωσαν και χρήματα για φιλανθρωπικούς σκοπούς.

Μοτοσυκλέτα με sidecar ρεκόρ Guinness με την όπισθεν

Για το νέο ρεκόρ που θα επιχειρήσουν οι δύο Βρετανοί θα έχουν συντροφιά μία Ural Gear Up καθώς Ural είχε χρησιμοποιηθεί και για το ρεκόρ των 171,2 χιλιομέτρων που θα επιχειρήσουν να σπάσουν, ένα ρεκόρ Guinness που κρατά από τον Σεπτέμβρη του 1992 και έγινε στο Irbit της Ρωσίας από τον Vladimir Glukhikh, σε 8 ώρες, 47 λεπτά και 23 δευτερολεπτα.

Το ραντεβού για τους Bishop και Gilkes που είναι γνωστοί και ως "The Sidecars Guys" έχει οριστεί στις 26 Οκτωβρίου στο αεροδρόμιο Tranwell κοντά στο Newcastle της Αγγλίας. Υπολογίζουν ότι θα χρειαστούν 12 ώρες για να πετύχουν το νέο ρεκόρ.

Η προσπάθειά των "The Sidecars Guys" θα είναι ανοιχτή στο κοινό που μπορεί να επισκεφτεί το αεροδρόμιο για να τους παρακολουθήσει αλλά και για να γιορτάσει μαζί τους τη στιγμή που θα τα καταφέρουν. Μάλιστα η γενική είσοδος έχει οριστεί στις πέντε λίρες Αγγλίας, με το κοινό να έχει τη δυνατότητα και για test ride έναντι του ποσού των 45 λιρών. 

Τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν θα δοθούν για τη δημιουργία ενός νέου καφέ στα βορειοανατολικά της χώρας που απευθύνεται σε ταξιδιώτες μοτοσυκλετιστές.
 

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.