Piaggio Group - Νίκη ενάντια στα κινέζικα αντίγραφα, με κατοχύρωση του design της Vespa

Οι Ιταλοί δικαιώθηκαν από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, το οποίο ακύρωσε προηγούμενη απόφαση του EUIPO
Vespa wins in court
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/12/2023

Το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξέδωσε απόφαση υπέρ του Piaggio Group, όσον αφορά στο σχήμα και το design της Vespa, ώστε να μην μπορεί άλλη εταιρεία να κυκλοφορήσει αντίστοιχο scooter στις χώρες της Ένωσης.

Η ιστορία ξεκινά το 2013, όταν η Piaggio υπέβαλε αίτηση καταχώρισης του εμπορικού σήματος της ΕΕ στο Γραφείο Διανοητικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης EUIPO για το τρισδιάστατο σχέδιο της Vespa. Το σήμα αυτό καταχωρήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2014 για τις κατηγορίες προϊόντων "σκούτερ" και "μικρά μοντέλα σκούτερ". Κατόπιν όμως, η κινέζικη εταιρεία Zhejiang Zhongneng Industry Group Co. Ltd, υπέβαλε αίτηση στο EUIPO για την ακύρωση του εν λόγω σήματος, ώστε να μπορεί να κυκλοφορήσει τα δικά της scooter που είχαν παρόμοιο design. Και σε μια απόφαση-σοκ, στις 25 Οκτωβρίου 2021, το EUIPO έκανε δεκτό το αίτημα των Κινέζων, λόγω της... έλλειψης αποδείξεων για τον μοναδικό χαρακτήρα του σήματος που αντιπροσώπευε η Vespa! Στη συνέχεια, το Piaggio Group άσκησε έφεση ενώπιον του Γενικού Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της τελευταίας αυτής απόφασης του EUIPO.

Για να υποστηρίξει την έφεση της αυτή, το Piaggio Group υπέβαλλε στο EUIPO διάφορα σχετικά αποδεικτικά στοιχεία, όπως δημοσκοπήσεις, στοιχεία για τον όγκο των πωλήσεων καθώς και την παρουσία της Vespa στο Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης, τη χρήση των Vespa σε παγκοσμίου φήμης ταινίες όπως η ταινία "Roman Holiday" ή την παρουσία λεσχών Vespa σε πολλά κράτη μέλη. Τα στοιχεία αυτά υποδηλώνουν, σύμφωνα με το Piaggio Group, τον εμβληματικό χαρακτήρα της Vespa και την καθολική αναγνωρισιμότητά της σε ολόκληρη την Ένωση.

Κατόπιν εξέτασης των στοιχείων που προσκόμισε το Piaggio Group, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δικαίωσε τους Ιταλούς, και απεφάνθη πως: “ακυρώνοντας την καταχώριση του εμπορικού σήματος, η EUIPO διέπραξε σφάλμα κατά την αξιολόγηση των στοιχείων της υπόθεσης.”

Έτσι, πλέον και με τη βούλα του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, κατοχυρώνεται το σχήμα της Vespa στην E.E., εμποδίζοντας την αντιγραφή της από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία.

Ετικέτες

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.