Ψευδής είδηση η δήθεν απαγόρευση επισκευών στις μοτοσυκλέτες άνω των 15 ετών από την Ε.Ε.

Παρερμηνεύτηκαν οι προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής οι οποίες έχουν να κάνουν με τον κύκλο ζωής των οχημάτων
Ψευδή είδηση η απαγόρευση επισκευών στα παλαιότερα οχήματα άνω των 15 ετών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/2/2024

Τις τελευταίες ημέρες εμφανίστηκε και διαδίδεται ισχυρισμός σύμφωνα με τον οποίο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να απαγορεύσει τις επισκευές οχημάτων ηλικίας 15 ετών και άνω, βάζοντας με αυτό τον τρόπο πρόωρο τέλος στην κυκλοφορία τους με απώτερο σκοπό την αντικατάσταση τους με πιο σύγχρονα οχήματα.

Τον Ιούλιο του 2023, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε κάνει γνωστά κάποια προτεινόμενα μέτρα τα οποία αποσκοπούσαν στην βελτίωση της οικονομίας και της ανακύκλωσης όσον αφορά τα οχήματα. Σύμφωνα με την Ε.Ε. κάθε χρόνο στην Ευρώπη περισσότερα από έξι εκατομμύρια οχήματα αποσύρονται και αντιμετωπίζονται ως απορρίμματα. Ωστόσο πολλές φορές η λάθος διαχείριση τους -μη ανακύκλωση τους- προκαλεί περιβαλλοντικά προβλήματα. Στην πρόταση της Ε.Ε. ταυτόχρονα υπήρχαν και νέοι κανονισμοί οι οποίοι αφορούσαν όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος από την κατασκευή του έως και την απόσυρση του ωστόσο σε κανένα σημείο δεν αναφερόταν η απαγόρευση επισκευής οχημάτων δεκαπενταετίας και άνω.

Ψευδή είδηση η απαγόρευση επισκευών στα παλαιότερα οχήματα άνω των 15 ετών

Σύμφωνα με την πρόταση της E.E. οι κατασκευαστές υποχρεώνονται στη βελτίωση του κυκλικού σχεδιασμού των οχημάτων για τη διευκόλυνση της αφαίρεσης υλικών και εξαρτημάτων για επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση και στη διασφάλιση ότι τουλάχιστον το 25% του πλαστικού που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ενός οχήματος προέρχεται από ανακύκλωση. Επιπρόσθετα θα πρέπει να γίνεται ανάκτηση περισσότερων και καλύτερης ποιότητας πρώτων υλών, συμπεριλαμβανομένων πλαστικών, χάλυβα και αλουμινίου, ενώ θα χρειαστεί να θεσπιστούν κίνητρα για την ανακύκλωση των υλικών τους.

Ο Frans Timmermans, πρώην Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είχε δηλώσει σχετικά με αυτό: "Η πρόταση αφορά ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά οχήματα καθώς στόχος είναι να ανακυκλώνουμε και να επαναχρησιμοποιούμε όσο το δυνατόν περισσότερα από τα υλικά τους καθώς θα μειώσει σημαντικά το οικολογικό αποτύπωμα της οδικής τους κυκλοφορίας."

Η εν λόγω πρόταση της Ε.Ε. δεν έχει επικυρωθεί ακόμη ενώ αναμένεται να εξεταστεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο πλαίσιο της ακολουθούμενης νομοθετικής διαδικασίας τους επόμενους μήνες. ‘Ότι και να συμβεί γεγονός είναι πως δεν συνάδει λόγος ανησυχίας για τα οχήματα ηλικίας άνω των 15 ετών.

Ψευδή είδηση η απαγόρευση επισκευών στα παλαιότερα οχήματα άνω των 15 ετών

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP στην Ιαπωνία

Ζήτημα με τις οδηγίες βαφής, ενδέχεται να επηρεάσει την σύσφιξη του επιλογέα ταχυτήτων
Recall Honda CB1000 Hornet
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Honda ανακοίνωσε ανάκληση που αφορά τα CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP, λόγω πιθανού προβλήματος στη βίδα συγκράτησης του άξονα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, η οποία ενδέχεται να χαλαρώσει ή ακόμα και να ξεβιδωθεί πλήρως, καθιστώντας αδύνατη την αλλαγή ταχυτήτων

Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους ιδιοκτήτες για την καθυστέρηση στην προετοιμασία των απαραίτητων ανταλλακτικών και για την ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία αντικατάστασης.

Σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα κατά την οδήγηση, οι αναβάτες καλούνται να σταθμεύσουν αμέσως σε ασφαλές σημείο, να μετακινηθούν εκτός του οδοστρώματος και να καλέσουν βοήθεια μέσω κινητού τηλεφώνου ή άλλου μέσου επικοινωνίας.

Μέλη του Honda Dream Owner’s Club μπορούν να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια του συλλόγου. Οι υπόλοιποι πελάτες καλούνται να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια της ασφαλιστικής τους εταιρείας.

Το επηρεαζόμενο εξαρτημα είναι ο επιλογέας ταχυτήτων και η βίδα συσφιξης του στον άξονα αλλαγής ταχυτήτων.
Σύμφωνα με τη Honda, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες η επιφάνεια σύσφιξης της σχετικής βίδας έχει υπερβολικά παχύ στρώμα βαφής λόγω λανθασμένων οδηγιών βαφής. Αν η βαφή παραμορφωθεί από τη θερμότητα του καταλύτη στην εξάτμιση, η ανωτέρω βίδα μπορεί να χαλαρώσει και με επαναλαμβανόμενες αλλαγές ταχυτήτων, να αποσπαστεί, προκαλώντας αδυναμία λειτουργίας του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

Recall Honda CB1000 HornetRecall Honda CB1000 Hornet

Λεπτομέρειες της διορθωτικής ενέργειας

Η βαφή στην επιφάνεια σύσφιξης του μπουλονιού θα αφαιρεθεί και το υπάρχον μπουλόνι θα αντικατασταθεί με βελτιωμένο ανταλλακτικό.

Recall Honda CB1000 Hornet

Οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν με απευθείας ταχυδρομική επιστολή.

Η ανάκληση αφορά τις μοτοσυκλέτες Honda CB1000 HORNET και CB1000 HORNET SP με αριθμούς πλαισίου SC86-1000015 έως SC86-1000739.

Συνολικά, 622 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Η Honda ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία και καλεί τους ιδιοκτήτες να επικοινωνήσουν άμεσα με τον αντιπρόσωπο τους για ενημέρωση σχετικά με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών και τον προγραμματισμό της αντικατάστασης.

Προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα πραγματοποιηθεί και στην Ευρώπη.