Στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός του ΜΟΤΟ για ένα υπογεγραμμένο κράνος του Quartararo!
Πλησιάζει η μέρα της κλήρωσης!
Από τον
Λάζαρο Μαυράκη
4/4/2022
Ο μεγάλος διαγωνισμός του ΜΟΤΟ, σε συνεργασία με την BS Battery και την Bike Alert, για ένα υπογεγραμμένο κράνος του Fabio Quartararo, βρίσκεται σε εξέλιξη και μάλιστα μπαίνει στην τελική του ευθεία.
Πιο συγκεκριμένα, όσοι δεν έχετε προλάβει να δηλώσετε συμμετοχή μπορείτε να το κάνετε εδώ καθώς οι συμμετοχές λήγουν την Κυριακή 10 Απριλίου στις 12:00 το μεσημέρι, ενώ η κλήρωση θα γίνει ζωντανά την ίδια μέρα στις 18:00, στο περίπτερό μας στο Athens Motoshow 2022!
Η διαδικασία είναι απλή και το δώρο πραγματικά μοναδικό και ελπίζουμε ο μεγάλος ή η μεγάλη τυχερή να είναι παρών/ούσα την ώρα της κλήρωσης, για να παραλάβει επιτόπου το ιδιαίτερο αυτό δώρο επιτόπου.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό: