WP - Συλλεκτικό σετ αναρτήσεων σε συνεργασία με τον Antonio Cairoli

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Η συνεργασία της WP Suspension με τον θρύλο του Motocross Antonio Cairoli δημιούργησε το συλλεκτικό σετ αναρτήσεων WP XACT PRO TC222 LIMITED EDITION, για 222 τυχερούς αναβάτες μοτοσυκλετών του Pierer Group.

Με εννέα παγκόσμιους τίτλους και 178 νίκες στο όνομά του, ο “Tony” Cairoli είναι ένας πραγματικός θρύλος του Motocross αλλά και των αγώνων μοτοσυκλέτας γενικότερα.

Τώρα, λίγο καιρό μετά την αποχώρηση του από την ενεργό αγωνιστική δράση και τη μετάβαση του στη νέα θέση του Team Manager της Red Bull KTM Team στο MXGP, ο Ιταλός άσσος σε συνεργασία με την WP, παρουσιάζει το σετ αναρτήσεων XACT Pro Components Limited Edition για μοτοσυκλέτες των KTM, Husqvarna και GASGAS. Το εν λόγω σετ διατίθεται σε περιορισμένη έκδοση μόλις 222 τεμαχίων -ένα νούμερο που συμβολίζει τον αριθμό συμμετοχής με τον οποίο έτρεχε ο Cairoli στους αγώνες-, με την τιμή του συγκεκριμένου σετ αναρτήσεων χωρίς ΦΠΑ να είναι στα 5.919,85 ευρώ.

Αν είστε ένας εκ των τυχερών αγοραστών θα λάβετε με το σετ μια θήκη ταξιδιού για τη μεταφορά της ειδικής έκδοσης του αμορτισέρ XACT PRO 8950 και του πιρουνιού XACT PRO 7548, θήκη που θυμίζει… θήκη για όπλο ελεύθερου σκοπευτή! Το συγκεκριμένο LIMITED σετ αναρτήσεων διαφέρει από το κιτ βάσης στην εγχάραξη με λέιζερ της υπογραφής του Antonio Cairoli, ενώ το κομψό μαύρο φινίρισμα αποτελεί σημείο αναφοράς για την αισθητική τους.

WP Tony Cairoli set

Το σετ ανάρτησης XACT Pro Components ταιριάζει στις ακόλουθες μοτοσυκλέτες: KTM 250 SX-F Factory Edition 22-23, 450 SX-F Factory Edition 22-23, SX-F/XC-F 23-24, SX/XC 23-24, Husqvarna FC 250 Rockstar Edition 22-23, FC 450 Rockstar Edition 22-23, FX 23-24, TX 23-24, και GASGAS MC 250F/450F Factory Edition 23.

Ετικέτες

cairoli

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/1/2026

Η Hero και η Valeo ενώνουν τις δυνάμεις τους με στόχο να φέρουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη στα δίκυκλα, εξελίσσοντας τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας που μέχρι σήμερα συναντούσαμε κυρίως στα αυτοκίνητα.

Η συνεργασία ανακοινώθηκε επίσημα σε μια από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές εκθέσεις, την Consumers Electronics Show 2026, στο Las Vegas, με την συμφωνία ανάμεσα στη Hero MotoCorp και τη γαλλική Valeo. Στόχος είναι η από κοινού εξέλιξη των Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) ειδικά για μοτοσυκλέτες και ηλεκτρικά scooter, τα οποία θα ενσωματωθούν σταδιακά στη διεθνή γκάμα της Hero, τόσο σε θερμικά όσο και σε ηλεκτρικά μοντέλα.

“Ψηφιακός συνοδηγός” για δίκυκλα

Στην καρδιά του project βρίσκεται η φιλοσοφία του λεγόμενου “Digital Co-Pilot”, ενός ψηφιακού συνοδηγού που δημιουργεί ένα 360° πλέγμα ασφάλειας γύρω από το δίκυκλο. Η Valeo συνεισφέρει την τεχνογνωσία της σε ραντάρ και κάμερες υψηλής ανάλυσης, ικανές να επιτηρούν το περιβάλλον μπροστά, πίσω και στο πλάι της μοτοσυκλέτας, ενώ η Hero αναλαμβάνει την ενσωμάτωσή τους σε πλατφόρμες από καθημερινά αστικά μοντέλα έως πιο premium προτάσεις.

Το μεγάλο στοίχημα, όπως τονίζουν και οι δύο εταιρείες, είναι η ισορροπία, αυξάνοντας περισσότερο την ασφάλεια χωρίς αυτή όμως να αποκτά παρεμβατικό χαρακτήρα και χωρίς να αλλοιώνεται η οδηγική αίσθηση, ένα θέμα που απασχολεί έντονα την παγκόσμια κοινότητα των αναβατών.

Λειτουργίες ραντάρ και κάμερας

Στην πράξη, τα συστήματα που βρίσκονται υπό ανάπτυξη περιλαμβάνουν

Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης
Έλεγχο απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
Ανίχνευση τυφλού σημείου
Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας
Προειδοποίηση οπίσθιας σύγκρουσης

Παράλληλα, το οπτικό σύστημα με κάμερες προσθέτει:

Ανίχνευση πεζών
Αναγνώριση λωρίδων κυκλοφορίας
Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας

Η επεξεργασία εικόνας έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού, ένα κρίσιμο στοιχείο για πραγματική εφαρμογή σε συνθήκες δρόμου.

Ήδη σε φάση δοκιμών

Σύμφωνα με τη Valeo, λειτουργικά πρωτότυπα είναι ήδη σε δοκιμαστική χρήση, με έμφαση όχι μόνο στην προστασία του αναβάτη αλλά και των λοιπών ευάλωτων χρηστών του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, ιδιαίτερα σε πυκνό αστικό ιστό.

Ο Marc Vrecko, υπεύθυνος του μεγαλεπήβολου εγχειρήματος της Valeo, δήλωσε ότι η συνεργασία στοχεύει στη μεταφορά προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά, ενώ ο Ram Kuppuswamy της Hero MotoCorp χαρακτήρισε την κοινοπραξία ως καθοριστικό βήμα προς την ευρύτερη διάδοση της “έξυπνης και ασφαλούς κινητικότητας”.

Η κατεύθυνση είναι ξεκάθαρη, τα ARAS συστήματα έρχονται δυναμικά και στα δίκυκλα, και η Hero με τη Valeo φιλοδοξούν να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μετάβασης, ενώ είμαστε περίεργοι να δούμε το πόσο θα ανεβάσουν το κόστος στα low-budget δίκυκλα της ινδικής εταιρείας. Το πιθανότερο είναι πως αρχικά θα βρουν τον δρόμο τους σε κάποια "ναυαρχίδα" της εταιρείας -όταν βγουν στην παραγωγή.