Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Απορροφά διοικητικά το MOTODIRECT – Αλλαγές στο δίκτυο λιανικής

Ο Όμιλος κατηγοριοποιείται σε YAMAHA, PORSCHE και SIXT

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Σε μία σημαντική αλλαγή προχωρά ο Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που στο ευρύ κοινό είναι γνωστός για την αντιπροσώπευση της Yamaha στην Ελλάδα για περισσότερες από 5 δεκαετίες.

Παράλληλα έχει ιδρύσει θυγατρικές σε Ρουμανία και Βουλγαρία ελέγχοντας τις επίσημες εισαγωγές της Yamaha Motor Co όχι μόνο σε αυτές τις δύο χώρες αλλά και σε Αλβανία και Μολδαβία.

Στην Ελλάδα δραστηριοποιείται στη χονδρική πώληση μηχανοκίνητων δικύκλων και άλλων οχημάτων, προϊόντων θαλάσσης, ανταλλακτικών και αξεσουάρ της Yamaha Motor Co και είχε δημιουργήσει τον κλάδο MOTODIRECT απευθείας για την λιανική πώληση σε τρία κάθετα καταστήματα καθώς και στο e-shop.

Ο κύριος Λεόνικος Μαυρογένης, μέχρι τώρα Γενικός Διευθυντής του κλάδου MOTODIRECT αποχωρεί από τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, ωστόσο θα συνδράμει στην μετάβαση παραμένοντας στην θέση εργασίας έως τα μέσα Φεβρουαρίου. Από εκείνη την στιγμή και μετά η ευθύνη του MOTODIRECT περνά στον Γενικό Διευθυντή της Yamaha κ. Ιωάννη Σώκιαλη. Να σημειωθεί πως ο κος Σώκιαλης είναι στέλεχος με τεράστια εμπειρία στην ελληνική αγορά και στην Yamaha πιο συγκεκριμένα, ενώ στο παρελθόν είχε στον τομέα της ευθύνης του και τις δραστηριότητες του MOTODIRECT, που σημαίνει πως είναι σε θέση να γνωρίζει τις απαιτήσεις του κλάδου.

Μετά από 5 χρόνια στον Όμιλο της Yamaha, αποχωρεί και η κυρία Κυριακή Μπασιά μέχρι τώρα CRM & Marketing Communications Manager. Η κα Μπασιά κάνει το επόμενο επαγγελματικό βήμα, αναλαμβάνοντας θέση ευθύνης σε διαφορετικό Όμιλο στον κλάδο αυτοκινήτου.

Αλλαγή γίνεται και στην επιτελική Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού. Η κυρία Σοφία Θωμαϊδου, Chief People Officer, θα αποχωρήσει από τα καθήκοντά της την 1η Μαρτίου 2025, έπειτα από πέντε χρόνια επιτυχημένης παρουσίας στον Όμιλο. Η κυρία Θωμαϊδου συνέβαλε καθοριστικά στη διαμόρφωση της στρατηγικής για το ανθρώπινο δυναμικό, στην οργάνωση του τμήματος και μεταξύ άλλων στην ανάδειξη του Ομίλου ως Βest Workplace από το οργανισμό Great Places to Work σε Ελλάδα και Ευρώπη.

Τη διεύθυνση του τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού από την 1η Μαρτίου 2025, θα αναλάβει η κυρία Eλευθερία Λώλου ως ΗR Manager, με στόχο τη συνέχιση της επιτυχημένης πορείας του τμήματος και την υποστήριξη της ανάπτυξης και των στρατηγικών στόχων της εταιρίας.

Ετικέτες

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_677

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.