Yamaha – Το ντοκιμαντέρ "The Great Adventure" για τον αγώνα Rally Africa Eco Race 2022 υποψήφιο για βραβείο στα International Motor Film Awards [Video]

Πρωταγωνιστές οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha Ténéré World Raid Team Pol Tarres και Alessandro Botturi
The Great Adventure
Από το

motomag

24/8/2023

Η Yamaha Motor Europe σε συνεργασία με τον σκηνοθέτη Francesco Teo δημιούργησαν ένα ντοκιμαντέρ διάρκειας μίας ώρας με ονομασία "The Great Adventure", το οποίο αποτυπώνει τις προσπάθειες των εργοστασιακών αναβατών Tarres και Botturi στον αγώνα Rally Africa Eco Race 2022 στον οποίο έκαναν το 1-2 στην κατηγορία +700Β καθώς και παρασκήνια από τα όσα συνέβησαν κατά τη διάρκεια του αγώνα.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το ντοκιμαντέρ "The Great Adventure", το οποίο σύντομα θα προβληθεί στο Amazon Prime αποτυπώνει τις περιπέτειες των Tarres και Botturi στον αγώνα Rally Africa Eco Race 2022 ο οποίος διεξάγεται στην κλασική διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική με αφετηρία το Μονακό, -η διαδρομή του 2022 κάλυπτε σχεδόν 6000 χιλιόμετρα σε 12 στάδια- μέσω Μαρόκου, Μαυριτανίας και Σενεγάλης, πριν τερματίσει στο θρυλικό Lac Rose στο Ντακάρ. Στο επίσημο trailer που μας έδωσε η Yamaha παίρνουμε μια μικρή γεύση από τα όσα θα δούμε στο εν λόγω ντοκιμαντέρ, με τους πρωταγωνιστές Tarres και Botturi να μας μεταφέρουν την πρόκληση αλλά και τα κίνητρα τους στο να φέρουν στον τερματισμό τα δύο Yamaha Tenere 700 World Raid. To "The Great Adventure", θα περιέχει ταυτόχρονα αποκλειστικό backstage υλικό από τα όσα συνέβησαν στον αγώνα με τους θεατές να έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν και αδημοσίευτο υλικό το οποίο αποτυπώνει τα όσα διαδραματίζονται σε μια αγωνιστική ομάδα κατά τη διάρκεια ενός αγώνα Rally Raid.

The Great Adventure

Επιπρόσθετα στο ντοκιμαντέρ θα παρακολουθήσουμε και το πως είναι εξοπλισμένο το Yamaha Tenere 700 World Raid ώστε να τα βγάλει πέρα στις αχανείς εκτάσεις της ερήμου, ενώ θα δούμε και τους δύο πρωταγωνιστές Tarres και Botturi να πανηγυρίζουν τον θρίαμβο του τερματισμού κατακτώντας την 5η και 24η θέση γενικής, κάνοντας ταυτόχρονα το 1-2 στην κατηγορία +700Β για την Yamaha. To "The Great Adventure" είναι υποψήφιο στην κατηγορία Best Documentary Feature στα International Motor Film Awards, τα οποία θα πραγματοποιηθούν στις 21 Σεπτεμβρίου στο Alexandra Palace στο Λονδίνο της Αγγλίας.

Ο Paolo Pavesio, Διευθυντής μάρκετινγκ και μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha Motor Europe δήλωσε: "Οι αγώνες αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του DNA της Yamaha από την ίδρυσή μας πριν από επτά δεκαετίες και προφανώς, το πρώτο πράγμα που σκέφτονται όλοι όταν πρόκειται για αγώνες είναι η νίκη. Αυτός είναι, φυσικά, και ο πρωταρχικός μας στόχος. Ωστόσο, οι αγώνες είναι κάτι πολύ περισσότερο. Έχει να κάνει με την πρόκληση των ορίων, όσο και των ορίων της μoτοσυκλέτας. Είναι μια ομαδική προσπάθεια, όπου οι αναβάτες είναι απλώς το τελικό βήμα μιας διαδικασίας που περιλαμβάνει τεράστιο όγκο εργασίας από τους μηχανικούς, τόσο στο εργοστάσιο όσο και κατά τη διάρκεια του αγώνα. Αν υπάρχει ένας κλάδος που αναδεικνύει αυτή τη διαδικασία περισσότερο από άλλους, αυτοί είναι οι αγώνες ράλλυ. Πρόκειται για ένα είδος μηχανοκίνητου αθλητισμού που, από την αρχή του αρχικού Ράλλυ Παρίσι-Ντακάρ, περιλαμβάνει επίσης την ανακάλυψη άγνωστων τοπίων, επικαλούμενο πραγματικά το πραγματικό πνεύμα της περιπέτειας. Από τότε που ξεκίνησε το νέο Ténéré, σκεφτόμαστε να το φέρουμε πίσω στις διαδρομές της Βόρειας Αφρικής, στους θρυλικούς αμμόλοφους "εκείνης" της ερήμου, όπου δημιουργήθηκαν τόσες πολλές αναμνήσεις.”

 

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες