Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Πειθαρχική ποινή στον πατέρα του αγωνιζόμενου ΜΧ Ανδρέα Ανδρέου

Μετά από καταγγελία του Στυλιανού Βαγενά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Μετά από την εξέταση της καταγγελίας του Στυλιανού Βαγενά, η πειθαρχική επιτροπή της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. επέβαλλε ποινή, τόσο χρηματική όσο και απαγόρευσης εισόδου σε αγωνιστικούς χώρους, στον Νικόλαο Ανδρέου, πατέρα του γνωστού αθλητή ΜΧ Ανδρέα Ανδρέου.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
 
ΑΠΟΦΑΣΗ 1/2022
 
Η Πειθαρχική Επιτροπή της Αθλητικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδας,
αποτελούμενη από τους δικηγόρους Χριστίνα Απ. Ζέρβα, Πρόεδρο, Ζαχαρούλα
Τσιρτσίδου, Μέλος και Χρύσα Λουπασάκη, Μέλος, σε συνεδρίαση της 20ης Ιουνίου 2022,
λαμβανομένων υπ’ όψιν :
 
Α) Της από 17.03.2022 κλήσης της ΠΕ της ΑΜΟΤΟΕ μετά τη, από 20.01.2022
ηλεκτρονικής επιστολής της ΑΜΟΤΟΕ
 
Β) Των εγγράφων εξηγήσεων από τους : Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου, αθλητή,
1) το αθλητικό σωματείο με την επωνυμία «Α.Σ.Μ.ΜΥΚΟΝΟΥ»,
2) Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου,
 
σχετικά με την καταγγελία του Στυλιανού Βαγενά
 
ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ
ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΝΟΜΟ
 
Κατόπιν των σχετικών εγγράφων εξηγήσεων, των διαλαμβανομένων κατά την
προφορική διαδικασία , ομόφωνα αποφάσισε για τους καταγγελόμενους :
 
Α) αθλητικό σωματείο με την επωνυμία «Α.Σ.Μ.ΜΥΚΟΝΟΥ», την απαλλαγή του, καθόσον
ο καταγγελόμενος αθλητής δεν αποτελεί μέλος του Σωματείου του,
Β) Ανδρέα Ανδρέου του Νικολάου, αθλητή, την απαλλαγή του διότι δεν αποδείχθηκε από
τη διαδικασία το καταλογισθέν παράπτωμα και
Γ) Ανδρέου Νικόλαο του Ανδρέα, πατέρα του αθλητή, την απαγόρευση εισόδου του σε
αγωνιστικούς χώρους του για έναν (1) χρόνο και την επιβολή χρηματικού προστίμου
πεντακοσίων (500,00) ευρώ (αρ. 41Ζ παρ. 3 περ. β ́ του ν. 2725/1999, όπως ισχύει μέχρι
σήμερα).
 
Κρίθηκε, αποφασίστηκε και δημοσιεύθηκε σε έκτακτη διαδυκτιακή συνεδριαση στις
27.06.2022.
 
Γρεβενά, 27.06.2022
Για την Πειθαρχική Επιτροπή
 
Η Πρόεδρος
 
Χριστίνα Αποστ. Ζέρβα"

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία