Π.Π. MOTOCROSS – 4ος ΑΓΩΝΑΣ, ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ

Ο Σουηδός κάνει τη διαφορά
24/4/2017
Ο Eddie Hjortmarker (Suzuki) εξελίσσεται σε πρωταγωνιστή του τέταρτου γύρου για το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross στην Πτολεμαΐδα. Σπάζοντας τα χρονόμετρα στα δοκιμαστικά, ο αναβάτης από τη Σουηδία κερδίζει με σχετική άνεση και τα δύο σκέλη της ΜΧ1.
Αυτή ήταν η πρώτη φορά που ο 21 ετών Σουηδός αγωνίστηκε στη χώρα μας, με την πρωτοβουλία για το όλο εγχείρημα να ανήκει στη σουηδική – με ελληνικές ρίζες - ομάδα Big Balls MX. Σαν το κερασάκι σε μια σειρά προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στην Πτολεμαΐδα, ο Hjortmarker βρέθηκε μόνος του στο βάθρο καθώς οι υπόλοιποι αναβάτες της ΜΧ1 απείχαν από την απονομή ως ένδειξη διαμαρτυρίας.
 
Στην παραπάνω των αναβατών να απέχουν από τις απονομές κατά κύριο λόγο οδήγησε η έντονη ύπαρξη σκόνης, ειδικά στα δεύτερα σκέλη. Είχε προηγηθεί ένταση κατόπιν εσφαλμένου βρεξίματος της πίστας μετά τον αναγνωριστικό γύρο και πριν την εκκίνηση του πρώτου σκέλους.
Αχτύπητος ο Σουηδός στην ΜΧ1
Μόνο ο Παναγιώτης Κουζής (Honda) κατάφερε, στο δεύτερο σκέλος να κρατηθεί για λίγο μπροστά από τον Σουηδό. Όντας ταχύτερος συνολικά, ο Hjortmarker πέρασε γρήγορα μπροστά ανοίγοντας σταθερά τη διαφορά του. Ο Κουζής μπορεί να μην κατάφερε να διεκδικήσει τη νίκη αλλά ανέβασε ρυθμό και δεν απειλήθηκε από κανέναν στη μάχη για το ελληνικό πρωτάθλημα. Με τους βαθμούς δύο πρώτων θέσεων (δε βαθμολογούνται οι ξένες συμμετοχές) και σε συνδυασμό με το άσχημο αποτέλεσμα του τραυματισμένου Δημήτρη Κοντολέτα (Yamaha), o Κουζής αύξησε τη βαθμολογική του υπεροχή στους 33 βαθμούς.
Διπλή νίκη Τουρατζίδη στην ΜΧ2
Παρά το φετινό ρεκόρ συμμετοχών στην κατηγορία (41), ο Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) δε συνάντησε εμπόδια στο δρόμο για την τέταρτη φετινή του νίκη. Φεύγοντας καλά στις εκκινήσεις και των δύο σκελών κατάφερε να κερδίσει και τα δύο σκέλη με διαφορά μεγαλύτερη των σαράντα δευτερολέπτων. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε και στα δύο σκέλη ο Παναγιώτης Παπίλας (Honda) ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Βούλγαρος Alex Dimitrov (KTM). Την τέταρτη σερί νίκη του πήρε ο Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha) στην κατηγορία MX2T, πετυχαίνοντας στο δεύτερο σκέλος να ανέβει στη 10η θέση της ΜΧ2.
Συγκλονιστικές μάχες στην Open
Για έναν ακόμη αγώνα ο Βασίλης Πακαταρίδης (Yamaha) και ο Σταμάτης Δημολιάνης (ΚΤΜ) έδωσαν ωραίες μάχες σώμα με σώμα. Οι δύο αναβάτες άλλαξαν θέσεις πολλές φορές φορές μεταξύ τους και στα δύο σκέλη. Νικητής στο πρώτο σκέλος ήταν ο Δημολιάνης, με τον Πακαταρίδη να επανέρχεται στην κορυφή στο δεύτερο σκέλος της κατηγορίας.  
Νίκη του Σάγμαλη στην ΜΧ85 & Κανελλόπουλου στην ΜΧ65
Πετυχαίνοντας δύο νίκες στην ΜΧ85 ο Αντώνης Σάγμαλης (KTM) κατάφερε να τεθεί και πάλι επικεφαλής στη βαθμολογία της κατηγορίας. Παρά μια μικρή πτώση στο πρώτο σκέλος, δεν αντιμετώπισε πρόβλημα και επιβλήθηκε των αντιπάλων του με διαφορά. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Βούλγαρος Dimitar Grozdanov (ΚΤΜ) ενώ ακολούθησαν ο Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) και ένας ακόμη Βούλγαρος, ο Victor Neychev (ΚΤΜ).
 
Στην ΜΧ65 ο Νίκος Κανελλόπουλος (KTM) παρά την τέταρτη θέση του στο σκέλος του Σαββάτου, κατάφερε να πάρει τη νίκη στο σκέλος της Κυριακής και να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Άτυχος ο Μιχάλης Σαραντινούδης (KTM) που κέρδισε το πρώτο σκέλος αλλά εγκατέλειψε στο δεύτερο χάνοντας πολύτιμο βαθμολογικό έδαφος.  
Δύο στα δύο για τον Ντούζο στα Quad
Δεύτερος αγώνας για τα Quad και ο περσινός πρωταθλητής Κωνσταντίνος Ντούζος (Yamaha) κέρδισε και τα δύο σκέλη παραμένοντας στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Πίσω του και στα δύο σκέλη τερμάτισε ο Απόστολος Τριανταφύλλου (Yamaha) ενώ για πρώτη φορά φέτος στο βάθρο ανέβηκε ο Δημήτρης Κρυσταλογιάννης (Yamaha) ολοκληρώνοντας την απόλυτη κυριαρχία της Yamaha στην κατηγορία των τετράχρονων.
Επόμενος αγώνας στις 6-7 Μαΐου στη Χαλκίδα.
 
Αναλυτικά αποτελέσματα εδώ.

Honda CR ELECTRIC PROTO - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer 2024 με μεικτή ομάδα

Θεσμός αποκλειστικά για ηλεκτρικές Motocross μοτοσυκλέτες, με ομάδες που αποτελούνται από άνδρα αναβάτη και γυναίκα αναβάτιδα
Honda CR Electric Proto
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Η Honda ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με το ηλεκτρικό της αγωνιστικό CR ELECTRIC PROTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer το οποίο αφορά ηλεκτρικές MX μοτοσυκλέτες και ξεκίνησε το 2023, με αναβάτες τον Tosha Chalayna και τη Francesca Nocera.

Η επιθυμία της Honda για εξηλεκτρισμό της γκάμας της είναι γνωστή, με τα σχέδιά της να κρίνονται ως αρκετά φιλόδοξα, με τα σημερινά δεδομένα. Έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις ύψους 4 δις ευρώ, με στόχο την δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων για την παραγωγή 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών δικύκλων.

Βέβαια, αν θες να βελτιωθείς ως κατασκευαστής, ειδικά σε μία νέα τεχνολογία, το καλύτερο πεδίο έρευνας και εξέλιξης δεν είναι άλλο από τους αγώνες. Από εκεί αντλείς τα δεδομένα που θα χρειαστείς, βλέποντας ταυτόχρονα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας σου. Έτσι η Honda δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.

motomag​Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Οι Ιάπωνες έχουν ήδη δοκιμάσει το CR ELECTRIC PROTO σε αγωνιστική δράση, στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023. Το ντεμπούτο του ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς αμέσως το ηλεκτρικό MX της Honda κατάφερε να είναι ανταγωνιστικό απέναντι στα βενζινοκίνητα 450!

Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Φέτος, όμως, η Honda δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε μία wildcard συμμετοχή. Αξιοποιώντας τον νεότευκτο θεσμό FIM E-Xplorer World Cup, το CR ELECTRIC PROTO θα πατήσει τις ρόδες του σε πέντε διαφορετικές πίστες ανά τον κόσμο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στην μορφή, όσο και στην ποιότητα και το είδος του εδάφους. Οι αναβάτες που επέλεξε η Honda για την εργοστασιακή της ομάδα, Team HRC, είναι ο Tosha Chalayna και η Francesca Nocera. Ο 28χρονος Ισπανός έχει συμμετάσχει σε 3 Rally Dakar, το 2021, 2023 και 2024, με τις δύο πρώτες χρονιές να τερματίζει 13ος. Από την άλλη, η 30χρονη Ιταλίδα αγωνίστηκε από το 2015 μέχρι το 2019 στο γυναικείο ιταλικό Πρωτάθλημα MX, σημειώνοντας τρεις νίκες και μία δεύτερη θέση. Το 2023 βρέθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro γυναικών της FIM, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση.

CR Electric Proto

Το Παγκόσμιο Κύπελλο E-Xplorer της FIM ξεκίνησε το 2023 και αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικές off-road μοτοσυκλέτες, ενώ σε μια ιδιαίτερα πρωτότυπη κίνηση, όλες οι ομάδες θα είναι μεικτές, με έναν άνδρα αναβάτη και μια γυναίκα αναβάτιδα! Για το 2024, η μορφή των γύρων θα περιλαμβάνει έναν προκριματικό γύρο για άντρες και γυναίκες, που θα ακολουθείται από τρεις αγώνες οι οποίοι θα καθορίζουν την τριάδα των νικητών. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε ειδικά διαμορφωμένους διαδρομές, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και άσφαλτο και χώμα -σε παρόμοια μορφή με αυτή των supermoto. Οι Nocera και Schareina θα αναμετρηθούν με άλλες εννέα ομάδες, ενώ από το 2024, υπάρχουν δύο κατηγορίες ανταγωνισμού, με τις μεγαλύτερες Hyperbikes (πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 7kwh-max που χρησιμοποιούν ένα τυπικό μεταξόνιο MX) να πλαισιώνονται από μια ελαφρύτερη κατηγορία GT, που βασίζεται σε κανονικά μοντέλα παραγωγής και ζυγίζει κάτω από 112kg. Το δίδυμο της Team HRC θα αγωνιστεί με το CR ELECTRIC PROTO στην κορυφαία κατηγορία Hyperbike σε μια σειρά από 10λεπτους κατατακτήριους γύρους, τρεις 10λεπτους αγώνες και μια σειρά play-off από... σκυταλοδρομίες sprint για τις τέσσερις καλύτερες ομάδες κάθε Σαββατοκύριακο.

Το 2023, την πρώτη χρονιά του θεσμού το πρωτάθλημα κέρδισε η ιαπωνική ομάδα MIE, με τη Sandra Gomez και τον Jorge Zaragoza. Φέτος, ο θεσμός θα βρεθεί για πρώτη φορά στην Ασία, με τον εναρκτήριο γύρο στο πάρκο μνήμης Expo’70 Commemorative Park‘s Festival Square στην πόλη της Suita, βόρεια της Οσάκα, στις 16-17 Φεβρουαρίου. Οι επόμενοι τέσσερις γύροι έχουν προγραμματιστεί για τη Νορβηγία, τη Γαλλία, την Ελβετία και την Ινδία.