Π.Π.ΜΧ 2020 – Τρίκαλα: Οι επιτυχίες της Yamaha!

Με πολλούς τερματισμούς εντός της πεντάδας!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Ο δεύτερος αγώνα του πανελλήνιου πρωταθλήματος ΜΧ στα Τρίκαλα ολοκληρώθηκε και το ΜΟΤΟ ήταν εκεί για να σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις -μπορείτε να τις βρείτε εδώ και εδώ. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί περιέχονται όλες οι λεπτομέρειες της πορείας των αναβατών της Yamaha.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

2ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2020

7-8 Μαρτίου 2020, Πρίνος - Τρίκαλα

 ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΡΟ ΣΗΜΑΙΕΣ ΚΑΙ ΒΑΘΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ ΥΑΜΑΗΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

 Το Σαββατοκύριακο 7-8 Μαρτίου, στην πίστα του Πρίνου στα όμορφα Τρίκαλα έλαβε χώρα ο 2ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross 2020 με καλό καιρό, πολλές συμμετοχές, αλλά κυρίως με πολλούς θεατές!

Έντονη η παρουσία της Yamaha και σε αυτόν τον αγώνα με τάξη, θετική ενέργεια, άψογη συνεργασία και αθλητικό πνεύμα κάτω από τις μπλε τέντες.

Ο ανταγωνισμός πολύ μεγάλος, ο αγώνας πολύ απαιτητικός αλλά συγχρόνως καθηλωτικός. Η συμμετοχή της γειτονικής Βουλγαρίας σε αυτόν τον αγώνα έκανε εμφανή τα αποτελέσματα της πειθαρχίας και της απόλυτης οργάνωσης του αθλήματος. 

MX1: Ο Πρωταθλητής ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΟΥΡΑΤΖΙΔΗΣ (100) – συνεχίζει να μας εντυπωσιάζει με την οδήγησή του και παρά τις πτώσεις στο 2ο σκέλος, ανεβαίνει στην 3η θέση στο βάθρο.

MX300: Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ (131) – κυριαρχεί στην κατηγορία και οι 2 καρό σημαίες του αγώνα γίνονται δικαιωματικά δικές του. Στην ίδια κατηγορία ανεβαίνει στο 3ο σκαλί του βάθρου και ο γνωστός μας από τους αγώνες Enduro, ΦΟΙΒΟΣ ΚΟΛΙΟΠΑΝΟΣ (335).

ΜΧ2: Ο ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΝΔΡΕΟΥ (101) ξεχωρίζει με την αξία του και αναδεικνύεται στο «πρόσωπο της ΜΧ2» κατακτώντας την υψηλότερη θέση στο βάθρο και την πρωτοπορία στο Πρωτάθλημα.

ΜΧ125 / MX2: Ο ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΑΓΜΑΛΗΣ (192) πάντα εντυπωσιακός, με κορυφαίους χρόνους και για την ΜΧ2, φεύγει για ακόμα μια φορά με 2 νίκες στην κατηγορία του ΜΧ125 και το μετάλλιο της 4ης θέσης στην ΜΧ2.

ΜΧ85: ΓΑΝΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ (141) – Ο νεαρός αθλητής μας δείχνει να απολαμβάνει τον αγώνα και τερματίζει 4ος στην κατηγορία του μετά από έντονες μάχες με τους διεκδικητές του βάθρου.

ΜΧ65: ΤΑΜΒΑΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ-ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (66)– Στο 3ο σκαλί του βάθρου ο μικρότερος αθλητής μας, εμπλουτίζει τη συλλογή του με ακόμα ένα κύπελλο!!

OPEN: ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ (72) – Μετά από μία καταπληκτική εμφάνιση με συνεχείς εναλλαγές 1ης και 2ης θέσης με τον τοπικό αναβάτη, τερμάτισε στη 2η θέση του 1ου σκέλους, ενώ μια πτώση και εγκατάλειψη στο 2ο , του στέρησε μια θέση στο βάθρο!

Συγχαρητήρια σε όλη την ομάδα!!

Ο επόμενος προγραμματισμένος αγώνας για 28-29 Μαρτίου είναι στη Νέα Γωνιά Χαλκιδικής.

Ετικέτες

H Kove εκτός MXGP το 2027! Αποσύρει τη συμμετοχή της για οικονομικούς λόγους

Μια άλλη κινέζικη εταιρεία θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της στο παγκόσμιο Motocross
KOVE
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την τελευταία μέρα το Αυγούστου η Kove ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και μάλιστα είχαν ονοματίσει εξαρχής τον έμπειρο Βέλγο Tom Steensels ως αυτόν που θα οργάνωνε και θα έτρεχε τις ομάδες της.

Μερικούς μήνες αργότερα είναι ο ίδιος ο Steensels που αποκαλύπτει ότι η Kove δεν θα δώσει το παρών τελικώς στο πρωτάθλημα του χρόνου.

“Αποφάσισα να τερματίσω το σχέδιο αυτό με την Kove, καθώς δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο προϋπολογισμό για πλήρη συμμετοχή σε μια σεζόν του MXGP σε επαγγελματικό και ανταγωνιστικό επίπεδο,” εξήγησε ο Βέλγος.

KOVE

Όπως προκύπτει τώρα, οι αρχικές συζητήσεις του Steensels με την Kove αφορούσαν την είσοδο της κινέζικης εταιρείας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ250, μια πολύ πιο λογική κίνηση ως πρώτο βήμα προσέγγισης στο παγκόσμιο, ωστόσο σύντομα το αφήγημα άλλαξε και ο στόχος έγινε το MXGP και μετά ήρθε η ανακοίνωση του Αυγούστου 2026.

Δεν αποκλείεται η Kove να υπερεκτίμησε τις απαιτήσεις του κορυφαίου πρωταθλήματος ΜΧ στον κόσμο, όπως είναι εξίσου πιθανό να επηρεάστηκε από την εξαγγελλία της ΖΧΜΟΤΟ την ίδια περίοδο – του πρώην δικού της διευθυντή Zhang Xue – πως θα μπει στο MXGP και να έσπευσε να αναβαθμίσει την προσπάθειά της στα πλαίσια του αμείλικτου εγχώριου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των πολλών πλέον Κινέζων κατασκευαστών.

KOVE

Ενδεχομένως η αναγωγή του Zhang Xue σε διασημότητα στην Κίνα μετά τα κατορθώματα της 820RR στο Παγκόσμιο Supersport να έπαιξε κι αυτή τον ρόλο της, με τη ZXMOTO να έχει στο φρενήρες πρόγραμμά της Dakar, MXGP και WSSP, ενώ στο μεταξύ ανακοίνωσε έναν V5 κινητήρα με βλέψεις για WSBK.

Σε κάθε περίπτωση, το πιθανότερο είναι ότι η Kove δεν θα είναι στο MXGP του χρόνου, αν και εκκρεμεί η σχετική επίσημη ανακοίνωση της κινέζικης εταιρείας που θα το κάνει αναμφισβήτητο γεγονός. Αυτή θα ξεκαθαρίσει και αν μιλάμε για αναβολή του σχεδίου με στροφή στο ευρωπαϊκό ΕΜΧ ή αν μιλάμε για πλήρη αναστροφή στην πορεία αυτή.

Ετικέτες