EICMA 2024: Honda ADV 350 - Μικρές πινελιές ανανέωσης

Βελτιώσεις στα πίσω αμορτισέρ, TFT οθόνη 5 ιντσών και φλας αυτόματης ακύρωσης
Honda ADV 350 2024 EICMA Νέο μοντέλο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Οι αναβαθμίσεις του 25YM περιλαμβάνουν πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστά δοχεία αερίου και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου, οθόνη TFT 5 ιντσών με σύνδεση smartphone μέσω Honda RoadSync (δεν είναι ακόμα διαθέσιμη στην Ελλάδα) και διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων τύπου joystick, φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο και φλας αυτόματης ακύρωσης. 

Μηχανικά, ο Euro 5+ κινητήρας των 330κ.εκ. υιοθετεί ανανεωμένα εσωτερικά στο τελικό της εξάτμισης, αναβαθμισμένο καταλύτη, νέα χαρτογράφηση της ECU και έναν νέο αισθητήρα O2 ώστε να αποδίδει μέγιστη ισχύ 28,83 Hp και ροπή 3,21 Kgm. 

Το HSTC παραμένει από το προηγούμενο μοντέλο, η ζελατίνα ρυθμίζεται σε 4 θέσεις ως προς το ύψος, ενώ ο χώρος κάτω από τη σέλα είναι αρκετός για δύο full-face κράνη. Μία θύρα USB στο ντουλαπάκι και η λειτουργία Smart Key αποτελούν πρόσθετες πρακτικές πινελιές. Για το 2025 έχουμε τέσσερις νέες επιλογές χρωμάτων.

Αλλαγές άλλες δεν υπάρχουν για τη νέα χρονιά για το best-selling scooter της Honda, που παραμένει κατά τα άλλα ως είχε, με το ίδιο ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm και τα πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστά δοχεία αερίου -με ρυθμιζόμενη προφόρτιση για το 25-, και τους ίδιους τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω με tubeless ελαστικά.

Honda ADV 350 2025

Ίδιο είναι και το σύστημα πέδησης με δίσκο 256mm μπροστά και πίσω δίσκο 240mm.

Τα συστήματα Honda Selectable Torque Control (HSTC) και Emergency Stop Signal προσφέρονται ως στάνταρ εξοπλισμός, αυξάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας. Στο πλαίσιο της αναβάθμισης του μοντέλου για το 25YM, φλας με αυτόματη ακύρωση περιλαμβάνονται τώρα στον βασικό εξοπλισμό.

Το 25YM ADV350 θα διατίθεται στις εξής χρωματικές επιλογές: 

•    *ΝΕΟ* Pearl Nightstar Black
•    * ΝΕΟ* Mat Ruthenium Silver Metallic
•    * ΝΕΟ* Hyper Red
•    * ΝΕΟ* Mat Coal Black Metallic

Μία πλήρης γκάμα Γνήσιων Αξεσουάρ Honda διατίθεται για το ADV350 σε πακέτα ή μεμονωμένα για διευκόλυνση του αναβάτη.

ADV350 2025

Το Comfort Park είναι μια ευέλικτη συλλογή αξεσουάρ που έχει σχεδιαστεί για να αυξήσει την άνεση και την ευκολία του αναβάτη.

•    Σετ εκτροπέων αέρα
•    Θερμαινόμενα γκριπ
•    Τσάντα κονσόλα
•    Ψηλή ζελατίνα 

Το Style Pack βελτιώνει την προστασία και την εμφάνιση:

•    Προαιρετική σέλα
•    Ανοξείδωτη πλάκα τιμονιού 
•    Βάση τιμονιού 

Το Adventure Pack είναι ένα στιβαρό, ειδικά κατασκευασμένο πακέτο αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν την off-road εμφάνιση του σκούτερ και να αναδείξουν την παρουσία του στο δρόμο:

•    Προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα
•    Φώτα ομίχλης LED και βάσεις 

Το Urban Pack έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει την εμπειρία των καθημερινών αστικών μετακινήσεων συνδυάζοντας τεχνολογία αιχμής με πρακτικά χαρακτηριστικά για συνθήκες πόλης και αυξάνοντας την ικανότητα μεταφοράς αποσκευών:

•    Πίσω σχάρα
•    Smart Top Box 50L με ηλεκτρική κλειδαριά και πλάτη
•    Αλουμινένιο κάλυμμα για το Top Box
•    Αποδοτικός συναγερμός τύπου Buzzer 

Διατίθενται επίσης:
•    Κλειδαριά δισκόφρενου τύπου U 
•    Κουκούλα εξωτερικού χώρου 

Ετικέτες

Η Honda προλογίζει το CB400 Super Four στις ερχόμενες ιαπωνικές εκθέσεις

Για την ακρίβεια έχει προαναγγείλει δύο νέα μοντέλα που θα εμφανιστούν από τις 20 Μαρτίου 2026
Honda CB500 Super Four
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Τρεις εκθέσεις μοτοσυκλέτας θα διοργανωθούν στην Ιαπωνία τον ερχόμενο μήνα, με πρώτη χρονολογικά την Osaka από 20 ως 22 Μαρτίου, έπεται το Tokyo από 27 ως 29 Μαρτίου και τέλος η Nagoya από 10 ως 12 Απριλίου.

Ενόψει αυτών των εκθέσεων, η Honda έχει στήσει μια ειδική ιστοσελίδα Motorcycle Show στην οποία περιέχει διάφορες χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την παρουσία της εκεί, συμπεριλαμβανομένου ενός πλάνου των νέων μοντέλων που θα επιδείξει. Να τονίσουμε πως με την έννοια «νέα» δεν αναφερόμαστε σε μοτοσυκλέτες που δεν έχουμε ξαναδεί, αλλά κυρίως μοντέλα που δεν έχουν εμφανιστεί ξανά στην Ιαπωνία ή που απλά είναι καινούργια στη γκάμα του 2026.

Honda teaser

Υπάρχει ωστόσο μια εξαίρεση και αυτή αφορά μια μοτοσυκλέτα που το ιαπωνικό κοινό περιμένει πώς και πώς, το νέο CB400 Super Four.

Είναι κοινό μυστικό, από την πρώτη στιγμή που εμφανίστηκε το δίδυμο των CB500 Super Four και CBR500R Four στην Κίνα από τη νέα θυγατρική εταιρεία της Honda, πως θα έφτιαχνε και τις ανάλογες εκδόσεις 400 κυβικών για την εγχώρια αγορά της – όπου αυτός ο κυβισμός συνιστά ένα σημείο καμπής γύρω από τη νομοθεσία για τα διπλώματα οδήγησης στη χώρα.

Τα ονόματα CB400 Super Four και CBR400R Four είναι πατενταρισμένα από πέρυσι στην Ιαπωνία, πριν μάλιστα αποκαλυφθούν τα ανάλογα μοντέλα 500 κυβικών στην Κίνα και πλέον απέμενε ουσιαστικά μόνο η επίσημη ανακοίνωση. Με το νέο teaser που μόλις προσέθεσε η Honda στην εκθεσιακή ιστοσελίδα της, η όλη ιστορία πήρε μια επισημότατη νέα πορεία που λογικά θα τερματίσει την 20ή του Μάρτη στην Osaka, όταν ανοίξει η πρώτη από τις τρεις εκθέσεις που έρχονται.

Στη συλλογή με τα μοντέλα των εκθέσεων η Honda έχει κρατήσει δύο παράθυρα “Coming Soon”, γεγονός που κατά πάσα πιθανότητα δεν είναι τίποτε περισσότερο από το αναμενόμενο δίδυμο CB και CBR.

Θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως αυτές οι μοτοσυκλέτες δεν θα έχουν άλλες διαφορές πλην κυβισμού και απόδοσης από τις κινέζικες, τόσο σχεδιαστικώς όσο και εξοπλιστικώς, οπότε εκπλήξεις δεν περιμένουμε σε αυτό το μέτωπο.

Παραμένουμε ωστόσο περίεργοι να μάθουμε αν πρόκειται ποτέ να δούμε αυτή τη νέα τετρακύλινδρη γενιά στην Ευρώπη και, αν ναι, ποια από τις δύο; Τα 400 ή τα 500;

Honda CB500 Super Four