Harley-Davidson 2025 - Παρουσίαση νέων μοτοσυκλετών στις 23 Ιανουαρίου

Οι μοτοσυκλέτες που “επιστρέφουν” στην γκάμα της
Harley-Davidson 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Η Harley-Davidson προετοιμάζεται να παρουσιάσει νέες μοτοσυκλέτες σε δύο περίπου εβδομάδες, ενώ ανακοίνωσε και νέο εργοστασιακό πρόγραμμα εξατομίκευσης για τα μοντέλα της.

Σε περίπου δύο εβδομάδες θα γνωρίζουμε τι καινούργιο έχει ετοιμάσει η Harley-Davidson για τη νέα χρονιά με την αμερικάνικη εταιρεία να μας ενημερώνει προς το παρόν για τα "νέα" της μοντέλα που είναι ήδη διαθέσιμα. 

Συγκεκριμένα η H-D αναφέρει ότι στην γκάμα των Grand Touring μοτοσυκλετών της ήδη διαθέσιμα και στην Ευρώπη είναι τα Street Glide, Road Glide, και Road King Special και μένει να δούμε σε λίγες ημέρες ποιες άλλες θα είναι οι μοτοσυκλέτες που θα συμπληρώσουν την γκάμα. 

Harley-Davidson 2025

Ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως η υπάρχουσα Pan America "απουσιάζει" από τις μοτοσυκλέτες που συνεχίζουν επί της ουσίας χωρίς αλλαγές και στην επίσημη ευρωπαϊκή ιστοσελίδα της H-D περιλαμβάνεται στις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιαστούν στις 23 Ιανουαρίου. Οπότε δεν αποκλείεται, εκτός από νέους χρωματικούς συνδυασμούς, να δούμε και κάτι άλλο για την αμερικάνικη adventure.

Οι Αμερικάνοι αναφέρουν και τα trikes που είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία, συγκεκριμένα τα Road Glide 3, Freewheeler και Tri Glide Ultra.

Harley-Davidson 2025

Η πιο σημαντική είδηση στην ανακοίνωση της H-D είναι το νέο εργοστασιακό πρόγραμμα εξατομίκευσης Factory Custom Paint & Graphics για τα μοντέλα της, το οποίο θα ισχύει για επιλεγμένα μοντέλα και θα δίνει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να εξατομικεύουν το μοντέλο που θέλουν να παραγγείλουν καθώς αυτό συν αρμολογείται στη γραμμή παραγωγής και όχι μετά.

Harley-Davidson 2025
Midnight Firestorm

Αρχικά θα είναι διαθέσιμα τέσσερα "σετ" χρωματικών συνδυασμών και γραφικών: το Mystic Shift, το Firestorm, το Midnight Firestorm και το Whiskey Firestorm. Κοινό χαρακτηριστικό σε όλες τις επιλογές το ειδικό μαύρο σήμα της εταιρείας στο ρεζερβουάρ με τις χρωμιωμένες λεπτομέρειες, ενώ σε αυτό το σημείο δεν διευκρινίζεται αν υπάρχει επιλογή για να βαφτούν μεμονωμένα κάποια τμήματα της μοτοσυκλέτας.

Harley-Davidson 2025

Περισσότερα νέα για τη Harley-Davidson στις 23 Ιανουαρίου στη μία μετά τα μεσάνυχτα.

Picasso OMT 450C - Η πρώτη flat track μοτοσυκλέτα με carbon πλαίσιο

Ελβετικός σχεδιασμός και ιαπωνική καρδιά από Honda CRF 450
Picasso OMT 450C
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

H εντυπωσιακή flat track μοτοσυκλέτα της ελβετικής εταιρείας με το καινοτόμο ανθρακονημάτινο -και ρυθμιζόμενο- πλαίσιο, ετοιμάζεται να παρουσιαστεί στις 30-31 Ιανουαρίου στην παγωμένη λίμνη του St. Moritz.

Η OMT 450C της ελβετικής εταιρείας Picasso Engineering είναι μια από τις πιο ενδιαφέρουσες καινοτομίες που εμφανίστηκαν πρόσφατα στον χώρο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Πρόκειται για μια αντισυμβατική προσέγγιση, κατασκευασμένη από την αρχή με στόχο να προσφέρει καινοτομία και επιδόσεις εισάγοντας νέα πρότυπα στη σχεδίαση και την ακαμψία πλαισίου.

Picasso OMT 450C

Το εντυπωσιακό στοιχείο της OMT 450C είναι το πλαίσιο που είναι ένα συνδυασμός βιδωτών ανθρακονημάτινων δοκών και ergal ενώσεων.

Picasso

Όσον αφορά στη ρύθμιση του πλαισίου αυτή αφορά πρωτίστως την ακαμψία και γίνεται με ιδιαίτερο τρόπο. Οι δύο carbon δοκοί μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα και να αντικατασταθούν με άλλους διαφορετικού πάχους και συνεπώς ακαμψίας. Παράλληλα όμως ρυθμιζόμενη είναι η γωνία κάστερ.

Picasso OMT 450C

Αυτή η προσέγγιση, που είναι μοναδική στην κατηγορία, επιτρέπει στις ομάδες και στους αναβάτες να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα σε διαφορετικές επιφάνειες και απαιτήσεις πίστας με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από τα συμβατικά πλαίσια, ενώ επιτρέπουν ακόμα και ασύμμετρες διατάξεις με αποτέλεσμα νέα επίπεδα επέμβασης στην συμπεριφορά πλαισίου.

Picasso OMT 450C

Στην καρδιά της OMT 450C χτυπά ο κινητήρας της Honda CRF 450R. Ο υγρόψυκτος, τετράχρονος unicam τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας 450 κυβικών, με τρεις επιλογές χαρτών απόδοσης και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control), προσφέροντας αξιοπιστία και ανταγωνιστικές επιδόσεις.

Δοκιμή στον πάγο των Ελβετικών Άλπεων

Η OMT 450C έχει προγραμματιστεί να εμφανιστεί για πρώτη φορά στο κοινό σε μια ασυνήθιστη παρουσίαση, στην παγωμένη επιφάνεια της λίμνης Engadine, στο St Moritz των Ελβετικών Άλπεων στις 30 Ιανουαρίου, στο πλαίσιο της επίδειξης (με το φορτισμένο για λάθος λόγους όνομα) I.C.E.. Εκεί η μοτοσυκλέτα θα δοκιμαστεί με τις απαραίτητες προσαρμογές για τη χρήση πάγου, δίνοντας χρήσιμες πληροφορίες για τη συμπεριφορά του πλαισίου σε ακραίες συνθήκες.

Picasso OMT 450C

Ο ιδρυτής της Picasso, Stefano Picasso, έχει δηλώσει ότι η εμπειρία σε παγωμένο τερέν είναι μοναδική και μπορεί να αποκαλύψει στοιχεία για τον έλεγχο πλαισίου και ισορροπίας που δεν γίνονται ορατά σε χώμα.

Η OMT 450C έκανε εντυπωσιακή πρώτη δημόσια εμφάνιση στη διοργάνωση Heveningham Concours, που γίνεται στο Suffolk της Βρετανίας και αφορά κυρίως σε κλασικά... αεροσκάφη και αυτοκίνητα, εκεί όπου κέρδισε ειδικό βραβείο για την καινοτομία και τη χρήση υψηλής τεχνολογίας στην κατασκευή του πλαισίου της.

Picasso OMT 450C

Μετά τις πρώτες παρουσίες της σε flat track δοκιμές, δίπλα στην αγωνιστική έκδοση η Picasso Engineering σχεδιάζει επίσης μια έκδοση δρόμου (Stradale) βασισμένη στην ίδια φιλοσοφία, που αναμένεται να κυκλοφορήσει για το κοινό μέσα στο 2026.Picasso OMT 450C

Η OMT 450C δείχνει ότι ακόμα και μια νέα εταιρία μπορεί να φέρει ριζικές αλλαγές στον τρόπο που σκεφτόμαστε τις μοτοσυκλέτες αγώνων και ανοίγοντας τον δρόμο με πρωτοποριακές λύσεις. Μένει να δούμε την ανθεκτικότητα του πλαισίου σε πτώσεις (αδύναμο σημείο του ανθρακονήματος) και το αν θα προτιμηθεί από ομάδες και αγωνιζόμενους η OMT σε σχέση με τις πιο εδραιωμένες λύσεις.