Honda GL1800 Gold Wing, Gold Wing Tour 2025 50th Anniversary - Τα επετειακά [VIDEO]

Χρωματισμοί φόρος τιμής στην ιστορία του μοντέλου, Euro 5+ προδιαγραφές, επετειακά σήματα και βελτιωμένη συνδεσιμότητα
Honda Gold Wing 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Το Honda Gold Wing γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια ζωής του, έχοντας γεννηθεί ως μια ιδιαίτερη γυμνή μοτοσυκλέτα 1.000 κ.εκ., για να μετατραπεί σε ένα διαστημόπλοιο τουρισμού 1.800 κ.εκ. και στον απόλυτο φορέα τεχνολογίας αιχμής της ιαπωνικής εταιρείας.

Το GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary αποτίει φόρο τιμής στα Gold Wing μοντέλα του παρελθόντος, με δυο ατμοσφαιρικούς χρωματικούς συνδυασμούς. Ο ένας μάλιστα εκ των δύο αυτών συνδυασμών, το χρυσό με τα καφέ φιλέτα - Eternal Gold & Mahogany Brown Metallic - που θυμίζουν και φιλέτα από… ξύλο (μαόνι), εντυπωσιάζει ιδιαίτερα και γυρίζει τον χρόνο πίσω!

Τα λογότυπα και τα γραφικά είναι επετειακά, στις μοτοσυκλέτες ξεχωρίζουν οι επιγραφές “50th Anniversary” και “since 1975”, και η Honda έχει σχεδιάσει ένα ειδικό animation που προβάλλεται κάθε φορά που ανοίγει η οθόνη.

Μοντελάκι

Μαζί με τα πρώτα 1.833 Gold Wing 50th Anniversary που θα πωληθούν στην Ευρώπη, οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ως δώρο και ένα μοναδικό μοντελάκι Gold Wing μήκους 28 cm και ύψους 15 cm, το οποίο είναι κομμένο στη μέση, και από τη μία είναι το πρώτο μοντέλο του 1975 και από την άλλη το τελευταίο του 2025, ενώ στη μέση έχει έξυπνα τοποθετηθεί ένας καθρέπτης.

Για το 2025, όλα τα Gold Wings αποκτούν αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα με ασύρματες δυνατότητες Apple CarPlay και Android Auto, και βελτιωμένα ηχεία για αναπαραγωγή ήχου υψηλής ποιότητας σε όλες τις ταχύτητες.

Όσον αφορά στις Euro5+ προδιαγραφές, οι αλλαγές περιλαμβάνουν την προσθήκη ενός αισθητήρα O2 και αναβάθμιση της ECU.

Goldwing

Το 25YM GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary DCT και η έκδοση με αερόσακο θα είναι διαθέσιμο στα κάτωθι χρώματα:

**ΝΕΟ** Eternal Gold and Mahogany Brown Metallic

**ΝΕΟ** Bordeaux Red Metallic

Το 25YM GL1800 Gold Wing Tour DCT και η έκδοση με αερόσακο θα είναι διαθέσιμο στο ακόλουθο χρώμα:

**ΝΕΟ** Digital Silver Metallic

Το GL1800 Gold Wing θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε ένα νέο Mat Ballistic Black 50th Anniversary edition χρώμα, με Gold Wing λογότυπα στις βαλίτσες.

Ετικέτες

KTM 1390 Super Duke RR 2026 - Ετοιμάζεται η ακραία έκδοση του αυστριακού κτήνους

Η έγκριση τύπου δείχνει ότι θα είναι κοντά μας την ερχόμενη χρονιά
KTM Super Duke RR έγκριση τύπου 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/12/2025

Πάνε τέσσερα χρόνια από την πρώτη φορά που η KTM παρουσίασε την κορυφαία έκδοση RR για το προηγούμενο Super Duke και όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά του αυστριακού κτήνους ετοιμάζεται να υποδεχτεί και αυτή το πιο ακραίο μέλος της.

Υπό την ομπρέλα της Bajaj η KTM φουλάρει εκ νέου τις μηχανές της και βάζει στο πρόγραμμα της παραγωγής και ειδικές εκδόσεις για τις μοτοσυκλέτες της, οι οποίες γίνονται ανάρπαστες κάθε φορά που παρουσιάζονται. Αυτό συνέβη και με το KTM 1290 Super Duke RR που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2021 στην περιορισμένη παραγωγή των 500 αντιτύπων για τη μοτοσυκλέτα των 180 ίππων και 180 κιλών -11 κιλά ελαφρύτερο από τη "στάνταρ" έκδοση και με κορυφαία περιφερειακά-, ενώ επέστρεψε ξανά στην παραγωγή το 2023, με διαφορετικά γραφικά/χρώματα, αλλά και πάλι μόνο για 500 τυχερούς.

Η παράδοση με την ακραία έκδοση αναμενόταν να συνεχιστεί και στη νέα γενιά και η πρόθεση της KTM για το 1390 Super Duke επιβεβαιώνεται έμμεσα από την κατάθεση των εγγράφων για να πάρει έγκριση τύπου η μοτοσυκλέτα στην αρμόδια ευρωπαϊκή υπηρεσία. 

KTM Super Duke RR έγκριση τύπου 2026
Σε σχέση με το εικονιζόμενο 1390 Super Duke R, το έξτρα "R" θα φέρει μαζί του μικρότερο βάρος, περισσότερο carbon και ακόμη πιο ποιοτικές αναρτήσεις

Τα έγγραφα που κατέθεσε η ΚΤΜ δεν περιλαμβάνουν φωτογραφίες της έκδοσης ωστόσο προσφέρουν κάποιες λεπτομέρειες που δείχνουν ότι και το 1390 Super Duke RR θα έχει μικρότερο βάρος από τη στάνταρ έκδοση και θα μπορεί επίσης να κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο. Το RR φέρει στον βασικό εξοπλισμό του την εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic από τον κατάλογο των επίσημων αξεσουάρ του κορυφαίου Δούκα με την απόδοση να παραμένει στους 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και τα 14,78 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Το βάρος του 1390 Super Duke RR μειώνεται στα 204,1 κιλά από τα 212,5 του R με το ρεζερβουάρ γεμάτο και στη μείωση θα συντελέσουν και τα διαφορετικά σπέσιαλ εξαρτήματα από ανθρακονήματα, οι ελαφρύτεροι τροχοί, το μονόσελο που αναμένεται να φέρει η RR -όπως και οι προηγούμενες εκδόσεις- και η ελαφρύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου. Διαφορές αναμένονται και στις αναρτήσεις με ακόμη πιο ποιοτικές επιλογές από την WP -πλήρως ρυθμιζόμενες φυσικά, ενώ λίγο διαφορετικό θα είναι και το τρίγωνο της εργονομίας της θέσης οδήγησης με το πλάτος στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας να έχει αυξηθεί κατά 17 χλστ.