Honda GL1800 Gold Wing, Gold Wing Tour 2025 50th Anniversary - Τα επετειακά [VIDEO]

Χρωματισμοί φόρος τιμής στην ιστορία του μοντέλου, Euro 5+ προδιαγραφές, επετειακά σήματα και βελτιωμένη συνδεσιμότητα
Honda Gold Wing 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Το Honda Gold Wing γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια ζωής του, έχοντας γεννηθεί ως μια ιδιαίτερη γυμνή μοτοσυκλέτα 1.000 κ.εκ., για να μετατραπεί σε ένα διαστημόπλοιο τουρισμού 1.800 κ.εκ. και στον απόλυτο φορέα τεχνολογίας αιχμής της ιαπωνικής εταιρείας.

Το GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary αποτίει φόρο τιμής στα Gold Wing μοντέλα του παρελθόντος, με δυο ατμοσφαιρικούς χρωματικούς συνδυασμούς. Ο ένας μάλιστα εκ των δύο αυτών συνδυασμών, το χρυσό με τα καφέ φιλέτα - Eternal Gold & Mahogany Brown Metallic - που θυμίζουν και φιλέτα από… ξύλο (μαόνι), εντυπωσιάζει ιδιαίτερα και γυρίζει τον χρόνο πίσω!

Τα λογότυπα και τα γραφικά είναι επετειακά, στις μοτοσυκλέτες ξεχωρίζουν οι επιγραφές “50th Anniversary” και “since 1975”, και η Honda έχει σχεδιάσει ένα ειδικό animation που προβάλλεται κάθε φορά που ανοίγει η οθόνη.

Μοντελάκι

Μαζί με τα πρώτα 1.833 Gold Wing 50th Anniversary που θα πωληθούν στην Ευρώπη, οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ως δώρο και ένα μοναδικό μοντελάκι Gold Wing μήκους 28 cm και ύψους 15 cm, το οποίο είναι κομμένο στη μέση, και από τη μία είναι το πρώτο μοντέλο του 1975 και από την άλλη το τελευταίο του 2025, ενώ στη μέση έχει έξυπνα τοποθετηθεί ένας καθρέπτης.

Για το 2025, όλα τα Gold Wings αποκτούν αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα με ασύρματες δυνατότητες Apple CarPlay και Android Auto, και βελτιωμένα ηχεία για αναπαραγωγή ήχου υψηλής ποιότητας σε όλες τις ταχύτητες.

Όσον αφορά στις Euro5+ προδιαγραφές, οι αλλαγές περιλαμβάνουν την προσθήκη ενός αισθητήρα O2 και αναβάθμιση της ECU.

Goldwing

Το 25YM GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary DCT και η έκδοση με αερόσακο θα είναι διαθέσιμο στα κάτωθι χρώματα:

**ΝΕΟ** Eternal Gold and Mahogany Brown Metallic

**ΝΕΟ** Bordeaux Red Metallic

Το 25YM GL1800 Gold Wing Tour DCT και η έκδοση με αερόσακο θα είναι διαθέσιμο στο ακόλουθο χρώμα:

**ΝΕΟ** Digital Silver Metallic

Το GL1800 Gold Wing θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά σε ένα νέο Mat Ballistic Black 50th Anniversary edition χρώμα, με Gold Wing λογότυπα στις βαλίτσες.

Ετικέτες

Ducati Desmo250 MX - Ντεμπούτο με βάθρο, στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross

Το Borgo Panigale επαναλαμβάνει το ίδιο, πετυχημένο πλάνο εξέλιξης του Desmo 450 MX
Ducati Desmo250 MX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Η Ducati Desmo250 MX πέρασε με επιτυχία την πρώτη δοκιμασία της σεζόν, κατακτώντας την τρίτη θέση στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige MX2 με τον Alessandro Lupino στο τιμόνι, Lupino που πέρυσι είχε αναλάβει να εξελίξει στο ίδιο Πρωτάθλημα την κόκκινη MX μοτοσυκλέτα των 450 κ.εκ.

Δέκα χρόνια είχαν περάσει από τότε που ο Alessandro Lupino είχε οδηγήσει μια 250 4χρόνη μοτοσυκλέτα, και ο πρώτος γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige Motocross MX2 ήταν επίσης η ευκαιρία του να κάνει το ντεμπούτο του σε μια κατηγορία στην οποία δεν είχε ποτέ αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα. Ο εννέα φορές Πρωταθλητής Motocross Ιταλίας, που έχει στο ενεργητικό του 44 βάθρα στην MX1, κατάφερε να εξασφαλίσει το πρώτο του προσωπικό Top-3 στο Prestige MX2 με την ολοκαίνουργια Ducati Desmo250 MX.

Αξίζει να σημειωθεί εδώ πως ο Lupino οδήγησε τραυματισμένος, με πρήξιμο και πόνο στον καρπό, και σε συνδυασμό με το γεγονός πως δεν έχει συνηθίσει ακόμα τα 250, ο τερματισμός του στο βάθρο με μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που ξεκίνησε να εξελίσσεται μόλις 3 εβδομάδες πριν τον αγώνα δείχνει ο καλύτερος οιωνός για τη συνέχεια του project.

Ducati Desmo250 MX

Που τραυματίστηκε ο Lupino; Στον πρώτο αγώνα του πρώτου γύρου της σεζόν στην πίστα Ottobiano. Εκεί, στην εκκίνηση ο 34χρονος Ιταλός ξεκίνησε λίγο έξω από την πρώτη πεντάδα, αλλά μετά από έναν γύρο ανέβηκε στην τέταρτη θέση. Στον επόμενο γύρο πέρασε στην τρίτη, διατηρώντας έναν εξαιρετικό ρυθμό και κλείνοντας γρήγορα τη διαφορά από τη δεύτερη θέση, την οποία και κατέκτησε. Ωστόσο είχε επαφή με άλλο αγωνιζόμενο (η Ducati οργισμένα αποκαλεί την κίνηση του αντιπάλου του ως “απρόσεκτη”), και έπεσε, τραυματίζοντας τον καρπό του, ενώ ζημιές έπαθε και η μοτοσυκλέτα του. Ο Lupino έσφιξε τα δόντια και συνέχισε, τερματίζοντας 10ος.

Ottobiano podium

Στον δεύτερο αγώνα, ο τραυματίας αναβάτης του Desmo250 MX βγήκε πέμπτος από την πρώτη στροφή και, μετά από τρεις γύρους, ανέβηκε στη δεύτερη θέση, οδηγώντας με ρυθμό για να κατακτήσει την τρίτη θέση στο βάθρο.

Μετά τον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος, ο Lupino βρίσκεται στην τρίτη θέση της κατάταξης με 290 βαθμούς. Ο επόμενος αγώνας του Ιταλικού Πρωταθλήματος Prestige θα διεξαχθεί στην πίστα της Mantova στις 29 και 30 Μαρτίου, μια πίστα όπου, πριν από έναν χρόνο, ο Alessandro έκανε το ντεμπούτο της Desmo450 MX.

Alessandro Lupino

Alessandro Lupino: "Είμαι ξανά χαρούμενος, κάναμε εξαιρετική δουλειά και πρέπει να συγχαρώ την ομάδα της Ducati, που πραγματοποίησε ένα μικρό θαύμα. Η Desmo250 MX έχει δοκιμαστεί μόλις τρεις εβδομάδες, και σήμερα ήρθαμε απλά για μια ημέρα δοκιμών. Ωστόσο, αν δεν είχα δεχτεί την επαφή, θα μπορούσαμε να έχουμε δύο δεύτερες θέσεις. Ως αναβάτης, είμαι ευχαριστημένος που κατάφερα να ανέβω στο βάθρο και που έχουμε ήδη μια τόσο ανταγωνιστική μοτοσικλέτα από την πρώτη μας εμφάνιση."