Honda - Με 16 customized CL500 στο Wheels and Waves 2024

Από scrambler και flat-track εκδόσεις μέχρι και cafe-racer
H Honda στο Wheels and Waves 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Η Honda θα συμμετάσχει και το 2024 στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που γίνεται στο Biarritz της Γαλλίας, ενώ στο φετινό event μοτοσυκλέτα πάνω στην οποία κλήθηκαν να αφήσουν τη φαντασία τους να καλπάσει οι βελτιωτές είναι το CL500.

Συνολικά 16 είναι τα custom CL500 που θα δουν από κοντά οι επισκέπτες του φεστιβάλ, από 9 διαφορετικές χώρες, ενώ έχουμε και ένα custom CL250.

Το στιλ των μοτοσυκλετών εμπνέεται από διάφορες ένδοξες εποχές και αντίστοιχες χρωματικές εκδόσεις μοντέλων του παρελθόντος της Honda, με τις χώρες που συμμετέχουν να είναι οι: Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Πορτογαλία, Βρετανία, Γερμανία, Βέλγιο, Ελβετία και Τουρκία -στην τοπική αγορά της τελευταίας είναι που πωλείται το CL250.

Honda - Wheels and Waves 2024

Πολλά από τα custom CL500 κάνουν χρήση των επίσημων αξεσουάρ της Honda, ενώ και τα 16 θα εκτεθούν στο φεστιβάλ από τις 12 έως τις 16 Ιουνίου, με τη Honda να “τρέχει” μια on-line ψηφοφορία στο hondacustoms.com, όπου οι επισκέπτες μπορούν να βοηθήσουν να αναδειχτεί η αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα. Οι νικητές θα ανακοινωθούν στα τέλη του καλοκαιριού.

Θυμίζουμε πως το 2020 η Honda είχε συμμετάσχει στο φεστιβάλ με την CB1000R ως μοτοσυκλέτα βάσης, το 2021 με το CB650R, το 2022 με το CMX500 Rebel και το 2023 με τα minibikes της εταιρείας.

 

Ετικέτες

EICMA: KYMCO XTera 350 2026 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και εμπρός τροχός 15 ιντσών
KYMCO XTera 350 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Το XTera 350 είναι η νέα προσθήκη στην γκάμα της KYMCO και έρχεται με crossover αισθητική και τις ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα GT scooter.

Το XTera 350 είναι ένα σκούτερ που παρουσιάζει μια μικρή κρίση ταυτότητας αφού το όνομά του γράφεται με ένα "R" στο μοντέλο που βρίσκεται στο Μιλάνο, με δύο αν διαβάζεις τα τεχνικά στο press kit ή με κανένα "r" αν κοιτάζεις τις φωτογραφίες που έκανε η εταιρεία στο στούντιο αφού εκεί ονομάζεται... Xciting!

Σε κάθε περίπτωση έχουμε ένα GT σκούτερ με crossover αισθητική και τροχό με ζάντα στις 15 ίντσες εμπρός -14 πίσω- και κινητήρα 321 κ.εκ. που αποδίδει 29 ίππους και 3,1 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Το βάρος του σκούτερ φτάνει τα 195 κιλά, με το 14λιτρο ρεζερβουάρ γεμάτο, με το νούμερο να παρουσιάζεται λογικό για την κατηγορία, εφόσον επιβεβαιωθεί και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025

Το ύψος της μεγάλης σέλας βρίσκεται στα 806 χλστ., ενώ κάτω από αυτή υπάρχει μπόλικος χώρος.

Στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε χούφτες, full LED φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT επτά ιντσών, δυο θύρες φόρτισης type A και type C, keyless σύστημα εκκίνησης, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και traction control που απενεργοποιείται.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025