Honda - Με 16 customized CL500 στο Wheels and Waves 2024

Από scrambler και flat-track εκδόσεις μέχρι και cafe-racer
H Honda στο Wheels and Waves 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2024

Η Honda θα συμμετάσχει και το 2024 στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που γίνεται στο Biarritz της Γαλλίας, ενώ στο φετινό event μοτοσυκλέτα πάνω στην οποία κλήθηκαν να αφήσουν τη φαντασία τους να καλπάσει οι βελτιωτές είναι το CL500.

Συνολικά 16 είναι τα custom CL500 που θα δουν από κοντά οι επισκέπτες του φεστιβάλ, από 9 διαφορετικές χώρες, ενώ έχουμε και ένα custom CL250.

Το στιλ των μοτοσυκλετών εμπνέεται από διάφορες ένδοξες εποχές και αντίστοιχες χρωματικές εκδόσεις μοντέλων του παρελθόντος της Honda, με τις χώρες που συμμετέχουν να είναι οι: Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Πορτογαλία, Βρετανία, Γερμανία, Βέλγιο, Ελβετία και Τουρκία -στην τοπική αγορά της τελευταίας είναι που πωλείται το CL250.

Honda - Wheels and Waves 2024

Πολλά από τα custom CL500 κάνουν χρήση των επίσημων αξεσουάρ της Honda, ενώ και τα 16 θα εκτεθούν στο φεστιβάλ από τις 12 έως τις 16 Ιουνίου, με τη Honda να “τρέχει” μια on-line ψηφοφορία στο hondacustoms.com, όπου οι επισκέπτες μπορούν να βοηθήσουν να αναδειχτεί η αγαπημένη τους μοτοσυκλέτα. Οι νικητές θα ανακοινωθούν στα τέλη του καλοκαιριού.

Θυμίζουμε πως το 2020 η Honda είχε συμμετάσχει στο φεστιβάλ με την CB1000R ως μοτοσυκλέτα βάσης, το 2021 με το CB650R, το 2022 με το CMX500 Rebel και το 2023 με τα minibikes της εταιρείας.

 

Ετικέτες

Kawasaki KLE 500 Rally Concept by Rubberdust [VIDEO]

Στόχοι το χαμηλότερο βάρος και η βελτιωμένη off-road συμπεριφορά
Kawasaki KLE 500 Rubberdust
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Ο Nicolas Vontobel που βρίσκεται πίσω από τη γερμανική εταιρεία Rubberdust που ειδικεύεται στα εντυπωσιακά aftermarket σετ αυτοκόλλητων για Adventure μοντέλα, έβαλε το χεράκι του και βελτίωσε ψηφιακά το επερχόμενο Kawasaki KLE 500, τονίζοντας τη Rally αύρα του και φυσικά ντύνοντάς το με νέα γραφικά και χρώματα.

Ο Vontobel αναφέρει πως ενώ το KLE 500 έχει φτιαχτεί για τον μέσο όρο αναβατών που θα κάνουν περισσότερα ασφάλτινα παρά χωμάτινα χιλιόμετρα, εκείνος θα ήθελε να δει την Kawasaki να παρουσιάζει και μια δεύτερη, πιο ικανή στο χώμα έκδοση. Και για να προσθέσει εικόνα στα λόγια του, βελτίωσε ψηφιακά το KLE, προικίζοντάς το με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, ράλι σέλα, ψηλά φτερά, carbon ποδιά και ψηλότερα τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, όπως βλέπουμε στη φωτογραφία του ανοίγματος.

KLE 500 Rubberdust

Φυσικά ο ιδιοκτήτης της Rubberdust δεν θα παρέλειπε να ντύσει το δημιούργημά του με νέα, θεαματικά γραφικά σε δυο εκδοχές. Μια στο κλασικό lime green του Akashi, και μια -όχι και τόσο πετυχημένη για εμάς- έκδοση με προσθήκη κόκκινων λεπτομερειών, όπου έχει αφήσει και την εξάτμιση χαμηλά.

KLE 500 Rubberdust

Ωραίες οι βελτιώσεις στο μάτι, ωραία και τα γραφικά, το μόνο που μένει είναι τώρα να βγει η μοτοσυκλέτα στην παραγωγή και κάποιος να εφαρμόσει την παραπάνω ιδέα στην πράξη. Και πιστεύουμε πως δεν θα είναι μόνο ένας...

Ετικέτες