Husqvarna Vitpilen/Svartpilen 801/901 – Μας αποκαλύπτει την μορφή του!

Ένα teaser βίντεο με μπόλικη δράση στον πάγο, μας δείχνει τί να περιμένουμε
motomagHusqvarna Vitpilen/Svartpilen 801/901 – Μας αποκαλύπτει την μορφή του
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/2/2024

Πάγος, λάστιχα με καρφιά και το Vitpilen/Svartpilen 801/901 μας δείχνει το πώς θα μοιάζει, ακολουθώντας την σχεδιαστική ταυτότητα που ξέρουμε από τα μικρότερα μέλη των δύο οικογενειών, αλλά και τον προκάτοχό του Vitpilen 701, με την Husqvarna να μας κρατάει σε αγωνία τόσο για τον κυβισμό όσο και για το τελικό όνομα που θα δώσει στο νέο της μοντέλο.

Όπως γνωρίζουμε ήδη το νέο Vitpilen/Svartpilen 801/901 θα παρουσιαστεί στις 5/3, όμως η Husqvarna θέλει να δημιουργήσει ακόμα περισσότερο hype. Με ένα μικρής διάρκειας teaser βίντεο (reel) στα κοινωνικά της δίκτυα, η εταιρεία του Pierer Group, μας προϊδεάζει για τον χαρακτήρα της νέας της μοτοσυκλέτας.

Το βίντεο ξεκινά με ένα κοντινό πλάνο, στα καρφιά τα οποία σπάνε τον πάγο για να βρουν πρόσφυση. Συνεχίζοντας, βλέπουμε τον πίσω τροχό να σπινάρει στην εκκίνηση, με τον θαρραλέο αναβάτη να οδηγεί επιθετικά την μοτοσυκλέτα πάνω στην ολισθηρή επιφάνεια.

Όπως βλέπουμε στα πλάνα, η εμφάνιση θυμίζει αρκετά αυτή του μοντέλου προπαραγωγής, το οποίο έχουμε δει κατά καιρούς σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες. Έτσι, ο στρογγυλός προβολέας παραμένει, μαζί με ένα προστατευτικό μασκάκι μπροστά του, το οποίο δεν γίνεται σαφές αν θα ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Προχωρώντας προς τα πίσω, γίνεται εμφανής η επίδραση των αγώνων flat-track στον σχεδιασμό της μοτοσυκλέτας, με τις καμπύλες να απουσιάζουν. Το παραλληλόγραμμο πίσω μέρος, φιλοξενεί ένα ίδιας διάταξης φανάρι, ενώ στα δεξιά του έρχεται το ψηλά τοποθετημένο τελικό. Αν και η βάση της πινακίδας απουσιάζει, υπολογίζουμε ότι πιθανότατα θα βγαίνει κάτω από την ουρά και όχι πάνω στον πίσω τροχό, όπως στον προκάτοχό του Vitpilen 701.

Όσον αφορά τον χρωματισμό, δυστυχώς η Husqvarna φρόντισε να καλύψει με καμουφλάζ όλα τα πλαστικά του Vitpilen/Svartpilen 801/901, κρατώντας την αγωνία για την τελική εμφάνιση μέχρι την παρουσίαση του μοντέλου. Ο ήχος, όμως, ο οποίος ξεφεύγει σε μερικά πλάνα, μας δηλώνει ότι πρόκειται ξεκάθαρα για δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, τον οποίο όπως μας έχει συνηθίσει θα δανείζεται από την όμορη εταιρεία, KTM.

Δείτε το μικρής διάρκειας teaser βίντεο:

Ετικέτες

Μοτοσυκλέτα με ρυμουλκούμενο από την γνωστή μας για άλλους λόγους Kalashnikov

Είναι ηλεκτρική και enduro με καταγωγή από την Ρωσία
cover2
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

Η Kalashnikov Izh είναι μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro με βάρος 100 κιλά και αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα. Η μοτοσυκλέτα φέρει κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, διαθέτει ρυμουλκόμενο και η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα.

Μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro είχε παρουσιάσει η Kalashnikov για πρώτη φορά το 2018 σε μια στρατιωτική έκθεση στη Μόσχα. Τότε το έργο ήταν γνωστό με τον κωδικό SM-1. Το βασικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών κινητήρων για στρατιωτικά οχήματα είναι η πολύ χαμηλότερη εκπομπή θορύβου σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, κάτι που δίνει στις ηλεκτρικές ένα τεράστιο πλεονέκτημα σ’ αυτόν τον τομέα.

Kalashnikov

Λίγες ημέρες νωρίτερα, η Kalashnikov παρουσίασε τη νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας που ονομάζεται Izh Enduro. Σύμφωνα με το σχεδιασμό της, είναι ανθεκτική και κατάλληλη για όλα τα τερέν, με τον ηλεκτροκινητήρα να είναι τοποθετημένος μπροστά από το ψαλίδι.

Μιας και είναι φτιαγμένη για πραγματική εκτός δρόμου χρήση η τελική μετάδοση της Kalashnikov Izh γίνεται με αλυσίδα, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει συμπλέκτη και κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων!

Η μπαταρία είναι Li-Ion και είναι κεντρικά τοποθετημένη, η τελική της ταχύτητα είναι 100 χιλιόμετρα ανά ώρα, με την αυτονομία να μπορεί να φτάσει έως και 100 χιλιόμετρα σύμφωνα με την εταιρεία.

Kalashnikov

Το βάρος της μοτοσυκλέτα ανέρχεται σε περίπου 100 κιλά που είναι ιδιαίτερα χαμηλό και σε αυτό πρέπει να προστεθεί και το βάρος του ρυμουλκούμενου που μπορεί να μεταφέρει έως 200 κιλά φορτίου. Μάλιστα το ρυμουλκούμενο έχει δύο αμορτισέρ για να κινείται και εκτός δρόμου και να μην περιορίζει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας.

Πληροφορίες σχετικά με τις εκδόσεις, την διαθεσιμότητα ή τις τιμές δεν είναι διαθέσιμες ακόμη. Πιθανότατα, οι μοτοσυκλέτες να είναι πρωτότυπα μοντέλα που βρίσκονται σε φάση δοκιμών.