KTM SX Minis 2024 - Τα “Mini-me” βενζινοκίνητα Motocross μοντέλα

Δίπλα στη γκάμα των αντίστοιχων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών των Αυστριακών
KTM Mini Crossers 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/10/2023

Μετά την πρόσφατη παρουσίαση των τριών ηλεκτρικών Mini μοτοσυκλετών MX της, η KTM παρουσιάζει την αντίστοιχη σειρά βενζινοκίνητων μοντέλων της που αποτελείται από το 50 SX και το 65 SX.

Για πρώτη φορά, η εξέλιξη του KTM 50 SX έγινε χρησιμοποιώντας επιστημονικά στατιστικά δεδομένα για τη δημιουργία μιας μοτοσυκλέτας που να πλησιάζει όσο το δυνατόν περισσότερο τις μεγάλες MX μοτοσυκλέτες, δίνοντας μεγάλη προσοχή στις σωματικές διαστάσεις των νεότερων αναβατών που θα οδηγήσουν το μοντέλο.

Παράλληλα, για πρώτη φορά η εξέλιξη της 2024 KTM 65 SX έγινε σε στενή συνεργασία με νεαρούς δοκιμαστές , οι οποίοι αγωνίστηκαν με επιτυχία και δοκίμασαν τα διάφορα στάδια εξέλιξης του μοντέλου τα τελευταία δύο χρόνια.

Μέσα από τις παραπάνω διαδικασίες, εξελίχθηκε ένα ζεύγος mini-crosser μοτοσυκλετών που όχι μόνο μοιάζουν με μικροσκοπικές READY TO RACE μοτοσυκλέτες MX, αλλά μοιράζονται επίσης ένα ανώτερο επίπεδο ποιότητας και προσοχής στη λεπτομέρεια.

KTM Mini Crossers 2024

Τόσο το 2024 KTM 50 SX όσο και το 2024 KTM 65 SX είναι κατασκευασμένα γύρω από ένα νέο, προηγμένο ατσάλινο πλαίσιο με ένα ελαφρύ υποπλαίσιο 2 τεμαχίων από πολυαμίδιο ενισχυμένο με ίνες γυαλιού.

Το νέο πλαίσιο επιτρέπει πολλές ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση διαφορετικών υψών αναβατών. Η ανάρτηση, η θέση του τιμονιού, το κοστούμι και το υποπλαίσιο είναι πλέον ρυθμιζόμενα σε ύψος για να ανταποκρίνονται στις αυξανόμενες ανάγκες των νεαρών αναβατών. Το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενο μεταξύ 634 mm έως 683 mm για το 2024 KTM 50 SX και 730 mm έως 760 mm για το 2024 KTM 65 SX.

Όσον αφορά τις αναβαθμίσεις των αναρτήσεων, και τα δύο mini-crosser διαθέτουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας αναρτήσεων, με ένα ανεστραμμένο πιρούνι WP XACT AER 35 mm κι ένα ολοκαίνουργιο, πλήρως ρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ πίσω.

KTM Mini Crossers 2024

Για το 2024, η KTM θα διαθέτει προς πώληση και την κορυφαία έκδοση KTM 50 SX FACTORY EDITION, με μια σειρά από κορυφαία εξαρτήματα υψηλής απόδοσης πάνω στη βάση του KTM 50 SX 2024.

Παραμένοντας πιστή στο όνομά της, η 2024 KTM 50 SX FACTORY EDITION είναι τυλιγμένη σε ένα κιτ γραφικών εμπνευσμένο από την Red Bull KTM Factory Racing, με ένα πορτοκαλί, διαμαντένιο κάθισμα KTM FACTORY SEAT υψηλής πρόσφυσης. Οι επιδόσεις είναι επίσης αυξημένες, χάρη σε ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης FMF και μπουζί Iridium BRISK FE-specific, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για νέους ανερχόμενους πρωταθλητές.

Η σειρά KTM Sportminicycle 2024 θα είναι διαθέσιμη στους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της KTM από τις αρχές Νοεμβρίου 2023. Για περισσότερες πληροφορίες για την άφιξη στην Ελλάδα, επικοινωνήστε με το δίκτυο της KTM.

Ετικέτες

Κατασκοπευτικό - Ηλεκτρική Royal Enfield Himalayan

Ηλεκτρική έκδοση του Himalayan εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ινδία
Royal-Enfield-Himalayan-Electric
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν μια ηλεκτρική εκδοχή της Royal Enfield Himalayan, σε μορφή που φαίνεται σχεδόν έτοιμη για παραγωγή, να κυκλοφορεί στον δρόμο.

Το ηλεκτρικό project της Royal Enfield Himalayan φαίνεται να προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, καθώς μια δοκιμαστική μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε στον δρόμο στην Ινδία και δείχνει να είναι κοντά στην τελική της μορφή.

Είχαμε ήδη ρίξει μια πρώτη ματιά στην ηλεκτρική Royal Enfield, με την κωδική ονομασία HIM-E, στην EICMA το 2023 (διαβάστε περισσότερα εδώ). Τότε ήταν ένα δοκιμαστικό πρωτότυπο γεμάτο λάσπες σε αρκετά "ακατέργαστη" μορφή, με τους επικεφαλής της Royal Enfield να κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους σχετικά με την ημερομηνία παρουσίασής του και εμείς να επισημαίνουμε το 2025 ως το έτος με τις μεγαλύτερη πιθανότητα.

Royal-Enfield-Himalayan-Electric

Το νέο μοντέλο, όμως, φαίνεται πολύ πιο κοντά στην τελική έκδοση, από την μοτοσυκλέτα που είδαμε στην EICMA, με τους Ινδούς να έχουν παρουσιάσει από τότε και τη μάρκα Flying Flea, όπως και την πρώτη μοτοσυκλέτα που θα ανήκει σε αυτή (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Πράγματι, η σχεδιαστική ομάδα της Enfield φαίνεται πως ενσωμάτωσε το σχέδιο της μπαταρίας στην αισθητική γραμμή της Flying Flea, που παρουσιάστηκε στην EICMA του 2024. Οι ψύκτρες της κάσας της μπαταρίας θυμίζουν τις καμπύλες γραμμές των Flying Flea FF-C6 και FF-S6, αλλά από εκεί και πέρα οι ομοιότητες σταματούν.

Όπως και το πρωτότυπο της EICMA, το νεότερο μοντέλο διαθέτει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, με ρυθμίσεις στα πιρούνια και αμορτισέρ της Öhlins με ρεζερβουάρ αζώτου. Είναι δύσκολο να διακρίνουμε το σύστημα πέδησης, αν και φαίνεται να φέρει δαγκάνες της Nissin μπροστά, με δίσκο διαμέτρου περίπου 310mm.

Σε αντίθεση με το HIM-E πρωτότυπο, το οποίο είχε πλαίσιο χωροδικτύωμα (trellis), το μεγαλύτερο μέρος του νέου πρωτοτύπου φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από κατεργασμένο CNC και σφυρήλατο αλουμίνιο. Η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας φαίνεται να λειτουργούν ως ενσωματωμένα, φέροντα μέρη του πλαισίου – κοινή πρακτική στον κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών – ενώ το ψαλίδι συνδέεται απευθείας στον κινητήρα.