MV Agusta - Παρουσιάζεται αύριο το Enduro Veloce

Πιο προσιτό σε τιμή από το premium LXP Orioli
MV Agusta Enduro Veloce
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/4/2024

Η MV Agusta μετά την παρουσίαση της πολυτελούς Adventure μοτοσυκλέτας LXP Orioli, έρχεται να προσθέσει ακόμη ένα μοντέλο στη γκάμα της. Ο λόγος για το Enduro Veloce το οποίο θα αποκαλυφθεί στις 5 Απριλίου και αναμένεται να είναι το προσιτό μοντέλο της ιταλικής εταιρείας σε αυτή την κατηγορία.

Η φωτογραφία που εμφανίστηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κάνει ξεκάθαρο για το τι θα μας δείξει η MV Agusta στις 5 Απριλίου, καθώς στην φωτογραφία βλέπουμε τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας η οποία μοιάζει κατά πολύ στην LXP Orioli.

Με την παρουσίαση του Enduro Veloce η MV Agusta θέλει να βάλει στη γκάμα της ένα Adventure μοντέλο το οποίο θα είναι πιο προσιτό για το ευρύ κοινό όσον αφορά την τιμή καθώς το LXP Orioli κοστίζει ούτε λίγο ούτε πολύ 34.500 ευρώ. Ες αύριον τα σπουδαία.

Ετικέτες

KTM 790 Duke: Αποκάλυψη της τελικής του μορφής

Κινέζικα επίσημα έγγραφα επιβεβαιώνουν τη μορφή και τα βασικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου 790 Duke
KTM 790 Duke
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Ως αναμενόταν, η ΚΤΜ ανανεώνει το 790 Duke και η τελική του μορφή παραγωγής αποκαλύφθηκε μέσω εγγράφων που κατατέθηκαν στην Κίνα από τη συνεργάτιδά της, CFMOTO. Το φρεσκάρισμα της εμφάνισης περνά από το νέο γλυπτό φανάρι που σταδιακά εξαπλώνεται στη γκάμα της KTM, ενώ παρατηρούμε αρκετές ακόμη αλλαγές στη σχεδίασή του, με νέα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ, καθώς και σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη.

Επιβεβαιώνεται επίσης η αλλαγή στα φρένα της μοτοσυκλέτας που αναφέραμε λίγο πριν αλλάξει η χρονιά - όταν είχαν κυκλοφορήσει φωτογραφίες από τη μοτοσυκλέτα σε δοκιμές στον δρόμο - καθώς πλέον εφοδιάζεται με τις νέες ακτινικές δαγκάνες της WP, αντικαθιστώντας αυτές της J.Juan που φορούσε με λογότυπα ΚΤΜ πάνω τους.

Όσον αφορά στο πλαίσιο, η επίσημη εικόνα αποκαλύπτει ένα επανασχεδιασμένο αλουμινένιο υποπλαίσιο που ακολουθεί την ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο ως στοιχείο και της εξωτερικής εμφάνισης. Το μεταξόνιο των 1.476 mm είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του τρέχοντος μοντέλου (1.475), κάτι που υπονοεί πως δεν προκύπτει δραστική διαφορά στη γεωμετρία του νέου 790 Duke.

Στα τεχνικά στοιχεία που περιλαμβάνονται στα επίσημα κινέζικα έγγραφα επιβεβαιώνεται πως ο δικύλινδρος LC8c των 799 cc παραμένει στο 790 Duke, με τη μέγιστη ισχύ να ορίζεται στους 105 hp, αν και περιμένουμε τα ευρωπαϊκά μοντέλα να συνεχίσουν με 95 hp ώστε να μπορεί να γίνει νόμιμα η προσαρμογή στο καθεστώς 47 hp για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.

Τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά περιλαμβάνουν ακόμη σύστημα ABS Bosch 9.3MP, καθώς και υγρό βάρος 185 kg, δύο λιγότερα από το υπάρχον μοντέλο.

Ετικέτες