Suzuki V-Strom 800 DE Djebel - Φόρος τιμής στο παρελθόν, για την ιταλική αγορά

Η έμπνευση για τα χρώματα έρχεται από τις On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu των δεκαετιών του ’80 και ’90.
motomagSuzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/1/2024

Στα πλαίσια της έκθεσης Motor Bike Expo 2024, της έκθεσης custom μοτοσυκλετών που διοργανώνεται κάθε χρόνο στη Verona, με βάση το πλούσια εξοπλισμένο V-Strom 800 DE, η Suzuki Ιταλίας παρουσίασε μια νέα έκδοση με το ιστορικό όνομα Djebel, με τα χρώματα να θυμίζουν τις 80s & 90s On-Off μοτοσυκλέτες του Hamamatsu.

Η νέα έκδοση αντλεί την αισθητική της έμπνευση από τα On-Off μοντέλα της Suzuki από τη δεκαετία του 1990, τα οποία με τη σειρά τους εμπνέονταν από τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες αγωνιζόνταν η εταιρεία στο θρυλικό Paris-Dakar. Τη συγκεκριμένη ονομασία (Djebel) την έχουμε δει και στην Ελλάδα από την Suzuki σε dual-purpose μοτοσυκλέτες των 200 και 250 κυβικών, με τη λέξη να προέρχεται από την αραβική λέξη jebel που σημαίνει βουνό και συνήθως χρησιμοποιείται για να δηλώσει ένα ορεινό σημείο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Στη νέα έκδοση, το όνομα της Suzuki σε λευκό χρώμα βρίσκεται σε περίοπτη θέση εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ, πάνω σε βαθύ μπλε φόντο.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Το χαρακτηριστικό μπλε της Suzuki βρίσκουμε επίσης στο μπροστινό φτερό, την ποδιά κινητήρα και την ουρά. Στο πίσω τμήμα υπάρχει και τελικό τιτανίου της Akrapovic με carbon απόληξη, το οποίο βγαίνει δεξιά και ψηλά, κοντά στην σέλα του συνεπιβάτη.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Εδώ σταματάνε και οι διαφορές με το 800 DE, με τον προβολέα να είναι κοινός, όπως και η χρυσή ανοδίωση στο πιρούνι και τα στεφάνια των τροχών, 21 ιντσών και 17 πίσω. Οι αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και το μονό αμορτισέρ πίσω με τα 220 χιλιοστά διαδρομής διατηρούνται επίσης. Διαφορά βρίσκουμε στα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, με τη Suzuki να χρησιμοποιεί στην νέα έκδοση τα Dunlop TrailMax Raid, αντί για τα TrailMax Mixtour που βρίσκουμε στο V-Strom 800 DE, θέλοντας να τονίσει τον χωμάτινο χαρακτήρα του.

Suzuki V-Strom 800 DE Djebel – Έκδοση αναδρομή στο παρελθόν

Ο υγρόψυκτος, δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 776 κυβικών διατηρεί την απόδοση των 83,1 ίππων στις 8.500 στροφές και των 8 χιλιογραμμόμετρων ροπής στις 6.800 στροφές. Από το μοντέλο βάσης έρχεται και η σουίτα ηλεκτρονικών, όπως και το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο.

Για την ώρα, το νέο V-Strom 800 Djebel διατίθεται μόνο στην Ιταλία, στην τιμή των 13.900€, συμπεριλαμβανομένου του φόρου, ενώ η παραγγελία γίνεται διαδικτυακά.

EICMA: CFMOTO Aerocast – Αλουμινένιο πλαίσιο το επόμενο βήμα της νέας πλατφόρμας 550

Ο νέος δικύλινδρος κινητήρας των 550ΜΤ είναι απλώς το πρώτο βήμα σε μια νέα πορεία
Aerocast_
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/11/2026

Στο περίπτερό της στο Μιλάνο η CFMOTO εξέθεσε τα σχέδιά της για το μέλλον της νέα πλατφόρμας που παρουσίασε με τα 550ΜΤ και 550ΜΤ-Χ. Σε αυτά πρωταγωνιστεί ένα καινούργιο αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, πάνω στο οποίο θα στηθούν μελλοντικά μοντέλα με τον δικύλινδρο κινητήρα αυτόν.

Το πλαίσιο αυτό κατασκευάζεται από τη CFMOTO με χύτευση σε περιβάλλον χαμηλής πίεσης, αυτό που περιγράφει ως Aerocast, και θα συνδυαστεί με προηγμένες τεχνολογίες που δεν αναλύονται μεν, έχουμε όμως ήδη το πρώτο δείγμα με το νέο σύστημα ηλεκτρονικού συμπλέκτη (όπως E-Clutch Honda) που ήδη ανακοινώθηκε ως προαιρετικό στοιχείο στο νέο 550ΜΤ.

Στο έκθεμα της EICMA η CFMOTO παρουσίασε το νέο πλαίσιο παρέα με ένα φέρινγκ σπορ μοτοσυκλέτας, περιγράφοντας έτσι μια μελλοντική εφαρμογή σε μοντέλα δρόμου, με σημαντικά οφέλη σε βάρος και ακαμψία. Προφανώς τα παραπάνω φωτογραφίζουν ήδη της οικογένεια της οικογένειας SR, η οποία θα είναι η πρώτη που θα ωφεληθεί από το νέο αλουμινένιο πλαίσιο, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας.

Αυτό δεν σημαίνει ωστόσο πως θα φορεθεί σε ο,τιδήποτε έχει τον νέο δικύλινδρο καθώς σε κάποιες εφαρμογές, όπως λ.χ. τα 550ΜΤ, το αλουμινένιο πλαίσιο δεν είναι απαραιτήτως εξίσου κατάλληλο από πλευράς ακαμψίας όταν η στόχευση προβλέπει οδήγηση και στο χώμα.