Triumph - Νέα χρώματα για τη γκάμα των Modern Classics της

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Triumph - Νέα χρώματα για τη γκάμα των Modern Classics της

Δώδεκα νέες χρωματικές επιλογές για την οικογένεια Bonneville

Triumph - Νέα χρώματα 2024 στα Modern Classic μοντέλα της

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/7/2023

Η οικογένεια μοτοσυκλετών κλασικού ύφους της Triumph δέχθηκε δώδεκα νέους χρωματισμούς για το 2024.

Παρακάτω θα δούμε όλη τη γκάμα των Modern Classic μοτοσυκλετών της Triumph, με όλες τις χρωματικές επιλογές τους, τις νέες και αυτές που διατηρούνται από το 2023.

Speed Twin 900

Το σύγχρονο custom στυλ της Speed Twin 900 ενισχύεται περαιτέρω με τη νέα επιλογή Carnival Red αλλά και την Competition Green, και τα δύο με Go faster stripe στο ρεζερβουάρ που έρχεται σε αντίθεση με το φινίρισμα Phantom Black στα πλαϊνά καπάκια και τα φτερά.

Speed Twin 1200

Το κλασικό σπορ μοντέλο Speed Twin 1200 της Triumph αποκτά δύο εντυπωσιακούς νέους χρωματισμούς. Από τη μία ο Carnival Red και Storm Grey και μαπό την άλλη ο Matt Ironstone και Matt Storm Grey, έρχονται να συμπληρώσουν τη γκάμα με το πάντα δημοφιλές Jet Black.

Το ρεζερβουάρ του Carnival Red & Storm Grey συμπληρώνεται από ένα Storm Grey κάλυμμα προβολέα και πλαϊνά πάνελ στο ίδιο χρώμα, ενώ το ρεζερβουάρ του Matt Ironstone & Matt Storm Grey έχει ένα Matt Storm Grey κάλυμμα προβολέα και πλαϊνά πάνελ στο ίδιο χρώμα. Και τα δύο διαθέτουν προστατευτικά Matt Silver Ice στο πιρούνι.

Scrambler 900

Οι χρωματικές επιλογές της Scrambler 900 ενισχύονται με τον νέο συνδυασμό Cosmic Yellow και Graphite με Jet Black φτερά, κάλυμμα πλαισίου και ουρά για το 2024, δίπλα στις χαρακτηριστικές επιλογές Matt Khaki και Jet Black.

Scrambler 1200 XE και XC

Η σειρά Scrambler 1200 θα διατίθεται σε τρεις χρωματικές αποχρώσεις για το έτος μοντέλου 2024: Sapphire Black, Matt Khaki και Matt Jet Black, που θα πλαισιώνονται από ένα νέο ρεζερβουάρ Matt Sandstorm με λωρίδα Jet Black. Μαύρος θα είναι και ο προβολέας αλλά και τα πλαϊνά πάνελ, και καφέ η σέλα.

Bonneville T100

Για το 2024, η Bonneville T100 διατίθεται στη νέα διχρωμία Competition Green και Ironstone, με χειροποίητες λεπτομέρειες σε μεταλλικό χρώμα, και Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ και φτερά. Τα κλασικά χρώματα Carnival Red και Fusion White, και Jet Black, συμπληρώνουν τη γκάμα.

Bonneville T120

Η Bonneville T120 έρχεται στη νέα διχρωμία Jet Black και Fusion White, με χρυσές λεπτομέρειες και Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά καπάκια και φτερά. Αυτή η νέα επιλογή συμπληρώνεται από τη διχρωμία Cordovan Red και Silver Ice και την κλασική επιλογή Jet Black.

Bonneville T120 Black

Η Triumph Jet Black T120 Black θα πλαισιωθεί το 2024 από μια νέα έκδοση Matt Graphite, η οποία διαθέτει τόσο γυαλιστερά όσο και ματ φινιρίσματα, καθώς και ασημένιες λεπτομέρειες. Το κάλυμμα προβολέα, τα πλαϊνά πάνελ και τα φτερά σε Jet Black ολοκληρώνουν την εμφάνιση.

Bonneville Bobber

Η Bonneville Bobber διατίθεται τώρα σε τρία χρώματα, με τη νέα διχρωμία Jet Black και Ash Grey, που περιλαμβάνει ρεζερβουάρ καυσίμου σε Jet Black και Ash Grey και πλαϊνά πάνελ και φτερά σε Jet Black, που έρχονται να προστεθούν στις χαρακτηριστικές επιλογές χρωμάτων Jet Black, και Red Hopper.

Bonneville Speedmaster

Το Bonneville Speedmaster, διατίθεται σε τρεις χρωματικές επιλογές: το Jet Black, το Cordovan Red και η νέα διχρωμία Pacific Blue και Silver Ice με χρυσές λεπτομέρειες. Αυτό συμπληρώνεται από ένα Sapphire Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ και φτερά.

Thruxton RS

Το Thruxton RS της Triumph, εξακολουθεί να διατίθεται στο κλασικό Jet Black, αλλά στη γκάμα προστέθηκε μια νέα δίχρωμη επιλογή Jet Black και Silver Ice. Το ρεζερβουάρ καυσίμου Jet Black και Silver Ice διαθέτει χρυσή λεπτομέρεια, συνοδευόμενη από ένα Jet Black κάλυμμα προβολέα, πλαϊνά πάνελ, κάλυμμα σέλας και φτερά, καθώς και προστατευτικά πηρουνιού σε Matt Silver Ice.

Ετικέτες

bonneville

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

CFMoto 750SR-S 2026 – Παρουσιάστηκε με 110 ίππους και winglets η 4κύλινδρη sport

213 κιλά πλήρης υγρών - Cornering ABS & Traction Control, επώνυμα περιφερειακά και μονόμπρατσο ψαλίδι

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Η CFMoto παρουσιάζει την νέα 750SR-S, την πρώτη της μεγάλη τετρακύλινδρη, μια μοτοσυκλέτα που φιλοδοξεί να συνδυάσει επιδόσεις στην πίστα χωρίς να αφήνει σε δεύτερη μοίρα την καθημερινότητα.

Τα τελευταία χρόνια η κινεζική εταιρεία παρουσιάζει ασταμάτητα νέα μοντέλα, συμπληρώνοντας κενά στην γκάμα της, με το τρικύλινδρο 675SR-R να ανοίγει τον δρόμο απέναντι σε ιαπωνικά και ευρωπαϊκά supersport. Τώρα, προχωρά παρουσιάζοντας και επισημά ένα τετρακύλινδρο εν σειρά 750 κυβικών που είχαμε δει και νωρίτερα το καλοκαίρι.

Παρά την αιχμηρή σχεδίαση, η συγκεκριμένη CFMoto, όντας SR-S (Street) είναι μια μοτοσυκλέτα με στόχο τον δρόμο και την καθημερινή χρήση, αναλαμβάνοντας έναν πολυχρηστικό ρόλο και όχι έναν καθαρά σπορ, όπως τα μοντέλα SR-R (Racing). CFMOTO 750SR-S

Κινητήρας και επιδόσεις

Ο νέος κινητήρας αποδίδει 110 ίππους στις 10.250 rpm και 8,1 κιλά ροπής στις 9000 rpm, βασισμένος σε εξέλιξη σχεδιασμού του τρικύλινδρου 675SR-R.

Πλαίσιο και αναρτήσεις

H μεγάλη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα διαθέτει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο με μεταξόνιο στα 1.419 χλστ., κάστερ στις 24,5°, μονόμπρατσο ψαλίδι αλουμινίου, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB με USD πιρούνι 43mm και πίσω αμορτισέρ με αέριο, καθώς και ρυθμιζόμενο steering damper 20 θέσεων.

Φρένα και ηλεκτρονικά

Η πέδηση εξασφαλίζεται από Brembo δαγκάνες, M4.32 monobloc ακτινικής τοποθέτησης μπροστά και διπίστονη πίσω, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται cornering ABS, traction control με IMU έξι αξόνων, cornering προβολείς, με αυτόματη ενεργοποίηση σε σκοτεινές συνθήκες όπως αυτόματη είναι και η ακύρωση των φλάς. Υπάρχει επίσης quickshifter για ανεβάσματα σχέσεων. Την πληροφόριση αναλαμβάνει TFT οθόνη 6,2’’ με ενδείξεις για πιέσεις ελαστικών, lap timer και γωνία κλίσης, υπάρχει και δυνατότητα συνδεσιμότητας ActionCam, ενώ προαιρετικό είναι το T-Box με προβολή Google Maps και καταγραφή διαδρομών. Κeyless είναι τέλος το τετραπλό (!) σύστημα κλειδώματος για μίζα, τιμόνι, σέλα και τάπα ρεζερβουάρ το οποίο μπορει να λειτουργήσει με NFC, password, Bluetooth ή μέσω εφαρμογής.

Σχεδίαση και αεροδυναμική

Διπλά αεροδυναμικά βοηθήματα προσφέρουν έως 3 κιλά κάθετης δύναμης και κάνουν τη μοτοσυκλέτα ακόμη πιο αιχμηρή αισθητικά, ενώ σε αυτόν τον τομέα ξεχωρίζει το μονόμπρατσο ψαλίδι άλλα και τα ιδιαίτερα αμφίπλευρα τοποθετημένα τελικά.

Παρότι για αρχή παρουσιάστηκε στην Κίνα για τις ασιατικές αγορές, αναμένεται να παρουσιαστεί σύντομα και σε διεθνείς εκθέσεις μοτοσυκλέτας, καλύπτοντας από πλευράς κυβισμού, το κενό ανάμεσα στο 675SR-R και στο μελλοντικό V4 superbike των 200 ίππων που είχε παρουσιαστεί σαν concept το 2024 στην EICMA.