EICMA 2021 Triumph Tiger 1200 Explorer Prototype: Λίγες ημέρες πριν την αποκάλυψη [video]

Η ώρα πλησιάζει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/11/2021

Στο περίπτερο της EICMA η Triumph θέλησε να κρατήσει για λίγες ημέρες ακόμα σε αγωνία τους φίλους των Mega On-Off φέρνοντας το πρωτότυπο και όχι το μοντέλο παραγωγής του ολοκαίνουριου Tiger 1200 Explorer το οποίο θα μας δείξει σε όλο του το μεγαλείο στις 7 Δεκεμβρίου και η επίσημη δημοσιογραφική παρουσίασή του θα γίνει σε ένα μέρος που έως τώρα δεν έχει γίνει κάτι αντίστοιχο, αν και οι αυτοκινητοβιομηχανίες τον έχουν τιμήσει με την παρουσία τους πολλές φορές.

Όπως ήδη έχουμε γράψει, το νέο Tiger 1200 Explorer θα έχει διαφορετικό χρονισμό στροφάλου (ίδιο με εκείνο των καινούριων Tiger 900) που του δίνει έναν “δικύλινδρο” χαρακτήρα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ οι σχεδιαστές έχουν κάνει τα πάντα για να μειώσουν το βάρος (ήταν το μεγαλύτερο μειονέκτημα έως τώρα) ισχυριζόμενοι πως είναι ΠΟΛΥ μικρότερο από του BMW R1250 GS.

Stark Varg EX - Ηλεκτρικό Enduro, 2 εκδόσεις 60-80 hp και αριθμός κυκλοφορίας [VIDEO]

Χωρίς μανέτα συμπλέκτη, με 20% μεγαλύτερη μπαταρία από το MX μοντέλο, και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB
Stark Varg EX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η Stark Future παρουσιάζει το νέο της ηλεκτρικό Stark Varg EX, την πρώτη ηλεκτρική enduro μοτοσυκλέτα της εταιρείας, δίπλα στο γνωστό Motocross μοντέλο της.

Πρόκειται για μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κορυφαίων επιδόσεων και εξοπλισμού, με μεγαλύτερη μπαταρία από ότι το MX μοντέλο, φώτα, φλας, κλπ., με δυνατότητα έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας, έτοιμη για χρήση Enduro -ή και Supermoto αν έχετε όρεξη για μετατροπές.

Η δυνατότητα να επέμβει κανείς στην απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, ώστε εκείνος να αποδίδει από 10 έως 80 hp, είναι σίγουρα μαγική, καθώς η μοτοσυκλέτα μεταμορφώνεται από ήρεμο και γλυκό On-Off για αρχάριους σε ακραία δυνατό Enduro με μεγάλες απαιτήσεις σε εμπειρία και φυσική κατάσταση.

Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB προσφέρουν 300 mm διαδρομής, έχουν ρυθμιστεί για τη νέα αποστολή της μοτοσυκλέτας, ενώ έχει επανασχεδιαστεί και η ακαμψία του συνόλου για Enduro χρήση.

Stark Varg EX

Μέσω του σκληροτράχηλου Arkenstone Stark Phone (στον στάνταρ εξοπλισμό), ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει όλες τις παραμέτρους της μοτοσυκλέτας, και να έχει και GPS turn-by-turn πλοήγηση.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται και ποδιά, χούφτες, και προστατευτικά δίσκου και αλυσίδας, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 120 κιλά.

Όσον αφορά στη διάρκεια της μπαταρίας, η Stark αναφέρει πως στα χέρια ερασιτέχνη σε χρήση hard enduro η βόλτα θα διαρκέσει 6 ολόκληρες ώρες, που πέφτουν στις 3 ώρες και 30 λεπτά στα χέρια Pro αναβάτη.

Η τιμή του Varg EX με τους 60 Hp ξεκινά από τα 12.900 ευρώ, και για την έκδοση με τους 80 hp από τα 13.900 ευρώ.

Ετικέτες