Κατασκοπευτικό - Ηλεκτρική Royal Enfield Himalayan

Ηλεκτρική έκδοση του Himalayan εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν μια ηλεκτρική εκδοχή της Royal Enfield Himalayan, σε μορφή που φαίνεται σχεδόν έτοιμη για παραγωγή, να κυκλοφορεί στον δρόμο.

Το ηλεκτρικό project της Royal Enfield Himalayan φαίνεται να προχωρά με γρήγορους ρυθμούς, καθώς μια δοκιμαστική μοτοσυκλέτα εντοπίστηκε στον δρόμο στην Ινδία και δείχνει να είναι κοντά στην τελική της μορφή.

Είχαμε ήδη ρίξει μια πρώτη ματιά στην ηλεκτρική Royal Enfield, με την κωδική ονομασία HIM-E, στην EICMA το 2023 (διαβάστε περισσότερα εδώ). Τότε ήταν ένα δοκιμαστικό πρωτότυπο γεμάτο λάσπες σε αρκετά "ακατέργαστη" μορφή, με τους επικεφαλής της Royal Enfield να κρατούν κλειστά τα χαρτιά τους σχετικά με την ημερομηνία παρουσίασής του και εμείς να επισημαίνουμε το 2025 ως το έτος με τις μεγαλύτερη πιθανότητα.

Το νέο μοντέλο, όμως, φαίνεται πολύ πιο κοντά στην τελική έκδοση, από την μοτοσυκλέτα που είδαμε στην EICMA, με τους Ινδούς να έχουν παρουσιάσει από τότε και τη μάρκα Flying Flea, όπως και την πρώτη μοτοσυκλέτα που θα ανήκει σε αυτή (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Πράγματι, η σχεδιαστική ομάδα της Enfield φαίνεται πως ενσωμάτωσε το σχέδιο της μπαταρίας στην αισθητική γραμμή της Flying Flea, που παρουσιάστηκε στην EICMA του 2024. Οι ψύκτρες της κάσας της μπαταρίας θυμίζουν τις καμπύλες γραμμές των Flying Flea FF-C6 και FF-S6, αλλά από εκεί και πέρα οι ομοιότητες σταματούν.

Όπως και το πρωτότυπο της EICMA, το νεότερο μοντέλο διαθέτει αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, με ρυθμίσεις στα πιρούνια και αμορτισέρ της Öhlins με ρεζερβουάρ αζώτου. Είναι δύσκολο να διακρίνουμε το σύστημα πέδησης, αν και φαίνεται να φέρει δαγκάνες της Nissin μπροστά, με δίσκο διαμέτρου περίπου 310mm.

Σε αντίθεση με το HIM-E πρωτότυπο, το οποίο είχε πλαίσιο χωροδικτύωμα (trellis), το μεγαλύτερο μέρος του νέου πρωτοτύπου φαίνεται να είναι κατασκευασμένο από κατεργασμένο CNC και σφυρήλατο αλουμίνιο. Η μπαταρία και ο ηλεκτροκινητήρας φαίνεται να λειτουργούν ως ενσωματωμένα, φέροντα μέρη του πλαισίου – κοινή πρακτική στον κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών – ενώ το ψαλίδι συνδέεται απευθείας στον κινητήρα.

Ετικέτες

Royal Enfield

himalayan

Ηλεκτρική Royal Enfield

ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

Kove 625X – H μεσαία adventure με ηλεκτρονική ανάρτηση έρχεται στην Ελλάδα

Η νέα μοτοσυκλέτα της Kove φορά ένα γνώριμο κινητήρα και έρχεται να θέσει νέα δεδομένα στην κατηγορία της

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Έκανε την πρώτη της εμφάνιση στην κινέζικη έκθεση CIMA Motor 2025 το περασμένο Φθινόπωρο και επέστρεψε στην EICMA για να επιβεβαιώσει πως θα υπάρξει μια Euro 5+ έκδοση για τις αγορές μας.

H νέα Kove 625Χ φορά έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 581 cc που γνωρίζουμε καλά στην Ελλάδα από τη Voge DS625X, με ονομαστική απόδοση 63 ίππων και 5,81 kg.m ροπής μέσω δύο χαρτογραφήσεων Sport και Eco.

Η μοτοσυκλέτα της Kove επιλέγει τη μέση on-off οδό της κατηγορίας με τροχούς 19 και 17 ιντσών και tubeless ελαστικά, διαθέτει μεγάλο ρεζερβουάρ 21 λίτρων για να στηρίξει κάθε τουριστική διάθεση και δηλώνει υγρό βάρος 218 κιλών.

Εξοπλίζεται αρκετά πλούσια με θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, προστατευτικά κάγκελα και κάμερα καταγραφής εμπρός, ωστόσο το πραγματικό σημείο αναφοράς για το 625Χ είναι η πίσω ανάρτηση.

H Kove υπερβαίνει τα δεδομένα της κατηγορίας εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα της με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, η οποία μάλιστα διαθέτει και σύστημα ρύθμισης ύψους σε πραγματικό χρόνο, ανάλογο με αυτό που θα συναντήσουμε σε μεγάλα και πολύ ακριβότερα μοντέλα εταιρειών όπως οι BMW και Ducati.

Η δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της ανάρτησης προσαρμόζει την οδήγηση στα εκάστοτε δεδομένα, που μπορούν να μεταβάλλονται από τον αυτοκινητόδρομο ως τον χωματόδρομο, προσφέροντας επιπλέον την πολυτέλεια του αυτόματου χαμηλώματος στις μικρές ταχύτητες για να φτάνει εύκολα ο αναβάτης τα πόδια στο έδαφος. Πρόκειται για ένα σύστημα που μπορεί να κάνει τη διαφορά στην απαιτητική και άκρως ανταγωνιστική κατηγορία που απευθύνεται η 625X και, με τα σημερινά δεδομένα, συνιστά ένα μοναδικό προσόν.

Το νέο μοντέλο της Kove αναμένεται να φτάσει στην Ελλάδα στο δεύτερο μισό του 2026 και πλέον περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον να μάθουμε και τα καθέκαστα της τιμολόγησής του στη χώρα μας.