Στις 23 Σεπτεμβρίου η παγκόσμια παρουσίαση του νέου Honda Africa Twin [VIDEO]

Επίσημη επιβεβαίωση του MOTO από την Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/9/2019

Την Τετάρτη 11 Σεπτεμβρίου, μαζί με τις ασπρόμαυρες φωτογραφίες του ολοκαίνουριου Honda Africa Twin, σας είχαμε πει πως υπάρχουν πληροφορίες πως θα δούμε την μοτοσυκλέτα πολύ νωρίτερα από την έκθεση της EICMA στο Μιλάνο, πολύ πιθανόν ακόμα και στην έκθεση AIMExpo των ΗΠΑ στο τέλος Σεπτεμβρίου. Την Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου επανήλθαμε, καθώς έφτασαν στα αυτιά μας νέες πληροφορίες που αφορούσαν την πιθανότητα η νέα Africa Twin να έχει την νεωτεριστική ανάρτηση της Showa που μεταβάλει το ύψος της μοτοσυκλέτας. Σε εκείνο το άρθρο γράψαμε επίσης ότι έχει κλειδώσει η ημερομηνία της παγκόσμιας παρουσίασης της νέας Africa Twin μέσα στο Σεπτέμβριο, δηλαδή θα γίνει στη έκθεση των ΗΠΑ. Τώρα έρχεται το επίσημο teaser video της Honda, να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες που σας μεταφέραμε - πρώτους σε ολόκληρο τον κόσμο, από όσο τα ψάξαμε! Πέρα από την ημερομηνία της παρουσίασης, στο video αυτό υπάρχουν και μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία. Το ένα είναι φυσικά η αποκάλυψη των νέων full-led προβολέων, με τα στρογγυλά δακτυλίδια και τα μικρά led προβολάκια. Επίσης εδώ φαίνονται τα κάγκελα της έκδοσης Adventure Sport, που απουσίαζαν από τις φωτογραφίες της έκδοσης έγκρισης τύπου για την αγορά της Αυστραλίας. Άλλη μια λεπτομέρεια (που δεν βελτιώνει τις δυνατότητες της Africa, αλλά μας αρέσει πάρα πολύ!) είναι ο τρόπος που έχουν ενσωματώσει το σχήμα της αφρικανικής ηπείρου στο λογότυπο της Africa Twin.

         

 

Όσο για τα ελαστικά; Μάλλον η Honda -επιτέλους- δεν θα έχει σαμπρέλα. Άλλωστε κάτι τέτοιο λίγο - πολύ επιβάλεται, από την στιγμή που η τελική της ταχύτητας θα ξεπερνά τα 200km/h. Και η CRF1000L ξεπερνά τα 200, αλλά όπως έχετε μάθει από το 2016 στο ΜΟΤΟ, αυτό συμβαίνει μόνο στο κοντέρ...

Aprilia RS 125 GP Replica - Με "αέρα" MotoGP, στα χρώματα-γραφικά των RS-GP25 [Τιμή]

Προδιαγραφές Euro 5+ και στάνταρ το quickshifter και το traction control
rs_125
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Η Aprilia δημιούργησε την έκδοση RS 125 GP Replica ως φόρο τιμής στις εργοστασιακές MotoGP μοτοσυκλέτες των Jorge Martin και Marco Bezzecchi με το μαύρο χρώμα "του πολέμου" να κυριαρχεί.

Ο κινητήρας της Aprilia RS 125 GP Replica είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, 4βάλβιδος, προδιαγραφών Euro 5+ και αποδίδει 15 ίππους στις 10.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.500 στροφές, νούμερα που βρίσκονται στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α1.

Η Aprilia RS 125 GP Replica διαθέτει τους ίδιους χρωματισμούς με τις RS-GP25 που οδηγούν οι Jorge Martín και Marco Bezzecchi, συμπεριλαμβανομένων των λογότυπων των χορηγών της Aprilia Racing με το μαύρο να είναι και εδώ το κυρίαρχο χρώμα και έναντι της στάνταρ έκδοσης το βλέπουμε και στο πλαίσιο αλλά και το ψαλίδι.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, η RS 125 GP Replica είναι εξοπλισμένη με ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 40 χλστ. και ακτινική δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 300 mm. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι πλούσιος για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς περιλαμβάνει δικάναλο ABS της Bosch, με λειτουργία anti-rollover, που σταθεροποιεί τη μοτοσυκλέτα σε φρενάρισμα πανικού προσφέροντας έτσι υψηλότερο επίπεδο ασφάλειαw. Στον εξοπλισμό ανήκει επίσης το Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί όπως και το quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη, ενώ στάνταρ είναι και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που τη μετατρέπει σε μονόσελη.

Ο τριπλός προβολέας εμπρός είναι τεχνολογίας LED, όπως και τα υπόλοιπα φώτα και όλες οι βασικές πληροφορίες της μοτοσυκλέτας εμφανίζονται στην οθόνη LCD, η οποία μπορεί να αναβαθμιστεί περαιτέρω από την εφαρμογή Aprilia MIA (διαθέσιμη ως αξεσουάρ), ώστε να διαχειρίζεσαι τις λειτουργίες της μέσα από το κινητό σου.

Η τιμή της Aprilia RS 125 GP Replica έχει οριστεί στα 5.899 ευρώ στην χώρα μας, μια τιμή που δικαιολογείται από το υψηλών προδιαγραφών αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και το ψαλίδι που κατασκευάζεται από το ίδιο υλικό, τα οποία δεν βρίσκονται εκεί μόνο για φιγούρα, τη στιγμή που το βάρος, με τη μοτοσυκλέτα πλήρη υγρών, έχει κρατηθεί στα 144 κιλά.