Η Ducati θα κατασκευάζει τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για την MotoE!

Επίσημη ανακοίνωση της συνεργασίας Ducati-Dorna για την περίοδο 2023-2026
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση πως η Energica πως σταματά να είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών για την MotoE, έρχεται η επίσημη ανακοίνωση της Ducati να ταράξει τα νερά, ενημερώνοντάς μας πως την περίοδο 2023-2026 θα κατασκευάζει εκείνη της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της MotoE.

Τα λόγια του προέδρου της Ducati κύριου Claudio Domenicali δεν αφήνουν περιθώρια για παρερμηνείες: Αυτή η συμφωνία (με την Dorna) είναι ιστορικής σημασίας για την εταιρεία μας… Ξεκινάμε την κατασκευή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών από την κορυφαία κατηγορία της MotoE ώστε οι τεχνολογίες που θα χρησιμοποιήσουμε και που θα αναπτύξουμε στο απαιτητικό περιβάλλον των αγώνων και μετά θα φτιάξουμε ποθητά από τους Ducatisti μοντέλα παραγωγής… Υποσχόμαστε στους αναβάτες και τις ομάδες της MotoE πως οι μοτοσυκλέτες μας θα χαρακτηρίζονται από τις υψηλές επιδόσεις και το πολύ χαμηλό βάρος… Ως μέλος του Ομίλου της Volkwagen που ήδη πρωτοπορεί τεχνολογικά στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχουμε τη δυνατότητα να μοιραζόμαστε εξειδικευμένες τεχνολογικές λύσεις στο χώρο της ηλεκτροκίνησης…

Όπως βλέπουμε δηλαδή, η Ducati ακολουθεί τον μοναδικό δρόμο που είχε για να γίνει αποδεκτή μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από το σκληροπυρηνικό κοινό της… την επιτυχία στους αγώνες! Το έκανε και πέτυχε με τους V4 κινητήρες και ελπίζει να κάνει το ίδιο με τις αγωνιστικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. 

Moto3: Paolo Simoncelli και Noah Dettwiler είχαν δώσει τα χέρια πριν το ατύχημα στη Μαλαισία

Ο επικεφαλής της ομάδας SIC58 Squadra Corse αποκάλυψε τη συμφωνία με τον άτυχο Ελβετό αναβάτη για τη σεζόν του 2026
Simoncelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Ο 20χρονος αναβάτης Noah Dettwiler παραμένει νοσηλευόμενος στη Μαλαισία μετά από πολλαπλές επεμβάσεις -έχοντας όμως διαφύγει τον κίνδυνο πλέον-, ενώ ο Simoncelli δηλώνει αισιόδοξος ότι ο Dettwiler θα ενταχθεί τελικά στην ομάδα του για το 2026, δίπλα στον Casey O’Gorman

Ο Dettwiler, που αγωνίζεται φέτος με την ομάδα CIP Green Power, τραυματίστηκε σοβαρά ύστερα από σύγκρουση με τον Jose Antonio Rueda στον γύρο προθέρμανσης του GP της Μαλαισίας. Ο Rueda έχει ήδη επιστρέψει στην Ισπανία, ενώ ο Dettwiler υποβλήθηκε σε διαδοχικά χειρουργεία στις 27 Οκτωβρίου, διαφεύγοντας ευτυχώς του κινδύνου για τη ζωή του.

Ο Simoncelli αποκάλυψε μέσω του blog του μετά τον αγώνα της Μαλαισίας τα εξής ενδιαφέροντα: “Όπως γνωρίζετε, ο Noah Dettwiler είχε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα στη Sepang. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι επρόκειτο να είναι, και θα είναι, γιατί είμαστε αισιόδοξοι, ο νέος μας αναβάτης δίπλα στον O’Gorman. Θα συναντιόμασταν αυτές τις ημέρες για τις τελικές υπογραφές, αλλά εκείνος βρίσκεται ακόμη στη Μαλαισία, όπου αντιμετώπισε δύο καρδιακές ανακοπές, αφαίρεση σπλήνας και πολλές ακόμη δοκιμασίες με απίστευτη δύναμη και θάρρος. Μην τα παρατάς, Noah! Η ομάδα σε περιμένει!”.

Ο Ιταλός team manager πρόσθεσε επίσης ότι το περιστατικό μεταξύ Dettwiler και Rueda “είναι κάτι που δεν θα έπρεπε ποτέ να συμβεί. Τέτοιου είδους ατυχήματα, κατά τον γύρο προθέρμανσης, δεν πρέπει να συμβαίνουν. Ο κίνδυνος είναι ήδη αρκετά υψηλός κατά τη διάρκεια του αγώνα -οι αναβάτες πρέπει να δείχνουν περισσότερη προσοχή και να προσέχουν τους συναθλητές τους”.

Η ομάδα SIC58 αναμένει λοιπόν να εντάξει στη δομή της τον Dettwiler, με τον Simoncelli να δηλώνει αποφασισμένος να του προσφέρει τη θέση για το 2026, εφόσον εκείνος μπορέσει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση.