Jorge Martin-MotoGP: Εκτός Grand Prix Γερμανίας – Δεν είναι έτοιμος ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής

Νέος έλεγχος την επόμενη εβδομάδα - Αναμένεται να επιστρέψει στον γύρο της Τσεχίας
Jorge-Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2025

Παρά την αισιόδοξη ενημέρωση από την Aprilia μετά από ιατρική εξέταση, ο Jorge Martin θα παραμείνει εκτός για το Γερμανικό Grand Prix με την ιατρική εκτίμηση του χρόνου αποκατάστασης των καταγμάτων να είναι στις δύο εβδομάδες, δίνοντας ελπίδες για την συμμετοχή στο Brno της Τσεχίας, στις 18-20 Ιουλίου, ενώ έχει προγραμματιστεί επανέλεγχος για τις αρχές της επόμενης εβδομάδας

Η Aprilia παρείχε θετική ενημέρωση για την αποκατάσταση του τραυματισμού του Jorge Martin μετά από εξέταση που έγινε στη Βαρκελώνη τη Δευτέρα. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP 2024 εξακολουθεί να ταλαιπωρείται από τους πολλαπλούς τραυματισμούς που αποκόμισε στην αρχή της σεζόν και πιο συγκεκριμένα στο Grand Prix του Qatar όπου ο Martin έπεσε και συγκρούστηκε με τον Fabio Di Giannantonio, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα στον καρπό και σε αρκετά πλευρά.

Σε ανακοίνωση της, η Aprilia αναφέρει ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής έκανε εξετάσεις στις 30 Ιουνίου στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dexeus, του Ομίλου Quiron. Ο Dr. Xavier Mir παρουσιάστηκε ικανοποιημένος από την πρόοδο της ανάρρωσης του Ισπανού και σχετικά με το σκαφοειδές αναφέρει ότι η κλινική πρόοδος είναι καλή, με σχεδόν πλήρες εύρος κίνησης στον καρπό του Martin. Η οστική επούλωση δεν έχει ολοκληρωθεί 100%, αλλά η διαδικασία εξελίσσεται θετικά, παρότι υπάρχει ακόμη δρόμος που πρέπει να διανυθεί για να είναι ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia 100% έτοιμος.

Επίσης, σύμφωνα με τον Dr. Angel Charte, σχετικά με τα κατάγματα στα πλευρά, υπάρχει σημαντική βελτίωση στα περισσότερα τραυματισμένα σημεία. Ωστόσο, παρά την αξιοσημείωτη πρόοδο, κάποια από τα κατάγματα δεν έχουν ακόμη πλήρως επουλωθεί. Η μέχρι τώρα πορεία αξιολογείται πολύ θετικά από το ιατρικό επιτελείο και με βάση αυτή απαιτούνται ακόμα δύο εβδομάδες για την πλήρη ανάρρωση του Martin, που θα εξεταστεί εκ νέου στις αρχές της επόμενης εβδομάδας. Πλέον αναμένεται ότι ο αναβάτης με το #1 θα επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix της Τσεχίας στο Brno.

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.