Moto3 - Οι τρόποι με τους οποίους μπορεί να πάρει τίτλο στο Κατάρ ο Jaume Masia

Με τον δεύτερο Ayumu Sasaki να απέχει μόλις 13 βαθμούς και τρεις ακόμη αναβάτες να έχουν ελπίδες, μαθηματικά
motomagMoto3 – Ο Jaume Masia μπορεί στο Κατάρ να σφραγίσει τον τίτλο
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

17/11/2023

Ο Jaume Masia θα μπορούσε να κλείσει την υπόθεση Πρωτάθλημα στο Κατάρ, αφήνοντας τη Valencia να έχει διαδικαστικό χαρακτήρα, ωστόσο υπό προϋποθέσεις.

Σε αντίθεση με τη Moto2, όπου ο Pedro Acosta στέφθηκε Πρωταθλητής ήδη από τον γύρο της Μαλαισίας, στην Moto3 κατηγορία τα πράγματα δεν είναι έτσι. Βέβαια, φέτος το ίδιο ανταγωνιστικά αποδείχθηκε και η μεγάλη κατηγορία MotoGP, με τον τίτλο ακόμα να παραμένει ανοιχτή υπόθεση.

Στην μικρή κατηγορία, ωστόσο, τα πράγματα είναι γενικότερα πιο ανταγωνιστικά, με τις ικανότητες των αναβατών και τη slipstreaming στρατηγική να βρίσκονται στο προσκήνιο. Σε κάθε στροφή το προβάδισμα αλλάζει, και αυτό να συνεχίζεται μέχρι και το τέλος του αγώνα, με τον νικητή πολλές φορές να κρίνεται για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου.

Moto3 – Ο Jaume Masia μπορεί στο Κατάρ να σφραγίσει τον τίτλο

Ο Jaume Masia της Leopard Racing έχει καταφέρει να έχει ένα προβάδισμα 13 βαθμών, από τον δεύτερο Ayumu Sasaki της Liqui Moly Husqvarna. Λίγο πιο πίσω, οι David Alonso (Aspar Team), Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) και Deniz Oncu (Red Bull KTM Ajo) έχουν ακόμα πιθανότητες και αυτοί για τον τίτλο, τουλάχιστον μαθηματικά, καθώς απέχουν μετξαύ τους λιγότερους από τους 50 βαθμούς που απομένουν στο Πρωτάθλημα.

Αν ο Masia όμως καταφέρει να έρθει πρώτος, με τον Sasaki στις θέσεις 4 και πίσω, τότε αυτομάτως o Ισπανός στέφεται Πρωταθλητής. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που τερματίσει δεύτερος με τον αναβάτη της Liqui Moly Husqvarna να βρεθεί στην 8η θέση ή πιο πίσω. Τρίτο σενάριο είναι ο Masia να έρθει 3ος, με τον Ιάπωνα να μην μπορέσει κάτι καλύτερο από την 12η θέση. Τέλος, από την 4η θέση ο αναβάτης της Leopard Racing θα πρέπει να δει τον Sasaki να τερματίζει από την 15η θέση και πίσω.

Στην περίπτωση που ισχύσει κάτι από τα παραπάνω, τότε ο Masia θα στεφθεί Πρωταθλητής 2023, θέτοντας έτσι γερές βάσεις για την άνοδό του στη Moto2.

Moto3 – Ο Jaume Masia μπορεί στο Κατάρ να σφραγίσει τον τίτλο
Ετικέτες

MotoGP - Jorge Martin: Παραδέχεται πως είχε την χειρότερη σεζόν μετά από τίτλο στην ιστορία του αθλήματος!

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μόλις τελείωσε
martin
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/11/2025

Ο Jorge Martin τραυματίστηκε πρωτού ξεκινήσει η σεζόν και έχασε πολλού αγώνες, έπειτα ξανά τραυματίστηκε στο Κατάρ και από εκεί που το 2024 ήταν μία ονειρική χρονιά για εκείνον, το 2025 ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης.

Ο Jorge Martin θα ήθελε να ξεχάσει την σεζόν που μας πέρασε. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, ο οποίος μετακόμισε στην Aprilia, βίωσε την πιο σκοτεινή χρονιά της καριέρας του με μια σειρά τραυματισμών, αποτυχημένες επιστροφές και ένα ηθικό που είχε πάρει την κατιούσα.

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μας πέρασε και δήλωσε: “Ναι, χωρίς αμφιβολία. Το 2025 ήταν η χειρότερη χρονιά της αθλητικής μου καριέρας. Ήταν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά από οποιοδήποτε άλλο παγκόσμιο πρωτάθλημα σε πίστα. Η ανάρρωση από τραυματισμούς είναι πολύ πιο περίπλοκη. Να παρακολουθείς τους αγώνες από το σπίτι, να ακολουθείς το πρωτάθλημα από τον καναπέ σου... Ήταν μοναχικό και ψυχολογικά πολύ κουραστικό.

Περισσότερο από φόβο, είχα αμφιβολίες. Κάθε φορά που ξανακαθόμουν στη μοτοσυκλέτα, έπεφτα και δεν καταλάβαινα πραγματικά γιατί. Αλλά μετά την επιστροφή μου, σταδιακά βελτιώθηκα και ανέκτησα την αυτοπεποίθησή μου. Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν σε αυτή τη σεζόν, αλλά δεν κατηγορώ τη μοτοσυκλέτα.

Είχα αμφιβολίες για την ικανότητά μου να ανακάμψω από τον τραυματισμό μου, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα να τα παρατήσω. Η αποχώρηση δεν πέρασε καν από το μυαλό μου.

Είναι αναπόφευκτο να υπάρχει ένταση. Μερικές φορές, θα προτιμούσαμε ένας αναβάτης να μην κερδίσει, για προσωπικούς λόγους... Αλλά γενικά, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα γι' αυτό. Και πρέπει να παραδεχτώ ότι δεν έχω παρακολουθήσει πολλές αγώνες. Απλά δεν ήθελα. Χρειαζόμουν να αποσυνδεθώ από τις μοτοσυκλέτες.”

Για το θέμα με το συμβόλαιο του με την Aprilia, είπε: “Όταν είδα ότι τα πράγματα δεν βελτιώνονταν, ήθελα να τελειώσω το συντομότερο δυνατό. Αλλά τελικά, όλα τελείωσαν καλά. Καταλήξαμε σε συμφωνία και είμαι πολύ ευχαριστημένος γι' αυτό. Δεδομένης της απόδοσης της μοτοσυκλέτας, είμαι πεπεισμένος ότι πήρα τη σωστή απόφαση. Η εμπιστοσύνη στην Aprilia, παρά την χαοτική αρχή, δεν κλονίστηκε.”

Για το νούμερο ένα που μάλλον δεν του έφερε και πολύ γούρι, δήλωσε: “Φέτος, δεν με καθόρισε, γιατί δεν μπόρεσα να οδηγήσω όπως ήθελα. Ίσως τώρα θα έλεγα όχι, αλλά ελπίζω να έρθει η μέρα που θα πρέπει να πάρω αυτή την απόφαση. Νομίζω ότι προσθέτει επιπλέον πίεση, αλλά δεν είναι κατάρα. Ο Pecco κέρδισε με τον αριθμό 1.”

Και κλείνει την συνέντευξη με ένα αισιόδοξο μήνυμα “ Όλα όσα έκανα φέτος ήταν για να ξαναμπώ στο παιχνίδι